(Dan Tri) - Les aéronefs sans pilote et autres véhicules volants doivent être enregistrés avant d'être mis en service et utilisés, conformément aux dispositions de la loi sur la défense aérienne populaire.
C’est ce que stipule la loi sur la défense aérienne populaire récemment adoptée par l’Assemblée nationale . L’article 29 de cette loi prévoit l’enregistrement des aéronefs sans pilote et autres véhicules volants, et précise : « Les aéronefs sans pilote et autres véhicules volants doivent être enregistrés avant leur mise en service. »
Dans quels cas les drones sont-ils exemptés de licence ?
Les conditions d'enregistrement consistent à respecter les normes et réglementations techniques édictées ou reconnues par le ministère de la Défense nationale ; à posséder un certificat de conformité technique du fabricant pour les biens fabriqués au Vietnam.
Pour les drones et autres véhicules volants importés, en plus des conditions ci-dessus, des documents valides et complets doivent être fournis lors de l'importation au Vietnam.
En matière d'autorité, la loi stipule que l'Agence de sécurité publique enregistre les aéronefs sans pilote et autres véhicules volants des agences, organisations et particuliers conformément aux règlements du ministre de la Sécurité publique ; l'autorité d'enregistrer les aéronefs sans pilote et autres véhicules volants relevant du ministère de la Défense nationale est mise en œuvre conformément aux règlements du ministre de la Défense nationale.

Séance de l'Assemblée nationale le matin du 27 novembre (Photo : Hong Phong).
Le ministère de la Sécurité publique transmet au ministère de la Défense nationale les informations d'immatriculation des drones et autres aéronefs pour une gestion coordonnée.
L’article 30 de la loi stipule le contenu des licences de vol pour les aéronefs sans pilote et autres véhicules volants.
« L’autorisation de vol doit être conforme aux spécifications techniques et aux finalités d’utilisation des drones et autres aéronefs, à la capacité de gérer, d’exploiter et de surveiller les opérations de vol, et garantir la défense nationale, la sécurité, l’ordre public, la sécurité sociale, la sécurité aérienne et les intérêts publics », selon les dispositions de la loi.
Le ministère de la Défense nationale délivrera les autorisations de vol ou les déléguera aux unités relevant de son autorité compétente ; le ministère de la Sécurité publique délivrera les autorisations de vol ou les déléguera aux unités relevant de son autorité compétente pour les aéronefs sans pilote et autres véhicules volants du ministère de la Sécurité publique et en informera le ministère de la Défense nationale pour une gestion coordonnée.
En cas d'octroi d'autorisations de vol dans des zones de vol interdites, des zones de vol restreintes et d'autres zones qui affectent les opérations de vol des aéronefs militaires, le consentement du ministère de la Défense nationale est requis.
Conformément aux dispositions de la loi, si le ministère de la Défense nationale ou le ministère de la Sécurité publique accorde une autorisation de vol dans la zone des aéroports, des aérodromes et autres zones ayant une incidence sur les activités de vol des aéronefs civils, il doit obtenir l'accord du ministère des Transports.
La loi sur la défense aérienne populaire stipule également les cas dans lesquels les aéronefs sans pilote sont exemptés de licence, notamment :
- Opérations en dehors des zones d'exclusion aérienne et des zones de vol réglementées ; rayon d'action à vue ; avec un poids maximal au décollage inférieur à 0,25 kg à des fins de loisirs
- Intervenir en cas d'urgence pour protéger les vies et les biens des organisations et des individus conformément à la décision des autorités compétentes, mais doit en informer l'agence de gestion des vols avant tout vol.
Les vols non conformes au contenu autorisé seront suspendus.
La loi stipule également clairement que les organisations et les personnes physiques exploitant et utilisant des aéronefs sans pilote et autres véhicules volants doivent se voir accorder une licence de vol, sauf dans les cas où les licences de vol sont exemptées.
Par ailleurs, les organisations et les particuliers utilisant des aéronefs sans pilote doivent prévoir, notifier et coordonner les vols, et obtenir l'approbation des agences de gestion étatiques concernant l'exploitation et l'utilisation des aéronefs sans pilote et autres véhicules volants.

Les drones qui volent en violation des réglementations en vigueur verront leurs vols suspendus (Photo : Hong Phong).
La personne qui contrôle directement un aéronef sans pilote ou tout autre véhicule volant doit être âgée de 18 ans ou plus, avoir la pleine capacité juridique et être titulaire d'une licence de contrôle aérien appropriée délivrée par une autorité compétente ou d'une licence étrangère reconnue par une autorité compétente délivrant des licences de contrôle aérien au Vietnam.
Le ministre de la Défense nationale et le ministre de la Sécurité publique fixeront les conditions applicables aux opérateurs d'aéronefs sans pilote et autres véhicules volants spécialisés assurant des missions de défense et de sécurité nationales.
Si un drone vole en dehors du cadre de son autorisation de vol, affecte la défense nationale, la sécurité et la sécurité aérienne, ou si le pilote n'est pas qualifié, le vol sera temporairement suspendu.
Le ministre de la Défense nationale et chef d'état-major de l'Armée populaire du Vietnam suspend les vols de drones et autres aéronefs volants dans l'espace aérien et les régions d'information de vol gérés par le Vietnam, à l'exception des drones et autres aéronefs volants du ministère de la Sécurité publique qui en ont informé le ministère de la Défense nationale.
Le ministre de la Sécurité publique suspendra les vols d'aéronefs sans pilote, d'autres véhicules volants autorisés par le ministère de la Sécurité publique, ou de véhicules volants qui violent des cibles protégées par le ministère de la Sécurité publique.
Le commandant de la défense aérienne et le commandant de la région militaire doivent suspendre les vols d'aéronefs sans pilote et autres véhicules volants relevant de leur compétence, à l'exception des aéronefs sans pilote et autres véhicules volants du ministère de la Sécurité publique opérant en dehors des zones et cibles gérées par l'armée.
La loi sur la défense aérienne populaire comprend 7 chapitres et 47 articles et entrera en vigueur le 1er juillet 2025. Elle réglemente les principes, les missions, les forces et les activités de la défense aérienne populaire, la gestion des aéronefs sans pilote et autres véhicules volants, ainsi que la sécurité de la défense aérienne.
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/may-bay-khong-nguoi-lai-phai-duoc-dang-ky-truoc-khi-su-dung-20241127111845818.htm






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