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| Vue panoramique de l'usine de Chien You Vietnam Joint Stock Company dans le parc industriel de Bien Hoa 2. |
Passant du petit au grand, du peu au plus grand, du plus bas au plus haut, Dong Nai a aujourd'hui à la fois augmenté le nombre de parcs industriels et investi de manière sélective, visant à développer l'industrie dans une direction moderne, durable et respectueuse de l'environnement.
Du premier parc industriel au plus grand nombre de parcs industriels du pays
Le parc industriel de Bien Hoa (rebaptisé Parc industriel de Bien Hoa 1 après 1975) a été créé en 1963 et mis en service en 1964 (aujourd'hui dans le quartier de Tran Bien). Il s'agit du premier parc industriel du Vietnam, après celui de Dong Nai. Ce parc industriel a rempli son rôle historique lorsque la province de Dong Nai a décidé de transformer sa vocation de zone industrielle en zone urbaine, commerciale et de services, et d'améliorer son environnement. À l'avenir, il deviendra la zone administrative, urbaine, commerciale et de services la plus prestigieuse de la province, avec un impact considérable sur toute la région.
Forte de l'expérience acquise dans les premiers parcs industriels après la libération du Sud, la réunification du pays et, surtout, depuis l'entrée en rénovation de notre pays, Dong Nai a progressivement créé de nouveaux parcs industriels. Initialement, seules les entreprises publiques investissaient, géraient et exploitaient les infrastructures des parcs industriels, mais par la suite, des acteurs économiques privés et des investisseurs thaïlandais et japonais ont également pris part à leur développement. Des investisseurs publics comme Sonadezi et Tin Nghia, puis des entreprises thaïlandaises et japonaises, ainsi que de grandes entreprises privées, ont investi et développé de nouveaux parcs industriels.
La formation précoce de parcs industriels et leur forte croissance quantitative ont aidé Dong Nai à devenir un lieu attractif pour les investissements, en particulier de la part de grandes entreprises et d'entreprises d'IDE telles que : Cargill (États-Unis) ; Vedan, Tripod, Formosa (Taïwan) ; Nestlé (Suisse) ; Hyosung, Changshin (Corée) ; Ajinomoto, Lixil (Japon) ; CP, Amata (Thaïlande)... Depuis le point de départ de Dong Nai, les investisseurs ont ouvert davantage d'usines dans de nombreuses autres provinces et villes du pays.
En tant qu'important investisseur allemand de haute technologie, le groupe Bosch possède une usine de production de courroies de transmission à variation continue (CVT) pour automobiles dans le parc industriel de Long Thanh. L'usine de Dong Nai, d'une superficie de plus de 16 hectares, est l'une des entreprises d'investissement direct étranger (IDE) les plus rentables de la province.
Selon M. Brendan Sunderland, vice-président et directeur technique de l'usine Bosch au Vietnam : Bosch s'engage à investir à long terme dans les hautes technologies au Vietnam, à continuer de coopérer et à contribuer au développement de la numérisation, de la durabilité et de la fabrication de pointe, ainsi qu'à continuer d'innover et de soutenir les aspirations de la communauté locale.
En juillet 2025, Dong Nai a officiellement fusionné avec Binh Phuoc pour former la nouvelle province de Dong Nai. Suite à cette fusion, Dong Nai bénéficie des importantes ressources et avantages des deux anciennes provinces, notamment des anciens parcs industriels de Binh Phuoc. Cela contribue au nombre cumulé de 81 parcs industriels prévus à Dong Nai, pour une superficie de plus de 39 000 hectares. 59 d'entre eux ont été créés, pour une superficie totale de 21 700 hectares. En 2025 et début 2026, plusieurs nouveaux parcs industriels ont été construits dans la province, notamment : Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep, Xuan Que, Song Nhan…
Parallèlement, de nombreux investisseurs en infrastructures soulèvent la question de l'investissement et du développement de nouveaux parcs industriels. Par exemple, le projet de parc industriel Dong Nam Dong Phu, qui s'étend sur environ 2 000 hectares, est étudié et financé par Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company (arrondissement de Binh Phuoc).
Selon M. Tran Quoc Nguyen, président du conseil d'administration de Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, l'entreprise a mobilisé les ressources financières nécessaires à la mise en œuvre du projet. Elle espère que la province créera les conditions nécessaires à l'enregistrement et à l'approbation des investisseurs dès l'approbation du plan directeur.
Développer des parcs industriels écologiques et modernes
Depuis longtemps, Dong Nai privilégie une approche sélective pour attirer les investissements dans ses projets d'investissement. Cette stratégie vise à minimiser les impacts négatifs sur l'environnement. En effet, contrairement à de nombreuses autres localités, Dong Nai a développé des parcs industriels et a attiré des investissements très tôt. Parallèlement au développement économique, des problèmes environnementaux sont apparus. La province a donc décidé d'attirer les investissements de manière sélective, en privilégiant les industries de haute technologie, moins gourmandes en terres et créant des produits à forte valeur ajoutée.
Outre une politique sélective d'attraction des investissements pour chaque projet, Dong Nai encourage le développement de parcs industriels selon un modèle écologique. Le parc industriel d'Amata est le premier modèle de Dong Nai à suivre cette voie.
M. Pham Anh Tuan, directeur principal de la gestion de l'eau et de l'environnement de la société par actions urbaine Amata Bien Hoa, investisseur du projet, a déclaré : « Le développement durable et l'économie circulaire apportent de nombreux avantages économiques et environnementaux. Le parc industriel d'Amata favorise une symbiose industrielle, apportant des avantages économiques et environnementaux évidents, tout en répondant aux exigences d'exportation. Les futurs parcs industriels du groupe Amata sont également axés sur le développement écologique, comme ceux de Quang Ninh ou du parc industriel de haute technologie de Long Thanh. »
Depuis Amata, Dong Nai continuera à développer d'autres parcs industriels dans une direction écologique tels que : Long Duc, Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep... En conséquence, développer des parcs industriels selon un modèle vert et fermé, attirer des projets d'investissement dans une direction spécialisée pour créer une chaîne de production et mettre en œuvre une symbiose industrielle.
Ces dernières années, grâce à l'attrait de grands projets tels que l'aéroport international de Long Thanh, le port maritime de Phuoc An, ainsi que les réseaux routiers et ferroviaires, de nombreux investisseurs se sont installés à Dong Nai. Cependant, le parc foncier des parcs industriels ne suffit pas à répondre à la demande. La province accélère donc les procédures de développement de nouveaux parcs industriels afin de répondre aux besoins des investisseurs.
Selon Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Dong Nai a établi une feuille de route pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, et l'industrie est l'un des sept domaines prioritaires de la province. Outre les solutions pour verdir les anciens parcs industriels et les usines, attirer sélectivement de nouveaux investissements, exiger une feuille de route et mettre en œuvre la réduction des émissions, la province souhaite créer des parcs industriels verts et écologiques répondant aux normes de neutralité carbone. La province recommande aux investisseurs en infrastructures de parcs industriels et aux entreprises de la région de promouvoir la transition verte du secteur industriel, en associant croissance économique et protection de l'environnement.
Wang Shi
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-trong-diem-phat-trien-khu-cong-nghiep-cua-viet-nam-d9824ba/
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