L'application de la science et de la technologie et des équipements de surveillance dans la formation, les tests et l'octroi des permis de conduire aide l'enseignement et l'apprentissage actuels de la conduite automobile à aller dans la bonne direction, aidant les étudiants à pouvoir conduire sur la route immédiatement après avoir reçu leur permis.
Augmenter la qualité, réduire la négativité
La circulaire 04/2022 émise par le ministère des Transports en 2022 est considérée comme une « révolution » dans l'enseignement et l'apprentissage de la conduite lorsqu'elle exige qu'à partir du 15 juin, les étudiants doivent effectuer des distances de conduite plus pratiques avec des dispositifs de surveillance du conducteur et de la distance (DAT).
D’ici janvier 2023, la formation des conducteurs sera encore renforcée lorsque les centres seront tenus d’équiper des cabines de simulation pour l’enseignement.
Avec des exercices de base tels que la conduite d'un véhicule, des exercices tels que l'examen de conduite, la conduite sur des terrains plus complexes tels que les routes de montagne, les autoroutes, les routes de ville... aidez les étudiants à se familiariser avec différentes conditions de terrain, à améliorer leurs compétences de contrôle du véhicule.
M. Luong Duyen Thong, chef du département des transports, de la gestion des véhicules et des conducteurs de l'administration routière du Vietnam, a déclaré que la promotion de l'application de la technologie dans la gestion de la formation des conducteurs est une solution importante pour aider à améliorer la qualité de l'enseignement et de l'apprentissage, rapprochant ce travail de nombreux pays avancés dans le monde .
La technologie permet aux apprenants d'acquérir de nouveaux contenus de formation pour améliorer leurs compétences de conduite et garantir la conformité du programme de formation à la conduite. Pour obtenir d'excellents résultats, les apprenants doivent participer pleinement à la formation conformément à la réglementation et suivre le contenu d'apprentissage conformément au contrat signé avec les centres de formation à la conduite afin de garantir leurs droits.
« L'application de la technologie ne vise pas à rendre la tâche difficile aux étudiants, mais à renforcer la formation des conducteurs, à créer une équipe de conducteurs dotés de compétences suffisantes pour contrôler et gérer les situations dangereuses, contribuant ainsi à assurer la sécurité et l'ordre du trafic », a déclaré M. Thong.
Conduisez en toute confiance sur la route en toute sécurité
À propos de ses récentes leçons de conduite, Mme Nguyen Thuy Dung (30 ans, Thanh Xuan, Hanoï) a expliqué que grâce au DAT et au logiciel de simulation, j'avais développé les conditions nécessaires pour mieux tenir le volant. Après avoir obtenu mon permis de conduire en juin dernier, j'ai pris la route avec mes amis sans leur serrer la main.
« J'ai eu la chance de m'entraîner sur plus de 800 km sur toutes sortes de routes, donc je n'ai pas été surprise en conduisant en conditions réelles. Si j'avais appris comme avant et si j'avais eu peu de pratique, je n'aurais certainement pas osé tenir le volant, et encore moins faire de longs trajets. Je pense qu'à l'avenir, l'académie proposera également des entraînements dans des cabines virtuelles, ce qui serait formidable », a déclaré Mme Dung.
M. Tong Van Thuan, moniteur d'auto-école au Centre de formation et d'examen de conduite de Dong Do, a reconnu que la connaissance et l'aptitude des apprentis conducteurs étaient un problème assez délicat ces derniers temps, de nombreux établissements pratiquant l'apprentissage en secret, par des raccourcis, et ne parcourant pas suffisamment de kilomètres. L'installation de systèmes de surveillance permettra aux apprentis conducteurs de s'entraîner plus sérieusement dès le début de la conduite. Les moniteurs ne peuvent pas se permettre de claquer la langue et de se montrer irresponsables.
« Plus que quiconque, les moniteurs d'auto-école sont les premiers à entrer en contact avec les élèves pour leur transmettre leurs connaissances, leurs compétences et, surtout, leur apprendre à conduire. Si l'enseignant conduit de manière imprudente et précipitée, puis double imprudemment, jure, jette des déchets sur la route… comment peut-on espérer que nos élèves soient vigilants lorsqu'ils s'engageront plus tard dans la circulation ? Les enseignants doivent donc avant tout être exemplaires en toute situation, même la plus simple », a expliqué M. Thuan.
Les experts affirment qu’il est nécessaire de renforcer la gestion de l’enseignement et de l’apprentissage de la conduite, de minimiser l’apprentissage superficiel et formel et de contribuer à assurer la sécurité de la communauté ainsi que des futurs conducteurs eux-mêmes.
M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne du transport automobile, a déclaré que la technologie ne complique pas la tâche des étudiants, mais contribue à améliorer leurs compétences et à réduire les accidents de la route. « L'utilisation d'équipements modernes permet aux conducteurs de mieux gérer les situations et d'éviter les risques liés à la circulation. La qualité de la formation à la conduite s'est considérablement améliorée. Les étudiants sont très confiants au volant après l'obtention de leur permis », a déclaré M. Quyen.
Grâce au système de notation automatique, le taux de réussite à l'examen est passé de 80-85 % (en cas de passation manuelle) à environ 65-70 % selon le centre, reflétant ainsi le niveau réel des élèves. Cela garantit non seulement la qualité de l'équipe de conduite, mais limite également les aspects négatifs de l'examen. Ainsi, l'application de la technologie à la formation et aux examens de conduite répond non seulement aux exigences pratiques, mais vise également l'objectif à long terme de créer un environnement routier plus sûr, plus transparent et plus moderne.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm
Comment (0)