
Construction des éléments finaux
À la mi-octobre, au terminal de ferry de Dong Bai (zone spéciale de Cat Hai), des véhicules, des machines et des ouvriers construisent d'urgence la salle d'attente. Au terminal de ferry de Cai Vieng, des toilettes publiques et des salles d'attente sont également en construction.
Il s'agit des derniers travaux de construction du projet d'investissement et des travaux auxiliaires pour l'agrandissement des terminaux de ferry de Dong Bai et de Cai Vieng. L'entrepreneur accélère les travaux et devrait les terminer en octobre 2025.
Le projet a débuté ses travaux début 2025 sur une superficie de plus de 13 000 m² , comprenant les principaux travaux suivants : l'extension de la rampe du ferry à une largeur moyenne de 12 m, l'extension de la zone du terminal ferry à près de 1 300 m² , le dragage d'environ 15 000 m² pour dégager le chenal d'une profondeur d'environ 1,5 m. Parallèlement, la rénovation de la salle d'attente d'une superficie de 325 m² et la construction de toilettes d'une superficie d'environ 140 m² …
Selon le représentant de l'entrepreneur en coentreprise, la construction du projet d'agrandissement du terminal de ferry de Cai Vieng à Dong Bai a rencontré de nombreuses difficultés en raison de l'augmentation du nombre de passagers et de véhicules à destination de Cat Ba depuis le début de l'été. Les travaux d'agrandissement du terminal dépendent de la marée et ne peuvent être réalisés qu'à marée basse.
Selon le calendrier, le projet devrait être achevé en septembre 2025. Cependant, la ville a ajusté le projet, augmenté le capital d'investissement de plus de 10 milliards de dongs et ajouté des éléments tels que la construction d'un poste de transformation sur le côté du ferry de Dong Bai, le dragage plus profond de la zone le long du ferry pour faciliter l'accostage, et la construction de logements sociaux pour les gardes-frontières et la police de la circulation. Par conséquent, la construction du projet a été prolongée jusqu'en octobre 2025.
Plus de confort pour les personnes et les touristes
Une fois achevé, le projet augmentera la capacité de transport entre les terminaux de ferry de Dong Bai et de Cai Vieng, contribuant ainsi à réduire la congestion routière aux deux extrémités. Une fois terminés, les deux terminaux pourront accueillir deux à trois ferries simultanément, contre un seul auparavant. Parallèlement, les investissements dans la construction et l'agrandissement des deux terminaux contribueront à garantir la fluidité et la sécurité du trafic lors du transport des passagers entre le continent et l'île de Cat Ba, et vice-versa. Ce projet est très bien accueilli par les entreprises et la population de la zone économique spéciale de Cat Hai, et devrait contribuer au développement socio- économique local.

Selon Pham Truong, président de l'Association des entrepreneurs et commerçants de Cat Hai, la zone touristique de Cat Ba compte actuellement de nombreux hébergements haut de gamme, des bateaux de nuit et des hôtels 5 étoiles qui attirent une clientèle haut de gamme et fortunée. Cette clientèle a souvent tendance à utiliser sa voiture personnelle plutôt que les transports en commun. Par conséquent, rester bloqué au terminal ferry pendant 3 à 4 heures, parfois en haute saison, peut laisser une mauvaise impression et compromettre le retour à Cat Ba. C'est pourquoi l'agrandissement et la modernisation des terminaux ferry sont très utiles, créant des conditions favorables aux touristes et améliorant l'efficacité de l'exploitation de cinq nouveaux ferries spacieux et modernes, capables de transporter davantage de véhicules et de passagers que les anciens.
Selon Hoang Trung Cuong, vice-président permanent du Comité populaire de la zone spéciale de Cat Hai, l'investissement dans la construction et la rénovation du terminal de ferry augmentera la capacité de transport de véhicules et de passagers sur la ligne Dong Bai - Cai Vieng, répondant ainsi aux besoins de déplacement des habitants et des touristes visitant et étudiant l'île de Cat Ba, contribuant ainsi au développement économique, créant des emplois pour la population locale et promouvant la valeur du patrimoine naturel mondial de la baie d'Ha Long et de l'archipel de Cat Ba. Les infrastructures touristiques et les services de divertissement diversifiés et riches sont également en constante amélioration, notamment le projet de zone touristique de la baie centrale de Cat Ba du groupe Sungroup, qui a réalisé de nombreux projets importants pour accueillir les touristes nationaux et internationaux l'été dernier. On s'attend à ce que le nombre de visiteurs à Cat Ba continue de croître fortement dans les prochains jours, de sorte que la congestion aux terminaux de ferry pourrait persister même après l'achèvement des travaux d'agrandissement et de modernisation. Par conséquent, les visiteurs devraient envisager d'utiliser d'autres moyens de transport pour se rendre à l'île de Cat Ba, tels que le téléphérique, le hors-bord, les transports en commun, etc., en particulier en haute saison.
NGUYEN CUONGSource : https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html
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