Le 25 octobre, à la gare internationale de transit de Song Than (ville de Di An, province
), la société par actions de transport ferroviaire et de commerce (Ratraco), en collaboration avec la société par actions FADO iExport, a organisé la cérémonie de départ du premier train transportant des noix de coco fraîches destinées à l'exportation vers Guangzhou (Chine).
Grâce à la mise en œuvre du Partenariat
économique régional global (RCEP), le Vietnam exporte désormais officiellement de nombreux produits agricoles vers le marché chinois, notamment des noix de coco fraîches, dont l'importation officielle en provenance du Vietnam vient d'être approuvée par la Chine. Auparavant, les noix de coco fraîches du Vietnam étaient exportées vers plus de 15 pays à travers le monde. Ce fruit est récolté toute l'année et, pour son transport à l'exportation, il est nécessaire d'utiliser des conteneurs réfrigérés standard, garantissant une température stable tout au long du trajet.
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| Les délégués ont procédé à la cérémonie de départ du premier navire transportant des noix de coco fraîches destinées à l'exportation vers la Chine. |
Le premier lot de noix de coco fraîches exporté de la gare de transit internationale de Song Than vers Guangzhou (Chine) comprenait trois conteneurs de 67,5 tonnes en provenance de la province
de Tien Giang , d'une valeur d'environ 220 000 yuans. Ce lot devrait arriver à destination sous 7 jours. Le transport ferroviaire de ce premier lot de noix de coco fraîches exportées vers la Chine est un nouveau mode de transport, offrant des avantages en termes de temps de transport stables, de procédures douanières rapides à l'importation et à l'exportation vers la Chine, et de coûts logistiques inférieurs à ceux du transport routier.
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| 3 conteneurs pesant 67,5 tonnes de noix de coco fraîches ont été exportés par chemin de fer depuis la gare de transit internationale de Song Than vers la Chine. |
C'est également la solution que FADO iExport Joint Stock Company et Railway Transport and Trade Joint Stock Company souhaitent coordonner pour transporter des noix de coco fraîches afin de réduire la congestion routière à la frontière entre le Vietnam et la Chine, contribuant ainsi à garantir la qualité des produits agricoles exportés vers les consommateurs chinois. Lors de la cérémonie, des représentants de Railway Transport and Trade Joint Stock Company et de FADO iExport Joint Stock Company ont déclaré que le choix du transport ferroviaire des noix de coco fraîches pour l'exportation permet de garantir la qualité des produits frais et savoureux lorsqu'ils parviennent aux consommateurs chinois. En même temps, cela démontre le professionnalisme et l'engagement à fournir les meilleurs produits au marché international, réduisant ainsi les coûts logistiques pour les entreprises des deux pays et contribuant à accroître la production du transport ferroviaire des produits agricoles vietnamiens destinés à l'exportation.
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| Le train est parti pour transporter des noix de coco fraîches destinées à l'exportation vers la Chine. |
La gare internationale de Song Than est située dans la ville de Di An (province de Binh Duong), au cœur de la zone économique clé du Sud. Elle est très pratique pour le transport de marchandises d'importation et d'exportation entre le Vietnam et la Chine, notamment de fruits.
Le ministère des Transports met actuellement en œuvre des projets de modernisation et de rénovation de la gare internationale de Song Than. Une fois ces projets achevés, la gare devrait atteindre une capacité de 3,5 millions de tonnes par an entre 2025 et 2030, devenant ainsi la plus grande gare de fret du réseau ferroviaire vietnamien. Une fois les infrastructures logistiques achevées et conformes aux exigences, la Vietnam Railways Corporation prévoit d'exploiter la gare internationale de Song Than pour organiser des trains inter-lignes reliant directement la gare à la Chine, transitant vers des pays tiers et inversement.
Nhandan.vn
Source : https://nhandan.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-dau-tien-xuat-khau-dua-tuoi-tu-mien-nam-sang-trung-quoc-post838609.html
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