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| Le projet de construction de la route provinciale 769E vise à créer une voie de communication au nord de l'aéroport de Long Thanh afin de répondre aux besoins de circulation et de transport. Photo : Pham Tung |
Français Plus précisément, selon le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction, après que le Comité populaire provincial a publié la décision n° 79/QD-UBND du 10 janvier 2025 sur la mise en œuvre de la résolution 68/NQ-HDND du 20 décembre 2024 sur la politique d'investissement du projet de construction de la route provinciale 769E (tronçon allant de l'aéroport international de Long Thanh à la route provinciale 770B), l'unité a organisé la sélection des entrepreneurs et signé un contrat avec une unité d'enquête pour préparer un rapport d'étude de faisabilité du projet. Actuellement, l'entrepreneur mène une enquête pour préparer un rapport d'étude de faisabilité du projet.
Toutefois, au cours de l'enquête, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction provinciale a constaté que, pour que le projet de construction de la route provinciale 769E garantisse sa faisabilité, sa synchronisation avec d'autres infrastructures techniques dans le cadre du projet et évite le gaspillage, il est nécessaire d'ajuster certains contenus tels que : ne pas investir dans 2 ponts à l'intersection avec la route provinciale 780 existante ; ajuster le ruisseau Sau hors du champ d'application de la route provinciale 769E ; renforcer la berge du ruisseau depuis l'accotement de la route provinciale 769E jusqu'au ruisseau pour assurer la sécurité du projet à l'emplacement de la route traversant la zone de la berge du ruisseau sur le côté gauche de la route du km 7+100 au km 7+500.
Conformément à la politique d'investissement approuvée, le projet de construction de la route provinciale 769E, phase 1, débute à proximité de l'aéroport de Long Thanh et se termine à l'intersection de la route provinciale 770B. Une fois achevé, le projet s'étend sur une longueur totale de 8 km. Il est divisé en deux sections : la section 1, reliant l'aéroport de Long Thanh à la gare ferroviaire de Thu Thiem-Long Thanh, d'une largeur de section de 115 m ; la section 2, reliant la gare ferroviaire de Thu Thiem-Long Thanh à la route provinciale 770B, d'une largeur de section de 95 m.
Selon la phase d'investissement, la phase 1 du projet consistera à construire deux routes parallèles de chaque côté, chacune large de 15 m. Elle comprendra également la construction de quatre ponts en béton armé sur le tracé, dont les ponts Suoi Duc, Quan Y 1, 2 et Suoi Sau. L'investissement total pour la phase 1 s'élève à plus de 1 400 milliards de VND, dont près de 600 milliards de VND pour le déblaiement du site.
L'investissement dans la route provinciale 769E vise à compléter progressivement le réseau d'infrastructures routières prévu dans la province. Il vise également à améliorer la capacité de circulation entre la zone économique clé du Sud et les provinces du Nord et des Hauts Plateaux du Centre.
En particulier, avec les routes T1 et T2, la route provinciale 769E se connectera directement à la zone au nord de l'aéroport de Long Thanh, répondant aux besoins de trafic et de transport, contribuant au développement socio-économique des localités traversées par la route en particulier et de la province en général.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/
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