Le 20 mai, le Bureau du Comité populaire de la province de Binh Dinh a déclaré que le président du Comité populaire Pham Anh Tuan avait rendu compte de l'achèvement du plan d'utilisation des recettes accrues du budget central en 2024 conformément aux directives du Premier ministre sur la mise en œuvre de la construction de la piste n° 2 et des travaux synchrones à l'aéroport de Phu Cat. Dans un rapport envoyé au ministère des Finances , le Comité populaire de la province de Binh Dinh a confirmé la possibilité de démarrer le projet le 19 août 2025.
En conséquence, jusqu’à présent, la province de Binh Dinh a achevé la préparation du rapport d’étude de faisabilité. Parallèlement, le 3 avril 2025, le Comité de gestion du projet de circulation et de travaux publics de la province de Binh Dinh (investisseur) a soumis le document n° 569/TTr-BQLDA au ministère de la Construction pour évaluation du projet d'investissement de construction conformément à la réglementation.
Le projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat est l'un des projets clés de la province, contribuant à améliorer la position socio -économique de la province et à accroître l'attrait des investissements. |
Actuellement, le Comité populaire provincial demande aux agences spécialisées de la province de se coordonner d'urgence avec le ministère de la Construction pour évaluer les projets d'investissement dans la construction.
« Sur cette base, la province achèvera les procédures de préparation des investissements (le projet d'investissement devrait être approuvé d'ici le 22 mai 2025), organisera d'urgence la préparation des documents de conception des plans de construction - estimations, se coordonnera étroitement avec le ministère de la Construction pour évaluer et achever rapidement les procédures d'approbation des documents de conception, s'efforcera d'accélérer les procédures de sélection des entrepreneurs en construction et commencera la construction le 19 août 2025 », a indiqué le Comité populaire provincial de Binh Dinh.
Auparavant, le 7 mai 2025, M. Nguyen Tu Cong Hoang, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, a présidé une réunion pour inspecter la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la piste n° 2 et des travaux synchrones à l'aéroport de Phu Cat.
M. Hoang a conclu que dans le passé, le Conseil provincial de gestion du projet de circulation et de génie civil a activement coordonné avec les ministères centraux, les branches et les départements, branches et localités concernés pour mettre en œuvre le projet, respectant fondamentalement le plan d'avancement approuvé par les autorités compétentes.
Cependant, le travail restant est très important, notamment le travail d’évaluation des documents, les procédures de remise des terrains de défense, la sélection des entrepreneurs, etc. prendront beaucoup de temps ; Bien que la date de début des travaux du projet reste inchangée comme prévu, elle est fixée à août 2025.
Par conséquent, le vice-président de la province de Binh Dinh a demandé à l'investisseur d'accomplir de nombreuses procédures en mai 2025, telles que l'achèvement du rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet et du rapport d'évaluation de l'impact des mines terrestres du projet à soumettre à l'autorité compétente pour évaluation et approbation ; Compléter le dossier sur la conversion des forêts, des terres forestières et des rizières pour pouvoir le soumettre au Conseil populaire provincial lors de la session thématique ; Élaborer des plans de compensation et de soutien pour le déblaiement du site de la piste 2, les compléter et les soumettre à l'autorité d'évaluation et d'approbation...
Récemment, le 14 mai 2025, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a approuvé les résultats de l'évaluation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet de construction de la piste n° 2 et des travaux synchrones à l'aéroport de Phu Cat d'une superficie totale d'environ 192,3 hectares.
Le rapport mentionne que le projet nécessite la conversion de l'objectif d'utilisation des terres rizicoles à deux cultures (LUC) avec une superficie d'occupation permanente d'environ 75 470 m2 et environ 565 300 m2 de terres forestières de production, affectant les moyens de subsistance des populations...
Source : https://baodautu.vn/gap-rut-hoan-thien-thu-tuc-phan-dau-khoi-cong-du-an-cang-phu-cat-trong-thang-82025-d287333.html
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