Installation des équipements pour la phase 1 du projet de terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung |
Parallèlement à cela, pour assurer la construction des lots, les consortiums d'entrepreneurs ont également mobilisé environ 3 000 machines sur le chantier, organisant des centaines d'équipes de construction.
Le projet de la composante 3 – construction des ouvrages essentiels de l'aéroport – comprend actuellement 11 lots mis en œuvre simultanément. Pour le seul lot 5.10 (construction et installation des équipements du terminal passagers, l'élément le plus important de la phase 1 du projet de l'aéroport de Long Thanh), l'entrepreneur en coentreprise a mobilisé près de 6 000 ouvriers et engins et a maintenu la continuité des travaux tout au long de la fête nationale, le 2 septembre.
Jusqu'à présent, le projet du terminal passagers a achevé la structure souterraine en béton armé et les 4 étages, et a essentiellement terminé l'installation de la structure en acier, l'installation du cadre de support du mur en verre, la construction brute et met en œuvre les travaux de finition du sol, du plafond et du carrelage.
Les systèmes d'équipement servant aux opérations du terminal tels que : la manutention des bagages (BHS), le train d'atterrissage des avions (VDGS), les escaliers mécaniques et les escaliers piétonniers (ES/MW) ont également fait l'objet de matériaux et d'équipements transportés sur le chantier par l'entrepreneur et sont en cours d'installation.
Construction du système d'approvisionnement en carburant des avions à l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung |
Pour la construction d'autres éléments importants du projet, tels que le trafic intraportuaire et les infrastructures techniques, le système d'approvisionnement en carburant, le trafic de correspondance, le stationnement des avions, la deuxième piste et le terminal de fret, la coentreprise a mobilisé des milliers de ressources humaines et d'engins afin d'accélérer les travaux. L'objectif fixé par l'investisseur et les entrepreneurs est d'achever le projet avant le 19 décembre 2025 et de le mettre en service et en exploitation commerciale au premier semestre 2026, conformément aux directives du Premier ministre .
Selon l'ACV, pendant les vacances, les ouvriers travaillant pendant ces vacances sont rémunérés par l'entrepreneur conformément à la réglementation de l'État. L'investisseur met également à disposition suffisamment de personnel pour surveiller et garantir la sécurité et la qualité des travaux.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gan-14-ngan-nguoi-thi-cong-xuyen-le-2-9-tai-du-an-san-bay-long-thanh-3550428/
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