Moteur du développement du tourisme ferroviaire

Dans un contexte de routes aériennes surchargées et de routes maritimes sous-développées, le tourisme ferroviaire devrait devenir un produit attractif.

Le chemin de fer est le moyen de transport choisi par de nombreux touristes lorsqu'ils viennent à Hai Phong .

Hai Phong est une ville avec un grand potentiel pour développer le tourisme ferroviaire. Dans la ville, il y a la ligne de chemin de fer Hanoi - Hai Phong, dont la construction a commencé en 1901. Ce n'est pas seulement une voie de transport importante, mais elle porte également de nombreuses valeurs culturelles et une signification profonde pour la ville portuaire. Les chemins de fer ne sont pas seulement un moyen de transport, mais aussi un lieu associé à de nombreux patrimoines culturels et historiques du pays.

Un potentiel inexploité

Selon la Société des chemins de fer du Vietnam , la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong a enregistré des signaux très positifs de reprise et de croissance du nombre de passagers des trains. Plus précisément, en 2023, le nombre de passagers des trains atteindra 1,46 million, et en 2024, le nombre de passagers des trains continuera d'augmenter pour atteindre 1,53 million. Au 22 avril 2025, la gare de Hai Phong a accueilli plus de 325 000 passagers. Le nombre de passagers voyageant pendant les jours fériés et les week-ends est très élevé, avec une moyenne de plus de 3 500 passagers/jour, et pendant les jours fériés, il peut accueillir jusqu'à 8 000 passagers/jour/trajet.

Évaluant le potentiel de ce chemin de fer, M. Luu Hoang Diep, directeur de S9 Hai Phong Travel Company Limited, a déclaré : « Les touristes visitant la ville portuaire pourront se restaurer, écouter et découvrir la culture locale. De plus, la ville pourra construire des restaurants répondant à tous les critères en matière de gastronomie, de culture musicale, etc., afin que les touristes n'aient pas à se déplacer beaucoup tout en profitant pleinement de la beauté de la ville. Le train fera partie intégrante du voyage, et non plus seulement un moyen de transport. »

Partageant le même point de vue, M. Truong Quoc Hung - Président du Club de voyage de l'UNESCO Hanoi a commenté : « Nous voyons dans cet itinéraire une grande opportunité de construire et de former des itinéraires touristiques verticaux reliant 3 centres culturels, économiques et touristiques potentiels : Hanoi - Hai Duong - Hai Phong.

Le chemin de fer Hanoi - Hai Phong n'est pas seulement un moyen de transport, il joue également le rôle d'un axe de liaison important. Cet itinéraire facilite la connexion des produits touristiques interprovinciaux, formant des circuits et des itinéraires diversifiés et flexibles adaptés au tourisme étudiant, au tourisme de week-end ou aux visiteurs internationaux, des circuits pour découvrir la culture locale, reliant les destinations, reliant les expériences du patrimoine culturel à la nature et à la campagne paisible. Dans la tendance du tourisme vert et du développement durable, les chemins de fer constituent également un moyen efficace de réduire les émissions et la pression des routes. En même temps, augmentez l'expérience de voyage lente, profonde et de qualité".

Besoin d'une « poignée de main » forte

Dans le contexte actuel, les routes aériennes montrent des signes de surcharge, tandis que les routes maritimes ne se sont pas vraiment développées fortement pour accueillir les touristes nationaux et étrangers. Il s’agit d’une opportunité en or pour l’industrie ferroviaire de profiter de l’opportunité d’accélérer et de devenir un moyen de transport important dans la chaîne de valeur de l’industrie du tourisme.

M. Truong Quoc Hung a déclaré : « Pour valoriser le potentiel de cette ligne ferroviaire, il est nécessaire de renforcer la coopération entre le secteur ferroviaire, les agences de voyages et les collectivités locales afin de concevoir des produits touristiques combinés. Améliorer les services à bord, des explications et des repas aux espaces d'expérience culturelle dans les compartiments touristiques. Parallèlement, nous devons prêter attention à l'expérience à bord, car les trains ne peuvent pas concurrencer les voitures. En revanche, si nous optimisons l'expérience, nous pouvons rivaliser avec un groupe de touristes. Développer le tourisme lié au chemin de fer est non seulement une solution économique, mais aussi une stratégie pour enrichir l'expérience touristique et connecter les valeurs culturelles et régionales. Le trajet Hanoi - Hai Duong - Hai Phong illustre clairement ce potentiel. »

En fait, l’industrie touristique du Vietnam se redresse progressivement et se développe fortement. Après la pandémie de COVID-19, le renforcement des liens et de la coopération entre les secteurs, notamment entre les industries ferroviaire et touristique, est un facteur urgent et stratégique.

M. Nguyen Chinh Nam, directeur général adjoint de la Vietnam Railways Corporation, a déclaré : « Nous sommes conscients des avantages du transport ferroviaire, tels que la sécurité, le respect de l'environnement, la stabilité, les prix raisonnables et l'adéquation à de nombreux segments de clientèle, et nous valorisons progressivement ces atouts. Parallèlement, nous transformons nos limites et nos faiblesses en avantages concurrentiels et en caractéristiques uniques, afin de proposer des solutions de développement durables et efficaces. Cependant, pour exploiter pleinement ce potentiel, nous avons absolument besoin de l'accompagnement, des commentaires et de la coopération étroite des entreprises touristiques, des agences de voyages, des organismes de gestion de l'État et de l'ensemble de la société », a ajouté M. Nam.

Source : https://bvhttdl.gov.vn/luc-day-phat-trien-du-lich-nganh-duong-sat-2025050909541199.htm