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Affirmer la force de la défense aérienne - Force aérienne à travers des leçons de vol

Dans les derniers jours de mars, à l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai), l'atmosphère d'entraînement et de répétition de l'Armée de l'air populaire du Vietnam en préparation du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) s'est déroulée dans l'urgence, sérieusement et avec la plus grande détermination.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức24/03/2025

Les vols complexes et les formations acrobatiques de haute technologie témoignent clairement de la force, de l'habileté et du courage de l'Armée de l'air populaire vietnamienne. Il s'agit non seulement d'une mission politique importante, mais aussi d'une occasion de démontrer sa capacité de combat, confirmant la puissance de la défense aérienne, prête à protéger la patrie.

Entraînement rigoureux, améliore la capacité de combat

À l'heure actuelle, les unités de la Défense aérienne et de l'Armée de l'air entrent dans leur période d'entraînement maximale. En moyenne, chaque jour, dès 3 heures du matin, le personnel technique commence à vérifier le système électrique et à lubrifier les avions. Pour assurer la sécurité des vols, les unités de soutien au sol, telles que le personnel technique, les commandants d'escadrille et les forces de surveillance radar, doivent tout mettre en œuvre pour accomplir cette tâche. Avant chaque vol, tous les systèmes doivent être minutieusement vérifiés afin de garantir que les avions soient toujours prêts au décollage.

Le lieutenant Nguyen Ngoc Linh, chef d'escadron du 1er escadron d'équipement aéronautique du 940e régiment de l'armée de l'air, a expliqué que la tâche quotidienne de l'escadron consiste à vérifier minutieusement le bon fonctionnement des avions et à les remettre aux pilotes. Une fois les vols terminés, l'escadron réceptionne les appareils et répare les éventuels problèmes ou pannes pour les vols suivants.

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Le pilote vérifie le cockpit avant le départ.

« Nous devons étudier et maîtriser toutes les connaissances sur les modèles d'avions pour répondre aux exigences de la mission. Lors des opérations techniques sur l'avion, nous devons exécuter chaque étape avec précision et minutie, ce qui est essentiel pour garantir la sécurité des vols et l'accomplissement de la mission », a déclaré le lieutenant Nguyen Ngoc Linh.

Chaque jour, vers 6 heures du matin, sur la piste de l'aéroport de Bien Hoa, des groupes d'avions de chasse Su-30MK2 et d'hélicoptères de l'Armée de l'air populaire vietnamienne décollent les uns après les autres, effectuant des exercices de formation tactique ponctués de nombreuses manœuvres spectaculaires. Les pilotes, concentrés dans le cockpit, contrôlent l'appareil selon des trajectoires prédéfinies et se coordonnent étroitement avec leurs coéquipiers pour réaliser des vols parfaits, démontrant ainsi la puissance de l'Armée de l'air vietnamienne dans le ciel.

Le lieutenant-colonel Ha Nang Luong, commissaire politique adjoint du 940e régiment de l'armée de l'air, École des officiers de l'armée de l'air, Défense aérienne – Armée de l'air, et pilote chevronné, a déclaré que chaque vol exige une précision absolue ; le moindre écart peut affecter l'ensemble de la formation. Pour réussir, les pilotes doivent s'entraîner à maintes reprises, maîtriser chaque manœuvre, garantir la sécurité et démontrer la puissance de l'Armée de l'air populaire vietnamienne.

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L'avion a été vérifié et ravitaillé en carburant par le personnel technique de l'aéroport de Bien Hoa pour garantir que l'avion était toujours prêt à décoller.

« Le plus difficile lorsqu'on vole en formation de trois ou quatre appareils, c'est que les appareils doivent effectuer les tâches à l'unisson. À basse altitude, les pilotes doivent observer attentivement le chef d'équipe et coordonner étroitement les appareils pour assurer une action uniforme », a expliqué le lieutenant-colonel Ha Nang Luong.

