Construction du projet d'autoroute Nord-Sud, section Cam Lam-Vinh Hao.
« Les décaissements des trois premiers mois de l'année ont globalement atteint les objectifs fixés par les investisseurs (environ 98 % des objectifs fixés) », a estimé le responsable du Département de la planification et de l'investissement. En particulier, les décaissements du premier trimestre ont concerné principalement les projets d'autoroutes Nord-Sud, pour un montant de 6 773 milliards de VND (soit environ 65 %).
Français Plus précisément, la phase I du projet d'autoroute Nord-Sud a déboursé 1 200/5 476 milliards de VND, atteignant 21,9 % du plan annuel. L'avancement du décaissement a globalement répondu aux exigences (atteignant 89 % du plan établi par les investisseurs) ; parmi lesquels il y avait 3 projets avec des progrès de décaissement lents, à savoir Dien Chau-Bai Vot (Conseil de gestion du projet 6) ; Nghi Son-Dien Chau (Conseil de gestion du projet 6) et le pont My Thuan 2 (Conseil de gestion du projet 7).
Les projets de la phase II ont déboursé 5 573/29 036 milliards de dongs, soit 19,2 % du plan annuel. Les décaissements ont progressé conformément aux exigences. Cependant, deux projets ont encore enregistré des décaissements lents par rapport au plan, notamment Hoai Nhon-Quy Nhon (85e Conseil de gestion du projet) et Chi Thanh-Van Phong (7e Conseil de gestion du projet).
M. Uong Viet Dung, chef de bureau et porte-parole du ministère des Transports, a déclaré que le ministère des Transports achèverait et mettrait en service les deux projets d'autoroutes Cam Lam-Vinh Hao et Dien Chau-Bai Vot à l'occasion du 30 avril et du 1er mai, garantissant ainsi la qualité et la sécurité.
Parallèlement, coordonner et soutenir l'accélération des progrès de la préparation des investissements, démarrer rapidement les projets clés de nature interrégionale avec la localité comme organe directeur ; s'efforcer de démarrer le projet Lo Te - Rach Soi le 30 avril.
Au deuxième trimestre, il est prévu que 4 projets commenceront la construction : la section de la route nationale 2 Vinh Yen-Viet Tri ; l'intersection Chu Market-Trung Son ; la section de la route nationale 46 Vinh City-Nam Dan, Lo Te-Rach Soi ; en avril prochain, la construction du projet d'intersection Chu Market-Trung Son commencera,...
Selon le plan des investisseurs, le Conseil de gestion du projet enregistré en avril 2024, les unités qui estiment débourser environ 4 900 milliards de VND, dans lesquelles les conseils de gestion du projet ont enregistré des plans de décaissement importants, doivent se concentrer sur la direction de la mise en œuvre, notamment : le Conseil de gestion du projet 85 (environ 864 milliards de VND), le Conseil de gestion du projet 7 (802 milliards de VND) et le Conseil de gestion du projet 6 (824 milliards de VND).
Construction de tunnels routiers dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud phase II.
Bien que les capitaux décaissés cette année soient inférieurs à ceux de 2023 et équivalents à ceux alloués en 2022, les dirigeants du ministère des Transports demandent aux investisseurs et aux comités de gestion de projet de ne pas se laisser influencer par la subjectivité. Ils doivent continuer à considérer cette question comme une priorité politique majeure et se concentrer sérieusement sur son orientation. Les unités doivent accélérer l'évaluation de la conception et les appels d'offres afin de démarrer rapidement la construction des projets et de garantir le décaissement de la totalité des capitaux alloués.
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