Date prévue de début des travaux d'élargissement de la route menant à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh

Date prévue de début des travaux d'élargissement de la route menant à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay

Le projet d'investissement visant à élargir la route d'accès à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (de l'intersection d'An Phu à la rocade 2) débutera sa construction au troisième trimestre 2025.

Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un rapport au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville sur le plan d'investissement pour le projet d'élargissement de la route d'accès à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (de l'intersection d'An Phu au périphérique 2) de 4 à 8 voies.

Longues files de voitures attendant d'entrer sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à l'intersection d'An Phu - Photo : Le Toan

Selon le plan établi par le ministère des Transports, la période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2027.

Plus précisément, du deuxième au troisième trimestre 2024, la proposition de politique d'investissement sera élaborée, soumise à évaluation et approbation. Du quatrième trimestre 2024 au premier trimestre 2025, le rapport d'étude de faisabilité sera élaboré et soumis à l'autorité compétente pour évaluation et approbation.

D'autres tâches, telles que l'approbation des plans et la sélection de l'entrepreneur en construction, seront réalisées du premier au troisième trimestre 2025.

Le projet débutera sa construction au troisième trimestre 2025 ; il sera mis en service à partir du quatrième trimestre 2026 ; et il sera finalisé au deuxième trimestre 2027.

Ce projet représente un investissement total de 938,9 milliards de VND, financé par le budget de la ville d'Hô Chi Minh-Ville. Le ministère des Transports a proposé d'allouer 156,5 milliards de VND pour la période 2024-2025.

Au cours des prochaines années, 470 milliards de VND seront alloués en 2026 ; plus de 312 milliards de VND seront alloués en 2027 pour la mise en œuvre du projet.

Selon le département des transports de Hô Chi Minh-Ville, d'après les données d'une enquête menée en juillet 2023 sur le trafic en direction de Hô Chi Minh-Ville - autoroute Long Thanh, aux alentours de l'intersection du périphérique 2, le volume de trafic est d'environ 71 667 véhicules par jour et par nuit.

Le nombre de véhicules en circulation a dépassé la capacité du tronçon routier allant du carrefour d'An Phu à la rocade 2, qui n'est conçu que pour gérer environ 50 000 véhicules par jour et par nuit d'ici 2025.

Par conséquent, l'investissement dans l'élargissement du tronçon d'autoroute reliant Hô Chi Minh-Ville à Long Thanh, y compris le tronçon allant du carrefour d'An Phu à la rocade 2, est absolument nécessaire et urgent pour relier l'aéroport international de Long Thanh et résoudre les problèmes de congestion routière actuels.

Source : https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html