Selon les journalistes du quotidien Giao Thong, la route N3, entre les ponts de Cau Vieng et de Cau Oc, longue d'environ 4 km, est presque entièrement défoncée. La chaussée est recouverte de boue et parsemée de nids-de-poule, notamment dans les virages.
La route N3 est parsemée de nids-de-poule.
D'après les habitants du village de Hau Boi Loc, commune de My Phuc, district de My Loc, la route est dégradée depuis de nombreuses années, rendant les déplacements difficiles et dangereux. Pour faciliter la circulation, les habitants utilisent souvent des briques et des pierres pour combler les nids-de-poule et les ornières.
M. Bui Dinh Khoe, du village de Hau Boi Loc, a déclaré que de nombreuses personnes transportent des marchandises sur la route lorsque les roues glissent dans des « nids-de-poule » et que le véhicule se renverse, les marchandises tombent, c'est très pitoyable.
« Le plus triste, c'est quand les élèves arrivent à l'école à vélo et tombent dans les nids-de-poule, leurs livres et cahiers éparpillés et leurs vêtements trempés. On achète des briques cassées pour boucher provisoirement les trous et les flaques, mais ce n'est qu'une solution temporaire », a déclaré M. Khoe.
Les habitants ont acheté eux-mêmes des briques cassées pour réparer les routes endommagées sur la route N3.
M. Bui The Tan (61 ans, village de Hau Boi Tay, commune de My Phuc) a déclaré que de nombreux accidents de la route se sont produits lorsque des cyclistes et des motocyclistes ont glissé et chuté à cause du mauvais état de la chaussée. Comme la route est étroite et en très mauvais état, les automobilistes préfèrent souvent faire un détour pour l'éviter.
« Nous avons adressé de nombreuses pétitions aux autorités, de la commune au district de My Loc. Il ne nous reste plus qu'à attendre que les autorités à tous les niveaux se préoccupent de la réparation de cette route afin que les gens puissent à nouveau circuler, commercer et faire des affaires aisément », a déclaré M. Tan avec espoir.
Les gens ont dégagé l'herbe le long de la route pour faciliter les déplacements.
On sait qu'avant 2009, cette route se situait sur l'axe routier intercommunal et que, bien que petite, elle bénéficiait d'un revêtement asphalté relativement bon.
Conçue initialement comme route départementale (N3) dans le cadre du projet d'infrastructures culturelles de Tran, la route a été élargie par la création de bambouseraies sur les rives de la rivière Vinh Giang. Cependant, le projet est abandonné depuis plus de dix ans et la route est de plus en plus dégradée.
La route était fortement endommagée, ce qui causait des difficultés aux usagers de la route.
S'adressant à un journaliste du journal Giao Thong, M. Dang Huy Hiep, président du comité populaire de la commune de My Phuc, a déclaré que la localité avait également reçu des commentaires de la part des habitants selon lesquels la route N3 (à côté de la rivière Vinh Giang) du pont Vieng au pont Oc était gravement dégradée depuis longtemps.
Le Comité populaire de la commune de My Phuc a demandé aux autorités compétentes d'étudier et d'investir dans la modernisation de la route afin de faciliter les déplacements, d'assurer la sécurité routière et de ne pas nuire au développement socio-économique ni au processus de construction de nouvelles zones rurales de la région.
Après de fortes pluies, la chaussée ressemble à une petite mare.
M. Le Quang Huy, vice-président du Comité populaire du district de My Loc, a confirmé que la route N3 est une route départementale en très mauvais état. Suite aux nombreuses suggestions des électeurs, le district a inscrit un projet de réparation et de modernisation de cette route dans son plan d'investissement public à moyen terme.
Cependant, selon M. Huy, cette route faisait auparavant partie du projet d'infrastructures culturelles de Tran. Suite à des ajustements apportés au projet, plusieurs points restent à régler. Le Comité populaire du district de My Loc propose donc au Comité populaire de la province de Nam Dinh de finaliser les procédures de règlement, après quoi le district établira les procédures d'investissement.
Après la pluie, les gens pataugent dans l'eau qui recouvre la rue.
« Le district de My Loc travaille en étroite collaboration avec le Conseil de gestion des projets clés de la province de Nam Dinh afin de finaliser les procédures relatives au volume de construction achevé du projet d'infrastructure culturelle de Tran, puis d'établir les procédures d'investissement. Une fois ces procédures d'investissement menées à bien conformément à la réglementation, la construction de cette route débutera en 2024 », a déclaré M. Huy.
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