Lors d'une récente réunion du Comité permanent du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé au ministère de la Construction d'examiner et de promouvoir l'achèvement de l'autoroute Nord-Sud Est en 2025, en veillant à ce que les 3 000 km d'autoroute soient achevés conformément à l'objectif fixé, et d'étudier en même temps les plans d'investissement pour élargir des sections de l'itinéraire dans les prochains mois.
D'après l'évaluation du ministère de la Construction, les tronçons de l'autoroute Nord-Sud situés à l'est du pays et actuellement en service présentent tous des conditions favorables à leur élargissement. En effet, la plupart d'entre eux ont été aménagés selon un modèle à six voies et fonctionnent actuellement à une vitesse maximale de 90 km/h. Un élargissement et une conception permettant une vitesse maximale de 120 km/h contribueraient à améliorer l'efficacité socio-économique et à pallier les inconvénients liés à l'exploitation de sections à quatre voies, notamment les risques d'accidents et de congestion.
Sur cette base, le ministère de la Construction et les organismes compétents étudient et élaborent des projets, et proposent des plans d'investissement globaux, afin de préparer l'expansion et la modernisation progressives des tronçons déjà construits, en vue de la création d'une autoroute complète, conformément aux orientations du Parti et de l'État, dans le respect des réglementations, des normes techniques, des règles de publicité et de transparence, et en prévenant toute forme de négativité, de corruption et de gaspillage.
Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de superviser directement la mise en œuvre des tâches susmentionnées des ministères, des directions et des collectivités locales.
Le ministère de la Construction a lancé un appel à projets auprès des investisseurs intéressés par l'étude et le financement de l'élargissement de l'autoroute Nord-Sud-Est dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). À ce jour, le ministère a reçu des propositions d'investissement de dix investisseurs vietnamiens, dont : la Société vietnamienne des autoroutes (VEC) ; la Société vietnamienne d'investissement pour le développement et le financement des infrastructures (VIDIFI) ; le groupe Deo Ca ; le groupe Son Hai ; le groupe Truong Thinh ; la société d'investissement 194 Construction ; la société d'investissement et de construction des transports Phuong Thanh ; l'entreprise de construction Xuan Truong ; la société Rang Dong et la société LIZEN.
Le ministère de la Construction a également étudié les options d'investissement pour l'élargissement de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, en termes de portée, d'envergure, de forme d'investissement et d'organisation de la mise en œuvre, et a soumis un rapport au Premier ministre pour examen. Plus précisément, le ministère étudie l'élargissement de 18 tronçons, soit 1 144 km, dont 3 ont fait l'objet d'un contrat BOT et 15 ont été ou sont en cours d'investissement public. L'investissement total estimé pour ce projet d'élargissement de 1 144 km de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est s'élève à environ 152 102 milliards de VND.
Le ministère de la Construction collaborera avec les investisseurs de trois projets pilotes mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) afin d'élaborer des plans d'expansion. Pour 15 projets d'investissement public, le ministère de la Construction supervisera et coordonnera avec les organismes compétents la préparation des investissements dans le cadre d'un PPP.
, Long Thanh, Ben Luc, My Thuan, Can Tho, Hau Giang, Ca Mau.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm
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