Le matin du 30 octobre, dans la commune de Kim Lien, district de Nam Dan, le Comité permanent du Comité provincial du Front de la patrie a organisé une consultation publique sur le projet d'élargissement et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan , province de Nghe An .
La route Vinh – Nam Dan, située sur la route nationale 46, relie le port de Cua Lo au poste frontière de Thanh Thuy sur une longueur totale de 82 km. Elle dessert d'importants parcs industriels de la province de Nghệ An, tels que le VSIP Nghệ An et le pôle industriel de Nam Giang.
En tant qu'itinéraire reliant des sites historiques tels que le site historique de Truong Bon, et notamment le site historique national spécial de Kim Lien, il accueille chaque année un grand nombre de touristes du monde entier, en particulier lors des anniversaires et des grandes fêtes.
L'état actuel de ce tronçon de route, bien que modernisé depuis 2001, présente une hétérogénéité. Le système de drainage, les trottoirs, les arbres et l'éclairage ont été aménagés de manière disparate et désordonnée, ce qui a entraîné leur dégradation. Ils nuisent à l'esthétique urbaine et ne répondent pas aux exigences du plan d'aménagement approuvé. Afin de garantir la sécurité routière, d'améliorer la qualité des infrastructures et d'accroître progressivement la capacité de trafic, la rénovation, la modernisation et l'élargissement du tronçon de la route nationale 46, entre Vinh et Nam Dan, sont absolument indispensables.
Le projet d'élargissement et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, s'étend sur environ 10,36 km et traverse de nombreuses zones résidentielles dans 5 communes du district de Nam Dan, notamment les communes de Nam Giang, Kim Lien, Hung Tien, Nam Linh et Xuan Hoa, avec plus de 400 ménages directement concernés par le projet.
Lors de la conférence, les dirigeants du Comité populaire, du Comité du Front de la patrie du Vietnam des communes, des comités exécutifs des villages et hameaux, et les représentants des ménages directement concernés par le projet ont exprimé un large consensus et un soutien à la politique d'élargissement et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, province de Nghe An.
Les délégués ont souhaité clarifier l'envergure du projet, sa conception et les solutions de construction ; ils ont également discuté de leurs réflexions, aspirations, difficultés et problèmes rencontrés, ainsi que des recommandations et propositions visant à ce que l'État mette en place une politique d'indemnisation satisfaisante afin de garantir les droits de la population ; et plus particulièrement, de solutions permettant de construire, déployer et mettre en œuvre le projet rapidement et efficacement, en limitant les lacunes et en contribuant à promouvoir le développement économique et social du district de Nam Dan en particulier, et de la province de Nghe An en général.
Exprimant son accord avec la politique d'élargissement et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, jugée nécessaire pour répondre aux besoins de déplacement et de commerce de la population et contribuer au développement socio-économique des localités, M. Dang Hoang Linh, secrétaire du comité du Parti de la commune de Nam Giang, a suggéré que le projet étende également l'intersection avec la route provinciale 539 en direction de la commune de Kim Lien. Il a par ailleurs insisté sur la nécessité d'informer clairement la population locale du passage éventuel de la conduite d'eau brute par la ville de Vinh, ainsi que de la profondeur requise pour l'évacuation des eaux de la section sud du canal de Cau Muou, indispensable à la vie quotidienne des habitants.
M. Phan Van An, habitant de la commune de Kim Lien, a déclaré que la mise en œuvre du projet embellirait les routes et les maisons. Il a demandé à l'entreprise de construction de synchroniser les infrastructures de télécommunications et les lignes électriques afin de garantir l'esthétique et la sécurité routière. Par ailleurs, il est nécessaire de fixer des prix fonciers adaptés à chaque localité afin que la politique d'indemnisation soit satisfaisante et garantisse les droits des personnes impactées par le projet. Enfin, lors de la construction, un plan et une méthode appropriés doivent être mis en place afin de limiter les perturbations sur la vie quotidienne et les activités économiques.
En enregistrant les opinions des représentants de la communauté, les représentants du Conseil de gestion de projet 85 ont informé et expliqué les points qui préoccupaient encore les représentants de la communauté ; ils ont recueilli et synthétisé les opinions de la communauté où le projet a été mis en œuvre pour un ajustement en temps opportun.
Le Comité permanent du Comité provincial du Front de la patrie a demandé au Conseil de gestion du projet de fournir rapidement des documents complets et détaillés sur le projet et de coordonner de manière proactive avec les autorités locales la diffusion de l'information afin d'aider la population à comprendre et à approuver le projet, pour que le processus de mise en œuvre se déroule sans heurts.
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