Avant d'entreprendre la mission de transfert aérien du terrain mobile de l'aéroport de Phu Cat (Binh Dinh) à l'aéroport de Bien Hoa, l'unité a sélectionné des pilotes expérimentés et maîtrisant les techniques de vol pour participer à la mission. Elle a organisé des formations pour les pilotes et les forces sur la navigation, le terrain et les conditions météorologiques à l'aéroport de Bien Hoa. Après le transfert à l'aéroport de Bien Hoa, l'unité a continué à recevoir les instructions du régiment 935 pour se familiariser avec le terrain et la météorologie et mettre en œuvre le plan de vol. À ce jour, tous les pilotes ont rattrapé leur retard, se sont bien entraînés et sont prêts à mener à bien la mission comme prévu, a ajouté le lieutenant-colonel Ha Nang Luong.

Affirmer la force de la défense aérienne - Force aérienne

En prévision du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification du pays, l'Armée de l'air populaire du Vietnam a prévu de diviser l'exercice en 3 phases : Phase 1 - amener toutes les forces aériennes de la Défense aérienne - Force aérienne à l'aéroport de Bien Hoa ; Phase 2 - effectuer une formation complète pour tous les types d'avions et d'équipements dans la zone de l'aéroport de Bien Hoa pour se familiariser avec le terrain de la région du Sud-Est ; Phase 3 - effectuer un vol de parade au-dessus du Palais de l'Indépendance pour affirmer la force de la Défense aérienne - Force aérienne, la force de l'armée vietnamienne.

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Au cours de l'entraînement, le Su-30MK2 a volé en deux formations de 3 et 4 avions.

Le lieutenant-colonel Tran Thanh Luan, commandant adjoint du régiment d'entraînement du 935e régiment de l'armée de l'air, division 307 de l'armée de l'air, Défense aérienne – Service de l'armée de l'air, a déclaré que cet entraînement avait mobilisé de nombreux appareils, dont des hélicoptères, des avions à réaction et des avions de chasse, qui constituent les équipements les plus modernes de l'Armée populaire vietnamienne. Les pilotes mobilisés ici sont pour la plupart des camarades fraîchement déployés à l'aéroport de Bien Hoa. Ils doivent donc s'habituer au terrain et à la météo, car la région du Sud-Est entre dans la saison sèche et la chaleur a un impact important sur l'entraînement.

De plus, les vols sont relativement complexes ; les pilotes doivent être entraînés, surveillés de près et avoir besoin de temps pour s'habituer et s'adapter à chaque vol. « Ce ne sont là que les difficultés initiales. Avec un plan précis et de la pratique, je suis convaincu que chaque mission sera surmontée et accomplie avec brio. Lors de la cérémonie, de nombreux vols complexes seront effectués pour affirmer la position de l'armée et célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification du pays », a affirmé le lieutenant-colonel Tran Thanh Luan.

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Les Su-30MK2 s'entraînent à voler en formations de trois autour d'une fausse tribune pour se préparer à la célébration.

Déterminés à mener à bien leur mission, les soldats et les pilotes de la Force aérienne de défense aérienne ont estimé que le 50e anniversaire de la libération totale du Sud et de la réunification du pays était non seulement l'occasion de commémorer l'histoire héroïque de la nation, mais aussi l'occasion pour l'armée de réaffirmer sa détermination, sa force et sa volonté de protéger le ciel de la patrie. À travers chaque vol, la Force aérienne populaire vietnamienne transmet non seulement sa fierté, mais démontre également son niveau technique et sa capacité de combat, confirmant ainsi la force de la Force aérienne de défense aérienne.

Le Xuan (Agence de presse vietnamienne)

Source : https://baotintuc.vn/thoi-su/khang-dinh-suc-manh-cua-quan-chung-phong-khong-khong-quan-qua-nhung-bai-bay-20250324125127040.htm





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