L'aéroport international de Long Thanh, phase 1, a été inauguré le 19 décembre 2025.

Le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 416/TB-VPCP daté du 12 août 2025, concluant l'inspection par le Premier ministre Pham Minh Chinh de l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh, phase 1 (le Projet).

Dans son annonce, le Premier ministre a félicité tous les organismes et services concernés pour la mise en œuvre active des tâches qui leur ont été confiées ces derniers mois, et plus particulièrement le ministère de la Construction , la Société des aéroports du Vietnam (ACV) et les investisseurs des quatre projets composants. Le Premier ministre a pris acte des résultats obtenus, conformément au rapport du ministère de la Construction et aux observations formulées lors de la réunion.

Le nouvel objectif du projet est de l'achever d'ici le 19 décembre 2025, en respectant les normes et les conditions requises pour son inauguration, conformément à la réglementation. Par conséquent, le Premier ministre a demandé aux entités, agences et unités concernées de mettre à jour le diagramme de Gantt relatif à l'avancement des travaux, en fixant le 19 décembre 2025 comme date d'achèvement pour tous les lots et éléments.

Il reste encore beaucoup de travail à accomplir, notamment de nombreuses tâches difficiles telles que l'installation d'équipements de haute technologie, d'équipements pour les opérations aériennes, etc. Cela exige des agences une grande détermination, de grands efforts, une action décisive et la réalisation complète de chaque tâche.

L'achèvement rapide du projet créera des emplois et des moyens de subsistance pour la population.

Le Premier ministre a affirmé que l'achèvement anticipé du projet apportera les enseignements et les significations suivants :

1- Affirmer le courage et la confiance nécessaires pour surmonter les difficultés et les défis des agences, des unités, des comités de gestion de projet, des investisseurs, des entrepreneurs et des unités de conseil.

2- Démontrer la croissance et la maturité du ministère de la Construction, d'ACV, des comités de gestion de projet, des investisseurs, des entrepreneurs et des unités de conseil.

3- L'efficacité des investissements s'améliore (l'indice ICOR diminue).

4- Démontrer une coordination harmonieuse entre les ministères, les directions, les agences, les localités, les investisseurs et les coentreprises du système.

5- Contribuer à la création d'emplois, à la création de moyens de subsistance pour les populations et à la création de croissance locale.

6- Prouver que « rien n'est impossible » ; il faut faire preuve de détermination et de solidarité ; il faut savoir comment faire les choses, écouter les opinions, se coordonner et se soutenir mutuellement.

Respect des délais, mais garantie de la qualité du projet

Afin d'atteindre l'objectif d'achever le projet dans les meilleurs délais, le Premier ministre a demandé aux autorités compétentes de définir clairement les tâches, les produits, les responsabilités, le niveau d'avancement et les pouvoirs de chacun. Les ministères, directions et services concernés doivent renforcer leurs activités d'inspection, de supervision et de suivi.

Tous les travaux des 4 projets composants doivent être achevés et mis en service simultanément lors de l'inauguration du projet le 19 décembre 2025.

Le Premier ministre a exigé que le réseau routier et ferroviaire reliant l'aéroport international de Long Thanh soit optimisé. En conséquence, le ministère de la Construction doit examiner et contrôler la mise en œuvre des travaux réalisés par les investisseurs et se coordonner avec le ministère de la Défense nationale afin de garantir la conformité des techniques et des méthodes de vol. Le ministère de la Défense nationale charge les organismes compétents de se concerter avec le ministère de la Construction.

Parallèlement, il y a l'achèvement de tous les travaux et éléments de l'aéroport tels que : le système d'infrastructure de télécommunications, l'électricité, l'approvisionnement en eau, le drainage, l'approvisionnement en carburant, le parking, la voie de circulation, le trafic dans l'aéroport... ; les travaux d'aménagement paysager, les zones commerciales et de restauration... ; les autres travaux d'infrastructure importants nécessaires au fonctionnement du projet.

Réaliser les projets dans les délais impartis tout en garantissant la qualité, l'esthétique et le respect de l'environnement, et en évitant le détournement de fonds, la corruption, les comportements négatifs et le gaspillage. Mettre en œuvre les projets d'exploitation et de développement aéroportuaires en veillant au respect des réglementations, des normes et des procédures de mise en œuvre ; finaliser la planification de la zone aéroportuaire conformément au calendrier prévu.

Recherche sur la construction de zones logistiques et de zones franches

Le Premier ministre a demandé aux entités concernées des 4 projets composants de redéfinir le chemin critique, fixant la date d'achèvement au 19 décembre 2025 dans un esprit de persévérance face aux intempéries, de détermination et d'engagement, en travaillant sans relâche, même les jours fériés et les jours de congé, en mangeant vite et en dormant frénétiquement, et en travaillant de nuit faute de travail pendant la journée.

ACV a aménagé le site, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé la Saigon Tourist Corporation (Saigontourist) de fournir des services de restauration, répondant aux besoins de déjeuner, de dîner et de repos des officiers, des employés et des ouvriers sur le chantier dans un esprit responsable et non lucratif, contribuant ainsi à l'achèvement et à l'inauguration du projet le 19 décembre 2025.

Le Premier ministre a souligné qu'une attention particulière devait être portée à la qualité, à la sécurité, à l'esthétique, à l'hygiène, au drainage et à l'aménagement paysager.

Le ministère des Finances étudiera et proposera, sous sa juridiction, la mise en œuvre immédiate des investissements prévus par ACV pour la construction d'une zone logistique et d'une zone franche. Il devra présenter un rapport au Premier ministre en août 2025.

Le ministère de la Construction examine et applique la réglementation en vigueur afin de déployer immédiatement, dans un esprit d’urgence, les voies de circulation reliant le projet, en priorisant les éléments et les travaux à achever d’ici le 19 décembre 2025.

Recherche sur la ligne de métro reliant les aéroports internationaux de Tan Son Nhat et de Long Thanh

Le Premier ministre a chargé le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville de se coordonner avec le Comité populaire provincial de Dong Nai afin d'étudier sans délai la possibilité de relier l'aéroport international de Tan Son Nhat à l'aéroport international de Long Thanh par une ligne de métro souterraine. Un rapport devra être présenté au Premier ministre pour approbation en août 2025.

Le ministère de la Construction et des Affaires aéronautiques étudiera et proposera la construction d'une troisième piste. Rapport au Premier ministre prévu pour août 2025.

Afin d'accélérer la mise en œuvre, l'exploitation et le traitement des travaux et projets, les ministères, les services et les investisseurs devraient étudier et appliquer les réglementations relatives à la sélection des entrepreneurs dans des cas particuliers, conformément aux pouvoirs conférés par le décret n° 17/2025/ND-CP du 26 février 2025 modifiant et complétant un certain nombre d'articles des décrets détaillant un certain nombre d'articles et de mesures pour mettre en œuvre la loi sur les appels d'offres ; afin de prévenir la négativité, la corruption et le gaspillage.

Le ministère de la Construction effectue la réception des travaux de construction par l'État, conformément à la réglementation.

Source : https://baodautu.vn/khanh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-giai-doan-1-vao-ngay-19122025-d357504.html