Deux pilotes qui ont largué des bombes par erreur sont poursuivis pénalement en Corée du Sud

Le ministère sud-coréen de la Défense a annoncé aujourd'hui, 13 mars, que deux pilotes de chasse ont été poursuivis pénalement pour l'incident au cours duquel leur avion de chasse a bombardé par erreur une zone résidentielle la semaine dernière.

Le 6 mars, deux avions de chasse KF-16 de l'armée de l'air sud-coréenne ont largué huit bombes MK-82 à l'extérieur d'un terrain d'entraînement dans la ville de Pocheon, à environ 40 kilomètres au nord de Séoul, lors d'un exercice de tir réel, blessant 38 personnes, dont 24 civils, selon l'agence de presse Yonhap.

Des responsables inspectent une zone où un bâtiment a été endommagé après qu'une bombe Mk82 est tombée d'un avion KF-16 à l'extérieur d'un champ de tir lors d'un exercice de tir réel à Pocheon, en Corée du Sud, le 6 mars.

"Le commandement des enquêtes criminelles a confirmé dans son enquête jusqu'à présent que la saisie incorrecte des coordonnées de la cible par le pilote était la cause directe de l'accident", a déclaré le ministère sud-coréen de la Défense dans un communiqué aux journalistes.

Les deux pilotes ont été poursuivis le 13 mars pour négligence professionnelle ayant entraîné des blessures.

Dans une enquête intermédiaire publiée le 10 mars, l'armée de l'air sud-coréenne a pointé du doigt une erreur de pilotage dans le bombardement erroné, affirmant que les pilotes avaient eu au moins trois occasions de découvrir leur erreur après avoir entré les mauvaises coordonnées de cible avant le décollage.

Un avion de chasse KF-16 a largué par erreur 8 bombes sur une zone résidentielle en Corée du Sud

Plus précisément, le pilote est chargé de confirmer la cible en saisissant les coordonnées dans l'ordinateur et en vérifiant l'appareil après l'installation du dispositif de transmission de données avant le décollage. Après le décollage, le pilote a constaté que la trajectoire de vol était légèrement différente de celle prévue lors des préparatifs, mais a tout de même largué la bombe sans vérifier les coordonnées, par crainte d'un décalage horaire.

« Le pilote du premier avion aurait dû revérifier la cible au moins trois fois au cours de la mission assignée, mais il ne l'a pas fait », a déclaré l'armée de l'air.

Pendant ce temps, le deuxième pilote a entré les coordonnées exactes dans son avion, mais a quand même largué ses bombes après le premier, car l'entraînement était conçu comme un exercice d'attaque simultanée.

L'armée de l'air sud-coréenne a également imputé l'accident à des procédures de gestion et d'inspection inadéquates et a licencié deux commandants d'unité pour ne pas avoir donné d'instructions spécifiques à leurs subordonnés, selon Yonhap.

Source : https://thanhnien.vn/hai-phi-cong-nem-bom-nham-bi-khoi-to-hinh-su-tai-han-quoc-185250313093235562.htm