Nghe An : Proposition visant à restreindre temporairement la circulation des véhicules transportant du sable humide dans la zone de construction du projet de modernisation de la route nationale 7

Récemment, sur l'autoroute 7, de nombreux gros camions transportaient continuellement du sable mouillé, provoquant des déversements d'eau et de sable sur la chaussée. Cette situation a gravement perturbé la construction de la couche de base en pierre concassée et du revêtement en béton bitumineux, et présente un risque potentiel pour la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement.

Báo Đại biểu Nhân dân•21/10/2025

Le Comité de gestion du projet 4 (Administration des routes du Vietnam) vient d'envoyer un document au Comité populaire provincial et à la police provinciale de Nghe An , faisant état de l'état d'avancement des travaux de rénovation et de modernisation de la route nationale 7, section Km0 - Km36, et de la gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can ; en même temps, il propose de restreindre temporairement la circulation des véhicules transportant du sable humide dans la zone de construction.

Français Il est connu que le projet de modernisation de la route nationale 7 a été approuvé par le ministère des Transports le 18 mars 2022 et que les travaux ont officiellement commencé en septembre 2022. Le projet représente un investissement total de plus de 1 300 milliards de VND avec une longueur totale de 27,5 km traversant les districts de Dien Chau, Yen Thanh et Do Luong (ancien) de la province de Nghe An. Le projet est divisé en 3 lots de construction 01, 02 et 03. Les lots devraient être achevés en décembre 2023. Cependant, lorsque la date limite est arrivée, le projet n'a pas pu être achevé comme prévu. Le ministère des Transports a alors prolongé le délai. — Malgré de nombreuses prolongations, le projet accuse toujours du retard, ce qui affecte grandement la circulation et la vie des ménages le long du tracé.

Selon le Comité de gestion du projet 4, grâce à la direction active et au soutien du Comité populaire provincial, de la police provinciale et des autorités locales, la remise du site a enregistré des résultats positifs jusqu'à présent. Les communes de Hop Minh, Van Tu et Minh Chau ont achevé la totalité de la remise du site ; dans la commune de Dien Chau, seuls deux ménages sont encore en litige foncier et attendent une décision de justice.

Les entrepreneurs accélèrent la progression des travaux et mobilisent simultanément de nombreuses équipes de construction pour achever la pose de la chaussée en béton bitumineux en octobre 2025. Cependant, selon les conclusions du Comité de gestion du projet 4, de nombreux gros camions transportant du sable humide ont récemment circulé en permanence sur la route, provoquant des déversements d'eau et de sable sur la chaussée. Cette situation affecte gravement le processus de construction de la couche de base en granulats concassés et le plan de pose de la chaussée en béton bitumineux, et présente un risque potentiel pour la sécurité routière et l'hygiène environnementale.

Selon le plan, du 14 au 25 octobre 2025, les entrepreneurs réaliseront le pavage de la route du kilomètre 21+00 au kilomètre 25+00 dans la commune de Van Tu. Pour garantir la qualité du projet, la surface de la route doit être maintenue sèche et exempte de poussière avant l'arrosage. Compte tenu de la circulation actuelle de camions de sable humide, les exigences techniques ne peuvent être respectées.

Sur la base de cette réalité, le Comité de gestion du projet 4 a proposé que le Comité populaire provincial et la police provinciale de Nghe An ordonnent aux forces fonctionnelles d'interdire temporairement la circulation des camions de sable humide dans la section de la commune de Van Tu du 14 au 30 octobre 2025, afin de créer les conditions permettant aux unités de construction d'achever le projet de pavage en béton bitumineux dans les délais prévus, garantissant ainsi la qualité et l'esthétique du projet.

C'est la situation qui se produit depuis longtemps sur la route nationale 7A, provoquant l'indignation de la population car le risque d'insécurité routière est toujours à un niveau élevé. — Non seulement des camions de sable, mais aussi des véhicules surdimensionnés et surchargés circulent en masse sur cette autoroute. Cette situation a suscité l'indignation du public ces derniers temps, car le risque d'insécurité routière est toujours élevé.

Le Comité de gestion du projet 4 a exprimé son souhait de continuer à recevoir l'attention et la direction étroite des dirigeants du Comité populaire provincial et de la police provinciale de Nghe An afin que le projet de la route nationale 7 puisse être achevé bientôt, favorisant l'efficacité des investissements et répondant aux exigences de développement des infrastructures de circulation dans la région occidentale de Nghe An.

Source: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html