Les habitants d'Hô-Chi-Minh-Ville modifient leurs habitudes de déplacement en optant pour les bus électriques.

Les bus verts procurent progressivement de la satisfaction aux usagers.

Les trajets en « bus vert » ont beaucoup changé par rapport à avant : l'intérieur du bus est propre et confortable, le personnel est aimable, le système de paiement est flexible avec de nombreuses options différentes, ce qui facilite la vie de nombreuses personnes, notamment les étudiants et les travailleurs.

Légende de la photo — Les bus électriques ont apporté un confort aux étudiants qui étudient à Hô Chi Minh -Ville.

Mme Nguyen Thi Lan, habitante du quartier de Thanh My Tay (Hô-Chi-Minh-Ville), raconte qu'avant, elle se rendait au travail en moto et qu'elle devait affronter chaque jour les embouteillages, la poussière et la chaleur. Depuis plus d'un an, elle a opté pour le bus afin d'être moins fatiguée et plus en sécurité. Elle explique que les bus sont ponctuels, peu fréquentés, climatisés et très confortables. « Si tout le monde utilisait les transports en commun, et notamment le bus, je pense que cela réduirait considérablement les embouteillages qui durent des heures », conclut Mme Lan.

« Face à la congestion croissante du trafic urbain, prendre le bus devient progressivement une option judicieuse. Selon moi, les personnes ayant des horaires et un lieu de travail fixes devraient privilégier le bus. C'est un moyen de transport propre, moins bruyant et moins poussiéreux, et plus économique. Les bus électriques sont particulièrement avantageux : ils sont silencieux, non polluants et ponctuels. J'ai plus de 60 ans et je bénéficie de la gratuité des transports en commun », témoigne M. Trinh Van Dung, habitant du quartier de Thanh My Tay.

Non seulement les habitants d'Hô-Chi-Minh-Ville, mais aussi de nombreux passagers des localités voisines comme Dong Nai et Tay Ninh, commencent à adopter ces transports en commun. Mme Thanh Tuyen, du quartier de Bien Hoa (Dong Nai), a indiqué que chaque semaine, pour se rendre à Hô-Chi-Minh-Ville pour son travail, elle emprunte le bus électrique Phuong Trang.

« Comparés aux anciens bus, je trouve les nouveaux très professionnels. Les modes de paiement sont flexibles : on peut utiliser l’application ou scanner un QR code. De plus, le Wi-Fi est disponible à bord, ce qui me permet de travailler directement sur mon téléphone. À l’avenir, les sociétés de transport devraient revoir l’organisation des itinéraires afin de les rendre plus pratiques, avec de bonnes correspondances pour faciliter les déplacements entre le centre et la périphérie. Si le réseau de bus est bien couvert et propose des correspondances pertinentes, de nombreuses personnes privilégieront sans aucun doute le bus à la voiture », a déclaré Mme Tuyen.

Pour les étudiants, le bus est non seulement un moyen de transport économique, mais il contribue aussi à réduire les émissions polluantes. Vo Ngoc Nhu Quynh, étudiante à l'Université d'industrie de Hô Chi Minh-Ville, témoigne : « Prendre le bus me permet d'économiser de l'argent et c'est beaucoup plus sûr que la moto. Je me sens bien car je n'ai pas à me battre dans les embouteillages tous les matins. »

Nhu Quynh a également indiqué que les nouveaux bus électriques offrent un intérieur spacieux, des sièges confortables et sont entièrement équipés du Wi-Fi. Les chauffeurs et le personnel sont très aimables et toujours prêts à aider les passagers, notamment les étudiants. « J'espère que la Ville ouvrira davantage de lignes subventionnées afin que les étudiants puissent bénéficier de moyens de transport sûrs et économiques », a-t-elle suggéré.

Vers une ville verte et durable

Actuellement, le réseau de bus de Ho Chi Minh-Ville compte 176 lignes (dont 108 lignes subventionnées) avec un total de 2 386 véhicules, dont 627 bus électriques (soit 26,3 %) et 451 bus au GNC (soit 17,9 %).

Conformément au plan, entre 2025 et 2030, la Ville investira dans la conversion de 3 011 bus électriques ou fonctionnant aux énergies vertes, dont 1 537 bus destinés à remplacer d'anciens véhicules et 1 474 nouveaux bus. En ajoutant ces bus à la flotte existante, Hô-Chi-Minh-Ville exploitera d'ici 2030 plus de 3 600 bus électriques sur 297 lignes, avec pour objectif une flotte 100 % électrique ou alimentée par des énergies vertes.

M. Tieu Van Chi, chauffeur expérimenté depuis plus de cinq ans sur les lignes longue distance pour la compagnie Phuong Trang, a déclaré qu'à partir de décembre 2024, il conduisait des bus électriques. « Pour nous, chauffeurs, la priorité absolue est la sécurité de tous les passagers. Sur la route, je respecte toujours les limitations de vitesse, je maintiens une distance de sécurité avec les autres véhicules et je surveille attentivement la circulation afin de réagir rapidement en cas de problème. Je trouve que les bus électriques sont très agréables à conduire et que leurs systèmes de freinage et de contrôle modernes nous permettent d'avoir une meilleure maîtrise du véhicule et de limiter les risques de collision », a-t-il expliqué.

Selon M. Chi, la compagnie organise régulièrement des formations sur la sécurité routière, la communication et le comportement des passagers. Chaque conducteur est sensibilisé à l'importance d'une attitude exemplaire, car un simple manque de maîtrise ou des paroles inappropriées peuvent nuire à l'image de la compagnie. « Je suis ravi de constater que les passagers font désormais bien plus confiance aux bus qu'auparavant », a déclaré M. Chi avec enthousiasme.

Le passage des véhicules personnels aux bus électriques contribue non seulement à réduire les embouteillages, mais témoigne également d'une prise de conscience accrue de la population en matière de protection de l'environnement. « On ne peut pas réduire la pollution de la ville du jour au lendemain, mais si chacun fait un petit effort et choisit le bus plutôt que la moto, Hô Chi Minh-Ville changera », a déclaré M. Chi.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tp-ho-chi-minh-thay-doi-thoi-quen-di-chuyen-bang-xe-bust-dien-20251106143359840.htm