Un navire transportant 50 tonnes de matériaux de construction à destination de l'île de Nhon Chau a chaviré.

L'après-midi du 23 juin, le port de pêche de Quy Nhon (ville de Quy Nhon, province de Binh Dinh) coordonne avec les gardes-frontières et les forces concernées les travaux de réparation de l'incident d'un cargo chaviré au quai de Ham Tu (port de pêche de Quy Nhon).

Le 22 juin après-midi, le cargo KH 1349 est entré dans la zone portuaire de Ham Tu pour charger des marchandises et des matériaux de construction (ciment, pierres, etc.). À 22h30, alors qu'il attendait la marée montante pour quitter le port, le navire a soudainement pris l'eau, chaviré et inondé la cale, submergeant des dizaines de tonnes de cargaison.

>>>Extrait vidéo de la scène de l'incident :

Le transporteur de matériaux de construction KH 1349 a chaviré au quai de Ham Tu.

Selon le responsable du port de pêche de Quy Nhon, immédiatement après l'incident, l'armateur a réagi promptement en vidangeant tout le pétrole à bord afin d'éviter toute marée noire. Les marchandises ont été triées par compartiments pour ne pas polluer le milieu marin.

Les unités mettent en œuvre des plans pour récupérer les marchandises à bord du navire.

Selon le représentant du poste de garde-frontière du port de Quy Nhon, le navire KH 1349 avait été affrété par M. LVS (résidant à Quy Nhon) à Khanh Hoa pour transporter des matériaux de construction vers l'île de Nhon Chau. Après l'incident, les autorités se sont rendues sur place pour coordonner les opérations et déterminer les causes.

On estime à 50 tonnes la quantité de matériaux de construction endommagés par les inondations.

D'après les documents consultés, le 23 juin après-midi, l'armateur du cargo a mobilisé des véhicules et du personnel pour récupérer les marchandises inondées à terre. On estime que l'incident a endommagé environ 50 tonnes de matériaux de construction.

L'île de Nhon Chau (ou île de Cu Lao Xanh) se situe à environ 12 milles nautiques (environ 25 km) de la ville de Quy Nhon, sur le continent. Ces dernières années, l'île a connu de nombreux projets d'investissement, entraînant une augmentation de la demande en matériaux de construction. Actuellement, les déplacements entre l'île et le continent se font principalement par bateau (surtout des embarcations en bois) depuis le quai de Ham Tu jusqu'à Nhon Chau.

>>>Quelques images enregistrées :

NGOC OAI

Source : https://www.sggp.org.vn/lat-tau-cho-50-tan-vat-lieu-xay-dung-ra-dao-nhon-chau-post800680.html