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Hanoi investit plus de 1 400 milliards de VND pour construire un passage souterrain à 6 voies sur la rue Hoang Quoc Viet

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/02/2025

L'investissement total prévu pour le passage souterrain Hoang Quoc Viet à 6 voies s'élève à plus de 1 424 milliards de VND provenant du budget de la ville. Période de mise en œuvre du projet de 2025 à 2028.


Le Département des Transports de Hanoi vient de soumettre au Comité populaire de la ville et au Département de la planification et de l'investissement pour évaluation le rapport de proposition d'investissement pour le projet de construction d'un passage souterrain reliant la rue Hoang Quoc Viet à la rue Pham Van Dong (Ring Road 3) et reliant la rue Tran Vy dans les districts de Cau Giay et de Bac Tu Liem.

Hà Nội đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng làm hầm chui đường Hoàng Quốc Việt 6 làn xe- Ảnh 1.

Emplacement du futur passage souterrain Hoang Quoc Viet. Photo d'illustration.

Selon le rapport, le projet de composante indépendante 2 - investir dans la construction d'un passage souterrain sur la rue Hoang Quoc Viet, en l'étendant avec la rue Pham Van Dong et en le reliant à la rue Tran Vy, a une longueur totale d'environ 600 m (dont la longueur du tunnel fermé est de 275 m, la longueur du tunnel ouvert est d'environ 212 m...).

La section transversale du tunnel est de 22,1 m, avec 6 voies, chaque côté a 2 voies pour les véhicules à moteur de 3,5 m de large et 1 voie pour les véhicules non motorisés de 2,5 m de large.

La route des deux côtés devant la porte du ministère de la Sécurité publique mesure 14,75 m de large, dont 4 voies pour les véhicules à moteur, et le trottoir mesure 4,5 m de large. La route prolongée Hoang Quoc Viet a une section transversale de 50 m.

L'actuelle rue Hoang Quoc Viet a son trottoir coupé, la bande médiane ajustée, les voies de droite et de gauche élargies et la route autour de l'intersection ; Construction d'infrastructures techniques, d'arbres, de feux de circulation, de peinture et d'organisation générale de la circulation pour assurer la sécurité et la beauté urbaine.

La portée de la recherche du projet est calculée à partir du centre de l'intersection vers la rue Hoang Quoc Viet à environ 525 m (intersection de la rue Pham Tuan Tai), vers la rue Tran Vy à environ 720 m (intersection de la rue Tran Vy).

L'investissement total du projet devrait dépasser 1 424 milliards de VND provenant du budget de la ville. Période de mise en œuvre 2025 - 2028.

En outre, deux sous-projets sur l'indemnisation, l'aide à la réinstallation et la relocalisation des infrastructures techniques sont mis en œuvre par les comités populaires des districts de Cau Giay et de Bac Tu Liem.

Concernant l'urgence de l'investissement dans le projet, le Département des Transports de Hanoi a déclaré que le volume de trafic sur Hoang Quoc Viet et la Ring Road 3 est en constante augmentation. L'organisation du trafic avec des intersections à niveau et des feux de circulation ne peut pas répondre à la demande, il doit donc y avoir une solution pour ouvrir davantage de directions de circulation, en synchronisant la capacité de soulager la pression du trafic de l'intersection Hoang Quoc Viet - Ring Road 3 avec les intersections adjacentes.

Au niveau de l'intersection, aux heures de pointe, il y a des embouteillages, les niveaux de poussière et de pollution sonore sont très élevés.

En outre, l'investissement dans la construction du passage souterrain de la rue Hoang Quoc Viet, son extension jusqu'à la rue Pham Van Dong et sa connexion à la rue Tran Vy, est conforme à l'orientation de la planification générale de la construction de la capitale, de la planification des transports de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, et de la planification de la subdivision urbaine H2-1...

Une fois terminé, le passage souterrain à l'intersection de la route prolongée Hoang Quoc Viet et de la route Pham Van Dong résoudra les conflits de circulation, réduira les embouteillages à l'intersection et aux intersections adjacentes, réduira les coûts et les temps d'attente dus aux embouteillages, réduira la pollution environnementale dans la zone urbaine et complétera progressivement le système d'infrastructures de circulation conformément au plan approuvé.



Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm

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