Ingénieurs et ouvriers construisant la route de liaison de Binh Thuan

Une fois achevé, ce sera l'itinéraire le plus court pour les habitants des districts de Duc Linh et Tanh Linh ( province de Binh Thuan ) se rendant dans le district de Tan Phu (province de Dong Nai), et de la route nationale 20 au district de Da Huoai (province de Lam Dong).

Revêtement d'asphalte de la section de route Me Pu - Da Kai traversant la commune de Sung Nhon, district de Duc Linh. (Photo : Vinh Phu)

Selon les observations des journalistes du journal Giao Thong, de l'intersection avec la route provinciale DT717 (commune de Da Kai) jusqu'au bout du parcours, de nombreux tronçons ont été entièrement asphaltés.

Aux ponts Da Kai 1 et Da Kai 2, situés à la frontière du district de Tan Phu ( province de Dong Nai ), de nombreux groupes d'ouvriers construisent des pieux forés et des murs de soutènement résistants aux inondations.

L'ingénieur Le Van Hai, membre du personnel technique du projet, a déclaré que le chantier traverse les communes de Da Kai, Sung Nhon et Me Pu (district de Duc Linh), et que de nombreuses équipes de construction travaillent pendant toute la journée du 2 septembre.

À ce jour, l'entrepreneur a pratiquement achevé le système de drainage longitudinal et a pavé plus de 10 km sur les 14,5 km de la route menant à la frontière avec la province de Dong Nai.

« Ces derniers jours, des conditions météorologiques défavorables et les crues provenant de l'amont du bassin de la rivière La Nga ont ralenti l'avancement des travaux de construction des deux ponts de Da Kai. L'entrepreneur a dû construire des murs de soutènement pour empêcher les eaux de crue d'éroder les structures des ponts en construction », a déclaré l'ingénieur Hai.

M. Nguyen Trong Hai, directeur exécutif du projet de la société par actions Viet Hoa Construction and Trading (l'entrepreneur), a déclaré qu'après près de 9 mois de travaux, l'entrepreneur avait asphalté plus de 80 % de la surface de la route principale.

« Le projet devrait être achevé en novembre 2025, mais nous visons à le terminer plusieurs mois plus tôt que prévu », a déclaré M. Hai.

La route Me Pu - Da Kai, qui était fortement dégradée depuis de nombreuses années, a maintenant été modernisée et refaite avec du nouvel asphalte.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets de travaux de transport de Binh Thuan (l'investisseur), le projet de modernisation et d'élargissement de la route Me Pu - Da Kai a une longueur d'environ 14,5 km.

La route a une largeur de base de 9 m, une largeur de surface de 8 m et une largeur d'accotement de 0,5 m de chaque côté.

Le projet prévoit la rénovation de deux ponts : Da Kai 1 (au km 7+700) et Da Kai 2 (au km 8+510), tous deux en béton armé et d’une largeur de 12 m. L’investissement total s’élève à plus de 132 milliards de VND. La durée des travaux est de 730 jours.

Ce projet présente plusieurs avantages, notamment une acquisition foncière minimale et un fort soutien des riverains. L'entrepreneur peut acheminer immédiatement le matériel et les engins sur le chantier, ce qui permet une grande flexibilité dans le calendrier des travaux.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm