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Achever un projet de transport de 600 milliards de dollars en 2023

Người Đưa TinNgười Đưa Tin06/10/2023


Selon les informations du Comité populaire de la ville de Hai Phong , le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 traversant la ville de Hai Phong (projet de route nationale 37) a été approuvé par le ministère des Transports. Le département des Transports de Hai Phong a ensuite été désigné investisseur, avec un investissement total, après ajustement, de près de 630 milliards de dongs provenant du budget central.

Le projet, d'une longueur totale de plus de 15 km, traverse les communes du district de Vinh Bao, dans la ville de Hai Phong. Il rejoint le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 37, qui traverse la province de Thai Binh , et le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 37, qui traverse la province de Hai Duong.

Avant la mise en œuvre du projet, le représentant du ministère des Transports a informé les électeurs de Hai Phong qu'en raison de l'importance du commerce des biens et des services de voyage pour les habitants des 8 provinces et villes traversées par la route nationale 37, le ministère des Transports a proposé et a été approuvé par le gouvernement de donner la priorité à l'allocation de capitaux pour mettre en œuvre 3 projets de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 à travers la ville de Hai Phong, la province de Hai Duong et la province de Thai Binh.

Immobilier - Hai Phong : Achèvement d'un projet de transport de 600 milliards de VND en 2023

Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 traversant la commune de Tan Hung, district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a été pratiquement achevé.

Fin 2021, le projet de la route nationale 37 traversant la ville de Hai Phong a été officiellement lancé, à la grande joie et à l'enthousiasme des habitants du district de Vinh Bao, à Hai Phong. Ils espèrent que ce projet deviendra un élément clé du système de transport intra et interrégional, créant ainsi un élan pour promouvoir le développement socio-économique local et réduire la pauvreté dans les rizières.

Selon M. Pham Ngoc Hieu, directeur du Centre de développement du fonds foncier du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, en raison de l'importance du projet de la route nationale 37, le district de Vinh Bao s'est récemment concentré sur le déblaiement du site ainsi que sur la création de conditions favorables pour les entrepreneurs en construction.

Par ailleurs, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Hai Phong effectuent régulièrement des inspections et rappellent aux investisseurs et aux entrepreneurs de veiller à ce que les travaux progressent conformément au plan. Le district de Vinh Bao affiche d'excellents résultats en matière de déblaiement des sites et de protection des travaux. De plus, ils sont à l'écoute et lèvent rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés lors des travaux de construction et de déblaiement des sites.

Grâce à cela, le tronçon de 11,627 km du projet de la route nationale 37, reliant la commune de Cao Minh à la commune de Vinh Long (district de Vinh Bao, ville de Hai Phong), a été quasiment achevé. Cependant, pour le tronçon supplémentaire de 3,63 km traversant quatre communes : Tam Cuong, Cao Minh, Vinh Long et Thang Thuy (district de Vinh Bao), au 4 octobre 2023, le volume de construction réalisé par l'entrepreneur n'atteignait que 14,5 % du montant du contrat.

Entre-temps, selon le plan, l'investisseur doit achever et mettre en service l'ensemble du projet de la route nationale 37, y compris le tronçon supplémentaire, d'ici fin août 2023. La principale raison du retard du projet est que les travaux de déblaiement du site ont rencontré de nombreuses difficultés et obstacles.

Selon le rapport du Comité populaire du district de Vinh Bao, début octobre 2023, la localité n'avait pas encore achevé le déblaiement des sites pour plus de 60 cas dans les communes de Thang Thuy et de Vinh Long ainsi que pour les terrains de 3 unités dans le cadre de la récupération pour servir le projet de la route nationale 37, et il y avait encore quelques problèmes pour déplacer les tombes.

Immobilier - Hai Phong : Achèvement d'un projet de trafic de 600 milliards de VND en 2023 (Image 2).

M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong (à l'extrême gauche), a inspecté le 4 octobre l'avancement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 traversant la ville de Hai Phong.

Face à cette situation, lors de l'inspection de l'avancement du projet début octobre 2023, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a donné des instructions spécifiques pour éliminer rapidement les difficultés et les obstacles dans les travaux de déblaiement du site du district de Vinh Bao.

En conséquence, le Comité populaire du district de Vinh Bao s'est concentré sur le déblaiement des terrains pour 59 ménages de la commune de Vinh Long. Concernant le déplacement des tombes dans la commune de Vinh Long, le district de Vinh Bao a collaboré avec les services et antennes de la ville de Hai Phong pour trouver des terrains adaptés à la planification, et a demandé à l'investisseur de déposer une demande de financement pour le déplacement des tombes vers la zone prévue.

En plus de se concentrer sur le déblaiement du site, M. Nguyen Duc Tho a demandé à l'investisseur du projet de la route nationale 37 de demander à l'entrepreneur d'organiser l'équipement et les ressources humaines appropriés pour achever la construction des zones qui ont été remises sur des terrains propres afin de terminer et de mettre l'ensemble du projet en service en 2023.

Afin de promouvoir l'efficacité et les avantages du projet de la route nationale 37, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a indiqué que le district de Vinh Bao envisageait d'utiliser efficacement les fonds fonciers des deux côtés de la route afin de contribuer aux objectifs de développement socio-économique de la localité. Parallèlement, des études et des études sont menées pour envisager la plantation d'arbres des deux côtés de la route afin de créer un paysage .



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