Le Honda SC e arbore un design luxueux qui ne se distingue guère des autres scooters à essence. L'avant est assez similaire à celui du scooter haut de gamme SH, tandis que l'arrière offre la robustesse du Honda LEAD.
Le Honda SC e : il arbore un design luxueux et ne diffère pas significativement des modèles de scooters à essence.
La SC e est dotée d'un bloc optique avant horizontal qui s'étend sur toute la largeur du carénage, entouré de feux de jour et de clignotants, créant ainsi un système d'éclairage futuriste. Les feux arrière sont également parfaitement intégrés. Le repose-pieds est plat et la selle est revêtue d'un luxueux cuir monobloc.
Ce vélo est doté d'un design de roues différent des modèles actuellement sur le marché, de freins à disque sécurisés à l'avant et à l'arrière, d'une suspension avant télescopique et d'un amortisseur arrière unique.
Le SC e est équipé de deux batteries Honda Mobile Power Pack, offrant une autonomie d'environ 80 km sur une seule charge.
La Honda SC e est équipée de deux batteries Honda Mobile Power Pack, offrant une autonomie d'environ 80 km avec une seule charge. Ces batteries sont conçues pour être facilement retirées et remplacées, ce qui facilitera le déploiement à grande échelle de stations d'échange de batteries.
Les autres informations concernant la voiture n'ont pas encore été révélées.
Le constructeur n'a pas encore communiqué d'informations supplémentaires concernant ce modèle de véhicule électrique.
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une réunion du Comité de pilotage pour la construction de la centrale nucléaire.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/13/1770947038316_dsc-1534-jpg.webp)
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