Deux pilotes qui ont largué des bombes par erreur sont poursuivis pénalement en Corée du Sud.

Le ministère sud-coréen de la Défense a annoncé aujourd'hui, 13 mars, que deux pilotes de chasse ont été poursuivis pénalement pour l'incident au cours duquel leur avion de chasse a bombardé par erreur une zone résidentielle la semaine dernière.

Le 6 mars, deux avions de chasse KF-16 de l'armée de l'air sud-coréenne ont largué huit bombes MK-82 à l'extérieur d'un terrain d'entraînement dans la ville de Pocheon, à environ 40 kilomètres au nord de Séoul, lors d'un exercice de tir réel, blessant 38 personnes, dont 24 civils, selon l'agence de presse Yonhap.

Des responsables inspectent une zone où un bâtiment a été endommagé après qu'une bombe Mk82 soit tombée d'un avion KF-16 à l'extérieur d'un champ de tir lors d'un exercice de tir réel à Pocheon, en Corée du Sud, le 6 mars.

« Le commandement des enquêtes criminelles a confirmé jusqu'à présent dans son enquête que la saisie incorrecte des coordonnées de la cible par le pilote était la cause directe de l'accident », a déclaré le ministère sud-coréen de la Défense dans un communiqué aux journalistes.

Les deux pilotes ont été poursuivis le 13 mars pour négligence professionnelle ayant entraîné des blessures.

Dans un rapport d'enquête préliminaire publié le 10 mars, l'armée de l'air sud-coréenne a pointé du doigt une erreur de pilotage dans le bombardement erroné, affirmant que les pilotes avaient eu au moins trois occasions de se rendre compte de leur erreur après avoir entré les mauvaises coordonnées de la cible avant le décollage.

Un avion de chasse KF-16 a largué par erreur 8 bombes sur une zone résidentielle en Corée du Sud.

Plus précisément, le pilote est responsable de la confirmation de la cible par la saisie des coordonnées dans l'ordinateur de bord et le contrôle de l'appareil après l'installation du dispositif de transmission de données, avant le décollage. Après le décollage, le pilote a constaté un léger écart par rapport à la trajectoire prévue, mais a néanmoins largué la bombe sans vérifier les coordonnées, par crainte d'un décalage horaire.

« Le pilote du premier appareil aurait dû revérifier la cible au moins trois fois au cours de la mission qui lui était assignée, mais il ne l'a pas fait », a déclaré l'armée de l'air.

Pendant ce temps, le deuxième pilote entra les coordonnées exactes dans son avion, mais largua ses bombes après la première, l'entraînement étant conçu comme un exercice d'attaque simultanée.

L'armée de l'air sud-coréenne a également imputé l'accident à des procédures de gestion et d'inspection inadéquates et a limogé deux commandants d'unité pour avoir omis de donner des instructions précises à leurs subordonnés, selon Yonhap.

Source : https://thanhnien.vn/hai-phi-cong-nem-bom-nham-bi-khoi-to-hinh-su-tai-han-quoc-185250313093235562.htm