Début de la construction du deuxième plus grand pont à haubans du Vietnam

Le 9 décembre, le Conseil de gestion du projet 85 ( ministère des Transports ) a organisé la cérémonie de lancement du lot 15-XL pour la construction du pont Dai Ngai 1 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont, dans le cadre du projet d'investissement pour la construction du pont Dai Ngai.

Les dirigeants du ministère des Transports , des provinces de Tra Vinh et de Soc Trang, des investisseurs et des entrepreneurs ont procédé à la cérémonie d'inauguration du pont Dai Ngai 1. Photo : Phuong Anh

Le lot 15-XL pour la construction du pont Dai Ngai 1 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont a une valeur totale de construction de 3 907 milliards de VND.

Le pont Dai Ngai 1 mesure plus de 3 km de long, le pont principal mesure 2,59 km de long et 21,5 m de large, traversant le canal Dinh An de la rivière Hau, près de l'estuaire de la mer de l'Est, reliant le district de Tra Cu (province de Tra Vinh) au district de Cu Lao Dung (province de Soc Trang ).

Le pont à haubans principal est composé de deux tours en A de 110 m de haut (depuis le tablier), et sa portée principale est de 210 + 450 + 210 m. Il s'agit du deuxième plus grand pont à haubans du Vietnam, après le pont de Can Tho et à égalité avec le pont de Vam Cong.

Le package 15-XL est mis en œuvre par un consortium dirigé par Deo Ca Group. La période de mise en œuvre est de 1 250 jours et devrait s'achever en juin 2028.

Perspective du pont Dai Ngai 1. Photo : To Hung

Une fois achevé, le pont Dai Ngai 1, ainsi que les ponts Rach Mieu, Ham Luong et Co Chien, amélioreront la capacité de transport de la région du delta du Mékong, créant des liaisons de transport pratiques entre les provinces côtières du sud et Ho Chi Minh-Ville ; raccourcissant le temps de trajet, réduisant les coûts de transport, développant le commerce et brisant le monopole de la route nationale 1A.

Le projet d'investissement pour la construction du pont Dai Ngai est situé sur la route nationale 60, d'une longueur de 15 km. Il débute à l'intersection avec la route nationale 54 dans la commune de Hung Hoa, district de Tieu Can (province de Tra Vinh), et se termine à l'intersection avec la route nationale Nam Song Hau dans la commune de Long Duc, district de Long Phu (province de Soc Trang). Il s'agit d'un projet de groupe A, un projet de circulation routière de catégorie spéciale, doté d'un capital d'investissement de 7 962 milliards de VND. L'ensemble du projet comprend 5 intersections et 7 ponts, divisés en 4 lots d'appel d'offres.

Source : https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo