Hanoï est déterminée à lever les obstacles et à accélérer la progression du projet de rocade 2.5

(CPV) – Dans l’après-midi du 9 décembre, le camarade Nguyen Duy Ngoc, membre du Politburo et secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, a présidé une réunion avec les agences et unités concernées afin de lever les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre du projet de la route périphérique 2.5.

Scène de travail.

Étaient présents à la réunion les camarades suivants : Vu Dai Thang, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de la ville ; Nguyen Trong Dong, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville ; Tran The Cuong, vice-président permanent du Conseil populaire de la ville, et Duong Duc Tuan, vice-président permanent du Comité populaire de la ville ; ainsi que les responsables des départements, sections et localités concernés.

La rocade 2.5 s'étend sur 19,41 km, avec une largeur de 40 à 50 m. Son point de départ se situe à l'intersection avec la route du pont de Thanh Tri et son terminus dans le quartier de Phu Thuong. Ce projet, entamé il y a plusieurs années, n'est toujours pas achevé. Après examen de l'ensemble du tracé, la rocade 2.5 a été divisée en 13 sections. Les investissements ont été réalisés conformément à la planification pour 7,6 km, tandis que ceux pour 9,36 km sont en cours de réalisation. Les investissements pour les 2,45 km restants n'ont pas encore été étudiés.

Actuellement, l'une des plus grandes difficultés réside dans le déblaiement du site, lié à 5 sections en construction et à 3 sections qui ne sont pas encore en construction.

La rocade 2.5 joue un rôle essentiel dans le système de circulation de la capitale Hanoï, contribuant à relier les quartiers du centre-ville, de Phu Thuong à Linh Nam, formant une boucle fermée pour répartir le volume de trafic et réduire la pression sur les routes principales telles que les rocades 2 et 3. Cet itinéraire favorise non seulement le développement socio- économique , mais constitue également une solution clé pour résoudre le problème de congestion routière de la ville.

L'achèvement des tronçons restants sera synchronisé avec d'autres projets d'infrastructure, contribuant ainsi à réduire les temps de trajet, à limiter les embouteillages aux heures de pointe et à améliorer la qualité de l'air urbain. Dans le contexte de l'urbanisation rapide d'Hanoï , le périphérique 2.5 est un élément clé pour atteindre l'objectif de modernisation des infrastructures et réduire les embouteillages, l'un des cinq principaux points de blocage que la ville s'efforce de résoudre.

Lors de la conférence, le secrétaire du Parti de Hanoï, Nguyen Duy Ngoc, a présidé les discussions entre les agences, unités et localités concernées afin d'identifier et de clarifier chaque difficulté et problème affectant la situation et l'avancement de la mise en œuvre du projet, notamment ceux liés au déblaiement des terrains et à la préparation des investissements pour les nouvelles sections...

Le secrétaire du comité du Parti de Hanoï, Nguyen Duy Ngoc, a prononcé le discours de clôture de la séance de travail.

Dans ses remarques finales, le secrétaire du comité du parti de la ville, Nguyen Duy Ngoc, a demandé aux agences, unités et localités concernées de définir clairement leurs responsabilités politiques afin de se concentrer pleinement sur la suppression des difficultés et des obstacles, et sur la mise en œuvre du projet conformément au plan.

Il a notamment rappelé aux agences, unités et collectivités locales de faire preuve d'une grande prudence dans chaque tâche, en particulier lors du déblaiement des sites ; de se concentrer sur les enquêtes préliminaires, de bien comprendre la situation et de mobiliser immédiatement les populations. De plus, les agences et unités municipales ont insisté sur l'importance d'utiliser pleinement les mécanismes et politiques en vigueur pour lever les obstacles, garantir les droits légitimes des citoyens et s'engager à accélérer l'avancement du projet afin d'atteindre les objectifs fixés.

Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï a souligné qu'il s'agit d'un projet clé pour la ville, essentiel à son développement futur et répondant aux besoins concrets de la population, tout en évitant le gaspillage. Il a appelé à mobiliser l'ensemble du système politique, à intensifier la communication et la campagne afin que la population s'approprie le projet, le soutienne et l'accompagne dans son aboutissement rapide.

Source : https://dangcongsan.org.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-quyet-liet-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-2.5.html