
Pendant les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre, alors que de nombreuses personnes se réunissent en famille, les chantiers de construction des projets de Dong Nai restent animés par le bruit des machines qui résonne jour et nuit.

Les retards dus à l'acquisition de terrains et au manque de sable et de terre ont entraîné des retards dans des projets majeurs tels que l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le périphérique n°3 de Ho Chi Minh-Ville, la route de la rivière Cai et la route de l'axe central de Bien Hoa.

Les entrepreneurs sont contraints d'utiliser chaque mètre carré de terrain, chaque jour et chaque heure, pour travailler pendant toute la période des fêtes, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau.

Sur le projet d'autoroute Bien Hoa – Vung Tau traversant Dong Nai, de nombreux lots n'ont été réalisés qu'à un taux d'avancement compris entre 1 % et plus de 20 %.

Pendant les vacances, l'ambiance sur les chantiers est encore plus animée, avec des centaines d'ouvriers et d'ingénieurs qui s'affairent à fabriquer de l'acier, à creuser, à compacter et à traiter le sol à de nombreux endroits.

Le travailleur Nguyen Van Tuan (originaire de Quang Nam ) a expliqué que, comme sa maison est loin et qu'il s'inquiète des embouteillages pendant les vacances, il a décidé de rester et de travailler pour gagner un revenu supplémentaire.


« Malgré une météo capricieuse, les frères s'encouragent mutuellement à donner le meilleur d'eux-mêmes. La cérémonie est conviviale et, entre les quarts de travail, nous prenons aussi le temps de manger, de discuter et de nous encourager les uns les autres », a déclaré M. Tuan.

Non loin de là, sur le chantier du pont de Nhon Trach, dans le cadre du projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, les travaux ont progressé de plus de 82 %, soit plus de deux mois d'avance sur le calendrier prévu.


Cependant, les entrepreneurs étaient déterminés à achever ce projet quatre mois plus tôt que prévu ; ils ont donc mobilisé de nombreux ingénieurs, ouvriers et machines pour travailler pendant les vacances.

Le pont de Nhon Trach comprend 39 piles, dont 5 piles et 4 travées pour le pont principal. Actuellement, les travaux se concentrent sur la construction des poutres en porte-à-faux, l'installation des travées à poutres et la construction des piles du pont.


La météo est imprévisible, et malgré les difficultés, tout le monde est enthousiaste à l'égard de son travail.



En ce qui concerne la route d'accès et le tronçon 3 du projet de composant de la rocade 3 de 11,2 km de long traversant Dong Nai, les ouvriers sont également occupés à rouler et à creuser la plateforme routière.

De plus, dans certains tronçons de la commune de Long Tan, grâce au déblaiement précoce du terrain, les ouvriers nivellent les pierres concassées pour la route.

Outre les projets clés, une série d'autres projets tels que le pont Thong Nhat, la route de la rivière Cai, la route de l'axe central de Bien Hoa et la digue de la rivière Dong Nai sont également menés dans une course contre la montre.



Malgré les nombreuses difficultés liées au manque de sable et au défrichage des terrains, les unités de construction continuent de déployer de nombreuses équipes pour accélérer les travaux.

Rouleaux compresseurs, excavatrices, bulldozers et personnel sont constamment à l'œuvre, témoignant de la détermination à mener à bien les projets dans les délais impartis et à donner un nouveau visage à Dong Nai.







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