Les visages en sueur des travailleurs sous les 40 degrés Celsius de Hanoi
Lundi 1er juillet 2024 14h00 (GMT+7)
Sous le soleil ardent de l’été, les travailleurs sont confrontés à de nombreuses difficultés et épreuves lorsqu’ils travaillent dans des conditions difficiles, avec des températures extérieures atteignant parfois plus de 40°C.
Ces jours-ci, Hanoï est en pleine saison chaude, avec des températures maximales atteignant 36-37 °C. À la porte latérale de la gare routière de My Dinh, des véhicules s'activent pour transporter des marchandises vers et depuis les provinces. Des dizaines de porteurs s'affairent constamment à acheminer les marchandises jusqu'au point de livraison.
À midi, en raison de l'effet urbain, la température extérieure monte au-dessus de 40 degrés Celsius, voire 50 degrés Celsius, ce qui fatigue non seulement l'équipe de manutention du fret, mais aussi l'expéditeur et le destinataire.
Chaque groupe d'ouvriers était affecté à chaque véhicule pour récupérer les marchandises auprès du livreur et enregistrer le véhicule et la destination. Selon la taille des marchandises, le prix variait, allant de 15 000 à 50 000 VND par envoi. Travailler longtemps sous un soleil de plomb rendait les vêtements des ouvriers trempés et leur visage couvert de sueur.
La chaleur entraîne une perte d'eau rapide, ce qui oblige les travailleurs à se réhydrater constamment lorsqu'ils se reposent. M. Tran Van Hue (de Thai Binh ) explique : « Ces jours-ci, il fait chaud, avec des températures élevées à midi. Au moment même où les marchandises affluent, la plupart des travailleurs sont épuisés. Nous organisons également des groupes de travail à tour de rôle, afin qu'ils puissent se reposer lorsqu'ils sont fatigués. »
Ici, pour réduire la température élevée dans la voiture, de nombreux chauffeurs de bus transportaient continuellement de l'eau pour l'arroser sur la voiture.
M. Ma Van Thanh (27 ans, de Muong Khuong, province de Lao Cai ) a déclaré : « C'est très difficile avec cette chaleur. À chaque fois que nous terminons un trajet, nous devons tirer le tuyau d'arrosage pour arroser la voiture et le moteur afin de réduire la température élevée. Parfois, lorsque nous attendons longtemps et que la voiture n'a pas encore quitté la station, je sors arroser la voiture toutes les 10 minutes. »
Dans la rue, les gens doivent trouver un endroit ombragé lorsqu'ils s'arrêtent à un feu rouge.
Sous le soleil de midi, les chauffeurs de motos-taxis préfèrent se reposer à l'ombre des arbres près des gares routières et des carrefours pour prendre facilement des passagers. Nombre d'entre eux ne peuvent faire qu'une courte sieste sous les ponts ou les routes surélevées.
M. Le Van Tuan (de Ha Nam), chauffeur de moto-taxi, a déclaré : « C'est tellement fatigant par cette chaleur ! Je suis déshydraté car ma chemise est trempée de sueur. Lorsqu'il n'y a pas de clients, je dois me mettre à l'ombre ou sous les ponts pour me reposer, à la fois pour éviter le soleil et pour attendre les clients. »
Le soleil rendait la surface de la route blanche, la chaleur montante créait une illusion qui ressemblait à des flaques d'eau.
La plupart des gens qui sortent sont couverts de la tête aux pieds pour se protéger du soleil. Certains, même avec des vêtements de protection solaire, utilisent quand même un parapluie pour atténuer la sensation de brûlure.
Confucius
Source : https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm
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