Que faire pour supprimer l'avertissement « carton jaune

Lors de la récente 11e conférence gouvernementale en ligne sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a souligné qu'avec les résultats actuels de la lutte contre la pêche INN, si les problèmes et les limitations existants ne sont pas rapidement surmontés et si des changements radicaux ne sont pas apportés, il sera très difficile de retirer l'avertissement « Carton jaune » lors de la 5e inspection de la CE, et il existe même un risque élevé que l'avertissement soit transformé en « Carton rouge ».

Des solutions résolues

Lors de la conférence, les dirigeants locaux ont analysé les nombreuses lacunes et limitations de la lutte contre la pêche INN. Ils ont notamment souligné que la situation des navires de pêche en infraction dans les eaux étrangères devenait plus complexe et de plus en plus préoccupante. La mise en œuvre des réglementations relatives à l'immatriculation et à l'octroi de licences de pêche n'était pas encore achevée. À ce jour, l'immatriculation des navires de pêche dans la base de données nationale des pêches n'atteint qu'environ 91,6 % ; la délivrance de licences de pêche valides n'atteint qu'environ 75,1 %. Le pays compte encore 7 035 navires « 3 interdits ». L'application de la loi et le traitement des infractions liées à la pêche INN sont laxistes et restent faibles.

Binh Thuan a déployé de nombreux efforts pour lutter contre la pêche INN.

À Binh Thuan, la province a récemment pleinement pris conscience des mesures et des solutions à mettre en œuvre pour lutter contre la pêche INN, conformément à la Directive 32 du Secrétariat, à la Résolution 52 du Gouvernement, aux dépêches du Premier ministre et aux conclusions du Président du Comité national de pilotage sur la pêche INN. La province a notamment pris acte des lacunes et des limites de la lutte contre la pêche INN lors de la visite du groupe de travail du ministère de l'Agriculture et du Développement rural, dirigé par le vice-ministre Phung Duc Tien, sur place les 28 et 29 mai 2024. Suite à cette visite, le Comité populaire provincial a élaboré un plan de lutte composé de huit groupes de travail clés et de 32 points de travail, assortis d'étapes de progression précises, assignant des responsabilités à chaque département, branche, unité, district, commune et autorité locale pour organiser la mise en œuvre. Le port de pêche de La Gi est notamment chargé de la rectification des mesures de lutte contre la pêche INN, de la réparation des infrastructures et de la dépollution environnementale. Français En particulier, la province a ordonné aux forces fonctionnelles (garde-frontières, police, surveillance des pêches), aux autorités locales et aux organisations d'affecter des officiers, des soldats et des membres du parti pour surveiller et superviser de près 173 navires de pêche à haut risque, et d'avertir les forces de l'ordre maritime (garde-côtes, marine, surveillance des pêches) pour inspecter et superviser les opérations des navires en mer. Grâce à cela, de février 2023 à aujourd'hui, Binh Thuan n'a détecté aucun navire de pêche étranger enfreignant la loi.

Mettre le port de pêche de La Gi au centre des préoccupations pour diriger et rectifier le travail de contrôle et de prévention de la pêche INN.

Par ailleurs, à ce jour, la province compte 8 184 navires de pêche enregistrés et mis à jour dans la base de données nationale VNFishbase. La province s'est notamment attachée à orienter l'immatriculation et l'octroi de licences de pêche pour les navires de pêche « 3 non » conformément à la circulaire n° 06/2024/TT-BNNPTNT. À ce jour, 2 248/2 468 navires de pêche « 3 non » ont été immatriculés et des licences de pêche ont été délivrées (soit 91,1 %) ; le taux de délivrance de licences de pêche valides a atteint 85,7 % ; le taux d'inspection a atteint 83 % (3 262/3 930 navires de pêche de 12 m ou plus) ; l'installation d'équipements de surveillance des voyages a atteint 100 % des navires de pêche de 15 m ou plus en activité (soit 1 940/1 940 navires de pêche).

Bateau de pêche aux fruits de mer à la gare de Ham Thuan Nam, Anh N. Lan.jpg — La province entière a installé des équipements de surveillance des voyages sur 100 % des bateaux de pêche de 15 mètres ou plus en activité. Photo : N.Lan

Maîtrisez complètement les bateaux de pêche « 3 non »

Par ailleurs, le contrôle des entrées et sorties des navires de pêche, la mise en œuvre du système de traçabilité électronique des produits de la mer (eCDT) et le contrôle des sorties portuaires ainsi que la traçabilité sont activement mis en œuvre. L'accent est mis sur l'avancement des procédures de réparation et de remise en état des infrastructures portuaires de pêche, dont certains travaux ont déjà commencé. Au 18 octobre 2024, les autorités compétentes et les autorités locales avaient sanctionné 444 infractions administratives, pour un montant total supérieur à 4 milliards de dongs.

Examinez, comptez et décomptez le nombre total de navires de pêche « 3 non », navires de pêche qui ont été radiés, achetés, vendus et transférés.

Afin de préparer soigneusement le contenu et le plan de travail de la 5e équipe d'inspection de la Commission européenne, le Vice-Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et du Développement rural de coordonner les efforts avec les localités afin de concentrer les ressources sur la gestion rigoureuse des navires de pêche « 3 non » (sans certificat d'immatriculation, sans inspection, sans permis de pêche). Avant le 20 novembre, la gestion rigoureuse de plus de 7 000 navires de pêche « 3 non » doit être achevée et toutes les données relatives aux navires de pêche doivent être mises à jour dans la base de données nationale des pêches VNFisbase. De plus, il convient de coordonner avec le ministère de l'Information et des Communications l'étude et le développement d'un projet à soumettre au gouvernement concernant la production et la fourniture d'équipements VMS de qualité garantie pour une mise en œuvre synchronisée à l'échelle nationale, la fourniture et l'accompagnement gratuits des pêcheurs et l'élaboration de réglementations et de règles relatives à l'équipement et à l'utilisation des équipements VMS gérés par l'État, conformément à la loi.

Le Vice-Premier Ministre a également chargé le Ministère de la Défense Nationale d'ordonner aux Gardes-frontières, aux Gardes-côtes et à la Marine de lancer une campagne intensive de patrouilles, d'inspections, de contrôles et de répression rigoureuse de la pêche INN. Les Comités populaires des provinces et villes côtières ont notamment chargé les forces de police des communes, des arrondissements et des villes de coordonner, en collaboration avec les agences et les unités fonctionnelles locales, l'examen et le recensement du nombre total de navires de pêche « 3 non », c'est-à-dire radiés, achetés, vendus et transférés ; et de surveiller de près la situation des navires de pêche présentant un risque élevé de pêche INN. Il convient d'enquêter, de vérifier et de traiter de manière rigoureuse et urgente les actes de pêche INN, notamment le débranchement, l'envoi et le transport d'équipements VMS, le franchissement des frontières maritimes, le courtage, la connexion et la violation de la pêche illégale dans les eaux étrangères.

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