Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des transports de Ha Tinh s'efforce toujours de surmonter les difficultés, d'être créatif et responsable dans le but de se concentrer sur l'investissement dans des infrastructures de transport importantes, d'assurer la connectivité régionale et interrégionale, d'élargir l'espace urbain et de créer une dynamique de développement socio -économique.
À l'occasion du Nouvel An du Dragon cette année, les habitants du district de Loc Ha et de la ville de Ha Tinh sont encore plus enthousiastes après l'achèvement et la mise en service du nouveau pont Ho Do, qui offre de nombreuses commodités routières. Ce projet s'inscrit dans le cadre du projet de rénovation de la chaussée et d'amélioration des infrastructures techniques de la rue Quang Trung, de la rue Nguyen Huy Lung au pont Ho Do.
Le nouveau pont Ho Do, récemment achevé et mis en service, contribue à faciliter les déplacements des personnes.
Le nouveau pont Ho Do (situé parallèlement à l'actuel) a bénéficié d'un investissement total de 157 milliards de dongs, financé par le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Ha Tinh (PMU). Ce projet en béton armé mesure plus de 241 m de long et 11 m de large (la voie réservée aux véhicules motorisés mesure 7 m). Les travaux ont débuté en juillet 2022 et la mise en service technique est prévue début novembre 2023.
En tant qu'investisseur du projet, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation a mis à disposition du personnel expérimenté dans la gestion et la supervision des projets de construction de base pour effectuer la supervision dès le début de la mise en œuvre du projet.
Le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation dispose toujours d'un personnel expérimenté pour gérer et superviser les projets de construction de la circulation.
M. Tran Van Tung, directeur du Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, a déclaré : « La route de Quang Trung et le pont Ho Do sont des axes routiers essentiels reliant la ville de Ha Tinh et le district de Loc Ha. L'achèvement du projet permettra non seulement aux habitants de se déplacer facilement et en toute sécurité, mais contribuera également à renforcer les liens entre les localités et à favoriser le développement socio-économique, en attirant notamment les touristes vers la ville côtière de Loc Ha. »
Outre ce projet, le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation gérera et exploitera 18 autres projets en 2023. De nombreux projets importants de circulation ont été achevés, livrés et mis en service, contribuant ainsi grandement au développement socio-économique.
L'unité a également achevé la préparation des investissements pour 3 projets avec un investissement total de près de 85 milliards de VND ; a déployé la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité pour le projet de construction de la route Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'Est avec un investissement de près de 1 500 milliards de VND.
Les infrastructures de transport de Ha Tinh font l'objet d'investissements croissants et synchrones.
Les travaux d'entretien du réseau routier provincial ont également été rapidement mis en œuvre par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ha Tinh, contribuant à augmenter la durée de vie des ouvrages, à promouvoir la capacité d'exploitation, à limiter les dommages, à minimiser les accidents de la circulation, à contribuer activement au développement socio-économique et à assurer la défense et la sécurité nationales.
Concernant la tâche de 2024, M. Tran Van Tung, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale, a déclaré que l'unité continue de s'efforcer d'accomplir les tâches politiques assignées par le Comité populaire provincial.
Renforcer la gestion et l'administration des projets, la gestion de la qualité, la gestion de l'avancement des travaux, la gestion des capitaux et des actifs, en se concentrant sur la gestion de la qualité de la construction, en économisant et en prévenant les déchets, et en se concentrant sur la direction et l'administration avec des solutions drastiques et efficaces pour dépasser le plan établi.
Nguyen Khang
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