Hai Phong accélère la construction du pont Lai Xuan et la rénovation et l'élargissement de la route provinciale 352

Hai Phong accélère la construction du pont Lai Xuan et la rénovation et l'élargissement de la route provinciale 352

Actuellement, les entrepreneurs ont achevé environ 40 % du volume de travaux du projet de construction du pont de Lai Xuan et des routes d'accès aux deux extrémités du pont ; le projet de rénovation et d'élargissement de la route provinciale 352 a achevé environ 20 % du volume de travaux.

Accélérer les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site afin de faciliter la mise en œuvre des éléments de construction et garantir le respect des délais du projet : telle est la directive donnée par le député Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, lors de l'inspection de terrain du projet d'investissement pour la construction du pont Lai Xuan et la rénovation et l'élargissement de la route provinciale 352, le 20 février après-midi.

Le projet d'investissement pour la construction du pont Lai Xuan et la rénovation et l'élargissement de la route provinciale 352 dispose d'un capital total de 1 334 876 milliards de VND provenant du budget de la ville de Hai Phong et du budget de la province de Quang Ninh .

M. Nguyen Duc Tho, vice-président du comité populaire de la ville de Hai Phong, a inspecté le chantier du pont Lai Xuan.

Il s'agit d'un projet phare de la ville : le pont Lai Xuan, qui enjambe la rivière Da Bach, s'étend sur plus de 840 mètres. Le pont principal et les ponts d'accès ont une largeur de 12 mètres. La structure est en béton armé et en béton armé précontraint. Le pont comporte deux travées de navigation d'une hauteur de 9,5 mètres. La voie navigable vers la rivière Phi Liet, côté Hai Phong, mesure 70 mètres de large, tandis que celle vers la rivière Da Vach, côté Quang Ninh, mesure 50 mètres de large. Le projet comprend également la rénovation et l'élargissement de la route provinciale 352, longue de plus de 14 km et d'une largeur de 12 mètres. Son point de départ se situe à l'intersection avec la route nationale 10, dans la commune de Thien Huong (district de Thuy Nguyen), et son point d'arrivée rejoint la route provinciale 333, dans la ville de Dong Trieu.

D'après le rapport du Comité de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures routières de Hai Phong, concernant la construction du pont Lai Xuan et de ses voies d'accès, les entreprises ont, à ce jour, réalisé 79 des 130 pieux forés, travaillent sur 6 des 16 emplacements de culées et de piliers, et construisent des poutres en porte-à-faux. Le volume de travaux estimé représente environ 40 % de la valeur du contrat. Quant à la rénovation et à l'élargissement de la route provinciale 352, les entreprises se concentrent sur l'élargissement de la chaussée et la construction du système de drainage, pour un volume de travaux estimé à environ 20 %.

M. Do Tuan Anh, directeur général du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la voirie de Hai Phong, a fait un rapport lors de la réunion.

Concernant les travaux de déblaiement, le problème actuel réside dans la récupération d'environ 9 800 m² de terrain appartenant à la prison de Xuan Nguyen pour la construction du pont Lai Xuan, ainsi que dans la récupération de la totalité du terrain nécessaire à la construction de six piliers et jetées, concernant 46 foyers de la commune de Yen Duc, dans le district de Dong Trieu, province de Quang Ninh. S'agissant des travaux de déblaiement liés à la rénovation et à l'agrandissement du DT.352, 50 foyers résidentiels et 2 foyers agricoles n'ont reçu aucune indemnisation ni aide ; 38 foyers riverains d'un axe routier n'ont pas encore été relogés.

M. Nguyen Duc Tho, vice-président du comité populaire de la ville de Hai Phong, a demandé aux entrepreneurs de se concentrer davantage sur la mise en œuvre du projet.

Lors de l'inspection, M. Nguyen Duc Tho a demandé aux entreprises de se concentrer davantage sur la construction et l'élargissement de la route DT.352, axe principal du district de Thuy Nguyen. Il est nécessaire d'accélérer le rythme des travaux afin de terminer chaque tronçon. Le tracé a été préparé pour garantir la conformité aux exigences techniques et de qualité. L'objectif est de réaliser le revêtement en asphalte bicouche de l'ensemble de la route DT.352 pour la Journée de la Libération de Hai Phong, le 13 mai 2024, et de finaliser l'ouverture technique des ponts et ponceaux en août 2024.

Le projet de rénovation et d'élargissement de la route provinciale 352 a réalisé environ 20 % du volume de travaux.

Pour le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de Hai Phong, il est nécessaire de coordonner de manière proactive avec le Comité populaire de la ville de Dong Trieu pour promouvoir le déblaiement du site dans la région de Quang Ninh, afin de déployer d'urgence la construction des piles, des culées et des routes d'accès du pont Lai Xuan.

Parallèlement, il convient de collaborer directement avec la prison de Xuan Nguyen afin de trouver un site pour le début de la construction des piles et culées du pont dans le quartier de Hai Phong. Durant les travaux, les entreprises de construction devront également respecter les réglementations en matière d'assainissement de l'environnement et de sécurité routière, mettre en place un plan de régulation du trafic adapté et limiter les embouteillages locaux.

Source: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cau-lai-xuan-va-cai-tao-mo-rong-duong-tinh-352-d209249.html