
Construction du projet d'autoroute Nord-Sud, section Cam Lam-Vinh Hao.
« Les décaissements effectués au cours des trois premiers mois de l'année ont globalement respecté les prévisions des investisseurs (atteignant environ 98 % des objectifs fixés) », a indiqué le directeur du Département de la planification et des investissements. Plus précisément, les décaissements du premier trimestre ont été concentrés dans les projets d'autoroute Nord-Sud, pour un montant de 6 773 milliards de VND (soit environ 65 % du total).
Plus précisément, la première phase du projet d'autoroute Nord-Sud a permis de décaisser 1 200 milliards de VND sur un total de 5 476 milliards, soit 21,9 % du budget annuel. L'avancement des décaissements est globalement conforme aux attentes (89 % des travaux réalisés par les investisseurs ont été atteints). Trois projets ont toutefois connu une progression plus lente : Dien Chau-Bai Vot (Comité de gestion de projet n° 6), Nghi Son-Dien Chau (Comité de gestion de projet n° 6) et le pont My Thuan 2 (Comité de gestion de projet n° 7).
Les projets de la phase II ont débloqué 5 573 milliards de VND sur un total de 29 036 milliards, soit 19,2 % du budget annuel. Le rythme des décaissements est conforme aux attentes ; toutefois, deux projets accusent un retard de décaissement par rapport au plan : Hoai Nhon-Quy Nhon (Comité de gestion de projet n° 85) et Chi Thanh-Van Phong (Comité de gestion de projet n° 7).
M. Uong Viet Dung, chef de cabinet et porte-parole du ministère des Transports, a déclaré que le ministère des Transports achèverait et mettrait en service les deux projets d'autoroutes Cam Lam-Vinh Hao et Dien Chau-Bai Vot à l'occasion des 30 avril et 1er mai, en garantissant la qualité et la sécurité.
Dans le même temps, coordonner et soutenir l'accélération des progrès en matière de préparation des investissements, démarrer rapidement les projets clés de nature interrégionale avec la localité comme organe directeur ; s'efforcer de démarrer le projet Lo Te - Rach Soi le 30 avril.
Au deuxième trimestre, le démarrage des travaux de quatre projets est prévu : la section Vinh Yen-Viet Tri de la route nationale 2 ; l’intersection Chu Market-Trung Son ; et la section Vinh City-Nam Dan, Lo Te-Rach Soi de la route nationale 46. Le projet d’intersection Chu Market-Trung Son devrait démarrer en avril prochain.
Selon le plan des investisseurs, le Conseil de gestion de projet enregistré en avril 2024, les unités qui devraient débourser environ 4 900 milliards de VND, dans lequel les conseils de gestion de projet ont enregistré d'importants plans de décaissement, doivent se concentrer sur la direction de la mise en œuvre, notamment : le Conseil de gestion de projet 85 (environ 864 milliards de VND), le Conseil de gestion de projet 7 (802 milliards de VND) et le Conseil de gestion de projet 6 (824 milliards de VND).

Construction de tunnels routiers dans le cadre de la phase II du projet d'autoroute Nord-Sud.
Bien que le capital décaissé cette année soit inférieur à celui de 2023 et équivalent à celui alloué en 2022, les responsables du ministère des Transports insistent sur l'impartialité des investisseurs et des comités de gestion de projet, les exhortant à continuer de considérer ce dossier comme une priorité politique majeure et à se concentrer résolument sur la mise en œuvre des projets. Les unités concernées doivent accélérer le processus d'évaluation des projets et d'appel d'offres afin de démarrer rapidement les travaux et garantir ainsi le décaissement de l'intégralité du capital alloué.
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