Logistique verte : vers un développement durable

La logistique est considérée comme un secteur qui continuera de connaître des avancées majeures, et la logistique verte est un objectif que les entreprises doivent poursuivre pour un développement durable.

La logistique contribue de manière significative aux émissions de carbone.

D'après les informations présentées lors du séminaire « Logistique verte : une destination durable », organisé récemment par l'Association vietnamienne des entreprises de logistique (VLA), M. Dao Trong Khoa, président de la VLA, a déclaré que le changement climatique est l'un des plus grands défis mondiaux du XXIe siècle. Le secteur de la logistique, en particulier, contribue de manière significative aux émissions de carbone, estimées entre 7 et 8 %.

La raison en est qu'actuellement, environ 75 % des marchandises sont encore transportées par la route, tandis que 12 % le sont par voie maritime et seulement 2 % par voie ferroviaire ; jusqu'à 95 % des transports au Vietnam dépendent encore fortement des combustibles fossiles.

La logistique verte est une solution visant le développement durable (Photo : Viettel Post)

Par ailleurs, le commerce électronique au Vietnam a connu une forte croissance ces dernières années. Alors que les ventes en ligne B2C au Vietnam n'ont atteint que 2,97 milliards de dollars en 2014, elles devraient atteindre 25 milliards de dollars d'ici 2024, soit un taux de croissance annuel moyen de 26,7 %, représentant environ 9 % du total des ventes au détail de biens et services aux consommateurs à l'échelle nationale.

Dans ce succès, la logistique joue un rôle crucial, car elle constitue un maillon indispensable au traitement des commandes et des transactions. Avec 43,9 millions de personnes pratiquant le commerce en ligne, le Vietnam affiche le taux de participation au e-commerce le plus élevé d'Asie du Sud-Est, témoignant du besoin croissant de services de livraison dans ce secteur.

Cependant, le commerce électronique a mis en lumière de nombreux aspects non durables liés à la logistique. Dans ce secteur, le transport routier représente actuellement une part bien plus importante que les autres modes de transport. Or, les émissions de gaz à effet de serre du transport routier sont près de 22 fois supérieures à celles du transport aérien, près de 20 fois supérieures à celles du transport maritime et près de 250 fois supérieures à celles du transport ferroviaire. La Banque mondiale estime qu'en moyenne, les activités de transport au Vietnam émettent plus de 50 millions de tonnes de CO2 par an, dont 85 % sont imputables au transport routier. Les émissions de gaz à effet de serre du Vietnam devraient continuer d'augmenter en moyenne de 6 à 7 % par an, le secteur des transports nationaux étant susceptible d'émettre jusqu'à 60 millions de tonnes de CO2 en 2024 et 90 millions de tonnes en 2030.

Les entreprises s'impliquent

Investir dans la technologie et transformer les processus de transport pour favoriser une logistique verte et un développement durable est un objectif clé pour les entreprises du secteur. C’est pourquoi Viettel Post, l’une des entreprises leaders en matière de logistique verte, a mis en place un modèle de « bureau de poste mobile ». Aménagés sur des camions, ces bureaux de poste mobiles utilisent une technologie de partage de données pour connecter les bureaux entre eux, ainsi qu’entre les facteurs.

Les marchandises de l'expéditeur sont triées et acheminées directement depuis le véhicule. L'entreposage et la réception sont gérés via une application mobile, permettant ainsi un traitement rapide des étapes suivantes. Grâce à ce modèle, Viettel Post a réduit le nombre d'intermédiaires, diminuant ainsi la distance de transport et le nombre de véhicules de transfert de 15 %. Ceci limite la fréquence de circulation des véhicules, réduit les émissions polluantes et minimise la manutention des marchandises, réduisant ainsi le recours aux emballages plastiques antichoc pour les colis et la production de déchets.

La Poste vietnamienne introduit des motos électriques dans ses opérations de livraison (Photo : Quan Do)

Par ailleurs, Vietnam Post Corporation s'efforce également de favoriser un développement plus écologique. En 2021, elle a notamment été la première entreprise postale du Vietnam à collaborer avec Honda Vietnam pour introduire des motos électriques dans ses services de livraison, contribuant ainsi à réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Mme Pham Thi Tinh, directrice commerciale de la succursale de Hanoï de la société par actions Interlog International Logistics, a déclaré que pour parvenir à un développement vert et durable, Interlog se concentre sur trois piliers principaux : la sensibilisation des employés, la transition énergétique et des solutions optimales pour réduire les coûts.

Depuis fin 2022, Interlog a mis l'accent sur la formation interne, du management au personnel, afin de sensibiliser à la transition écologique. Parallèlement, l'entreprise a accéléré le déploiement des technologies et la transformation numérique pour réduire la paperasserie dans la gestion et les opérations.

L'entreprise propose également des solutions pour aider ses clients à réduire leurs émissions de carbone en les conseillant sur les itinéraires de livraison, ce qui permet de réduire les coûts de carburant et de transport.

M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département des importations et des exportations du ministère de l'Industrie et du Commerce, a souligné que si la transition vers une logistique verte est inévitable, son développement exerce une pression considérable sur les entreprises. Cette transformation écologique de la logistique impliquera notamment la transition énergétique des véhicules et l'évolution des modes de transport.

Selon M. Hai, le transport fluvial est actuellement un mode de transport écologique présentant des avantages considérables en matière d'économies d'énergie et de réduction des émissions de carbone. Par ailleurs, les mesures relatives aux processus de travail et à l'amélioration de leur efficacité sont des facteurs essentiels au développement d'une logistique verte. Le processus de livraison doit être simplifié et optimisé pour être efficace. Dans le même temps, les organismes publics chargés de la gestion doivent également faciliter le commerce pour les entreprises en simplifiant les procédures administratives.

Les accords commerciaux de nouvelle génération exigent des entreprises vietnamiennes qu'elles rehaussent leurs normes et réduisent leur empreinte carbone dans leurs opérations logistiques afin de progresser vers un développement durable de la chaîne d'approvisionnement. On peut affirmer que la transition vers une logistique verte et une adaptation rapide contribueront à la réduction des émissions de carbone du secteur logistique vietnamien en particulier et du secteur mondial en général, en vue d'un commerce durable.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce élabore actuellement un projet de stratégie pour le développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l'horizon 2045. L'un des aspects clés de ce projet de stratégie est l'amélioration de la qualité et de l'écologisation des services logistiques grâce aux plateformes numériques.

Source : https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-den-phat-trien-ben-vung-373825.html