Le 22 juin après-midi, le cargo KH 1349 était entré dans le quai de Ham Tu pour charger des marchandises et des matériaux de construction (ciment, pierre, etc.). À 22 h 30, alors qu'il attendait la marée montante pour quitter le port, le navire a soudainement chaviré, provoquant une inondation dans la cale et submergeant des dizaines de tonnes de marchandises.
>>>Extrait de la scène de l'incident :

Selon le responsable du port de pêche de Quy Nhon, immédiatement après l'incident, le propriétaire du navire a rapidement déployé des mesures d'intervention, vidant rapidement tout le pétrole du navire pour éviter les déversements de pétrole dans la mer. Les marchandises à bord du navire ont été disposées en composants séparés afin de ne pas polluer l'environnement marin.

Selon le représentant du poste frontière du port de Quy Nhon, le navire KH 1349 avait été affrété par M. LVS (résidant à Quy Nhon) de Khanh Hoa pour transporter des matériaux de construction vers l'île de Nhon Chau. Après l'incident, les autorités étaient présentes sur place pour coordonner la gestion et clarifier la cause de l'incident.

Selon les archives, dans l'après-midi du 23 juin, l'armateur du cargo a mobilisé véhicules et hommes pour récupérer les marchandises inondées à terre. On estime que l'incident a endommagé environ 50 tonnes de matériaux de construction.
L'île de Nhon Chau (ou île de Cu Lao Xanh) se trouve à environ 12 milles nautiques (environ 25 km) de la ville de Quy Nhon. Ces dernières années, l'île de Nhon Chau a connu de nombreux projets d'investissement, ce qui a entraîné une augmentation de la demande en matériaux de construction. Actuellement, les déplacements des habitants vers le continent se font principalement par bateau (surtout en bois) depuis le quai de Ham Tu jusqu'à Nhon Chau.
>>>Quelques images enregistrées :





Source : https://www.sggp.org.vn/lat-tau-cho-50-tan-vat-lieu-xay-dung-ra-dao-nhon-chau-post800680.html
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