Plus de 200 nouveaux bus mis en service à Hô Chi Minh-Ville

Seize lignes de bus, avec 239 nouveaux bus mis en service dans la ville à partir du 1er avril, devraient contribuer à améliorer la qualité du service et à répondre aux besoins de déplacement des habitants.

D'après le Centre de gestion des transports publics du département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville, les lignes de bus mentionnées ci-dessus sont exploitées par la société par actions Saigon Bus (Saigonbus) et la société par actions Phuong Trang Futabuslines. Il s'agit de lignes subventionnées, pour lesquelles la ville a lancé un appel d'offres avant de sélectionner ces deux entreprises.

Le bus numéro 102, l'une des lignes qui seront remplacées par un nouveau type de bus à partir du début avril 2024. Photo : Ha Giang

Sur les 16 lignes, Futabuslines en exploite 11 : les lignes 29, 57, 99, 141, 68, 102, 16, 41, 61, 73 et 151. Les lignes restantes, les lignes 6, 10, 50, 52 et 91, sont exploitées par Saigonbus. Le Centre de gestion des transports publics a indiqué que tous les anciens véhicules de ces lignes ont été remplacés par des véhicules neufs, équipés de la climatisation, du suivi des trajets, de caméras de sécurité et de distributeurs automatiques de titres de transport. Parmi ces nouveaux véhicules, 195 fonctionnent au diesel et 44 au GNV.

Le tarif pour ce trajet reste inchangé : 6 000 VND par personne, soit 135 000 VND pour 30 tickets. Le tarif étudiant est de 5 000 VND.

Selon un représentant de Futabuslines, les bus circulant sur les 11 lignes que l'entreprise s'apprête à exploiter sont des bus de 55 places (assises et debout). Ces lignes sont gratuites pour les enfants de moins de 1,30 m, les invalides de guerre, les soldats malades, les personnes handicapées et les personnes âgées.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville compte actuellement environ 90 lignes de bus subventionnées. Récemment, le secteur des transports de la ville a lancé un appel d'offres pour l'exploitation de ces lignes selon de nouveaux critères, et à ce jour, plus de 20 lignes ont été sélectionnées pour une durée de 5 ans.

Le système d'appel d'offres pour l'exploitation des lignes favorise la concurrence, sélectionne les véhicules ayant une capacité suffisante pour améliorer la qualité du service et attire davantage d'usagers. La période contractuelle de cinq ans permet également aux entreprises d'anticiper les besoins, de calculer les recettes et les bénéfices afin de mettre en œuvre des stratégies de fidélisation de la clientèle.

Gia Minh

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