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Les avions de reconnaissance américains apparaissent rarement dans la mer Noire après l’incident ; Les services secrets de Washington affirment que le conflit ukrainien est dans une impasse

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/04/2023


Máy bay trinh sát Mỹ ít xuất hiện ở Biển Đen sau sự cố, tình báo Washington cũng không kỳ vọng vào Ukraine?
L'armée ukrainienne dans la province orientale de Louhansk, en Ukraine, le 23 juin. (Source : AFP)

Dans un article du Washington Post , le journaliste David Ignaces a affirmé que les politiciens américains estiment que les forces armées ukrainiennes (VSF) ne sont pas suffisamment entraînées et ne disposent pas des armes nécessaires pour obtenir un succès significatif lors de la contre-attaque à venir.

L'article cite des documents américains divulgués il y a environ deux mois et affirme que les services de renseignement américains estiment que le conflit en Ukraine « est probablement dans une impasse ».

L'auteur a déclaré avoir parlé avec plusieurs responsables qui étaient sceptiques quant au succès de la contre-attaque du VSU.

Selon M. David Ignaces, les responsables américains admettent qu'il existe des obstacles à la mise en œuvre du plan par l'Ukraine. Ils ont continué d’être d’accord avec l’évaluation de février selon laquelle « le manque de formation et de munitions risque de ralentir les progrès et d’entraîner davantage de victimes », tout en obtenant des gains modestes.

Dans un autre développement, un site Internet militaire russe a évalué le 16 avril que les activités de reconnaissance aérienne américaines avaient diminué dans la mer Noire à la suite de l'incident d'un véhicule aérien sans pilote (UAV) au large des côtes de la péninsule de Crimée.

Les avions de reconnaissance américains, dont le drone stratégique RQ-4 Global Hawk, d'une valeur de 140 millions de dollars, ont réduit leurs opérations en mer Noire suite à un incident avec le drone MQ-9 Reaper le 14 mars. Ce drone espion de 30 millions de dollars s'est écrasé au large des côtes de Crimée après avoir été intercepté par un avion de chasse russe Su-27.

Avant cet incident, les avions de reconnaissance américains ont effectué des vols de reconnaissance sans entrave le long de toute la côte sud de la péninsule, permettant à Washington d'observer toute la Crimée jusqu'à Dzhankoy.

Cependant, après l’incident, les activités des avions espions ont été considérablement réduites. Désormais, les avions de reconnaissance américains, y compris les avions habités et les drones, n'opèrent que le long du 43e parallèle, ce qui limite l'accès à la ville portuaire de Sébastopol.

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