L'entrepreneur en remblayage est sur le point de « diriger

Des décombres déversés directement sur les maisons des gens

S'adressant aux journalistes, Mme Hoang Thi Thu, née en 1968, du village de Tong Phai, commune de Duong Quy, district de Van Ban, province de Lao Cai , s'est indignée : « Récemment, la société Tu Lap a construit et déversé des terres incultes pour combler le terrain de la famille voisine de ma maison. De ce même terrain bas, leur maison est maintenant plus haute, tandis que la mienne est aussi profonde qu'un trou ; chaque fois qu'il pleut, l'eau ne peut plus s'écouler. »

Les déchets rocheux et le sol sont comme une colline sur le point de s'effondrer et la maison de Mme Hoang Thi Thu est

Trop bouleversée, Mme Thu s'est rendue à plusieurs reprises au Comité populaire de la commune de Duong Quy pour signaler le problème et a finalement rencontré un agent foncier. Celui-ci s'est ensuite rendu sur le chantier et a demandé à l'entrepreneur, Tu Lap Company Ltd., d'arrêter les travaux et de ne pas y déverser de terres.

En observant sur le terrain, le journaliste a constaté que non seulement les déchets avaient créé une montagne de terre sur les maisons des habitants, mais que, lorsque l'entrepreneur les a déversés, la terre et les pierres ont dévalé jusqu'à la maison de Mme Thu, provoquant des fissures dans les murs et la rupture des fondations. De plus, l'équipe de construction a même déversé les déchets dans les champs et les égouts des habitants, provoquant la frustration de la population.

Mme Nguyen Thi H., qui habite près de l'école primaire de Duong Quy, a déclaré : « Les véhicules de l'unité roulent toute la journée, répandant de la terre et de l'eau de pluie, rendant la route boueuse. Ils creusent et construisent toute la journée, ce qui affecte gravement nos vies. Nous ne savons pas quand la route sera terminée. »

Le district a « transféré » la responsabilité au Conseil 2

Face aux problèmes rencontrés par la population de la commune de Duong Quy, le journaliste a contacté M. Ha Manh Thang, président du Comité populaire de la commune, pour lui signaler les faits. M. Thang a reçu l'information et a promis de l'examiner. Quelques jours plus tard, le journaliste a tenté par tous les moyens de contacter M. Thang afin d'en savoir plus sur les dirigeants de la commune, mais ce dernier a tout fait pour l'éviter.

Déchets rocheux et sols « dirigés » vers des endroits bas pour être déversés

M. Nguyen Huy Viet, chef du département des Ressources naturelles et de l'Environnement du district de Van Ban, a déclaré : « Ce tracé est essentiellement construit sur l'ancienne chaussée de la route nationale 279. Sa longueur totale, traversant le district de Van Ban, est d'environ 64 km. Actuellement, certains tronçons ne sont pas terminés en raison de travaux de défrichement et de défrichement. Le projet n'ayant pas approuvé le financement d'une décharge, la localité a dû créer les conditions pour que le Comité de gestion du projet 2 ( ministère des Transports ) négocie avec les ménages le calcul des déversements. » Concernant les impacts sur la vie des habitants, tels que la pollution par la poussière et les boues, les responsables du district ont rappelé ces informations lors des réunions avec le Comité 2. Concernant Mme Thu, le district n'a pas encore pris connaissance du rapport du Comité populaire de la commune de Duong Quy. En cas de doute, veuillez contacter le Comité 2 et l'entrepreneur.

La route n'a été creusée que pour faire une fondation, elle est donc difficile et glissante à parcourir.

Le journaliste a continué à contacter M. Hai, directeur adjoint du Comité de gestion du projet (Comité 2) de la section traversant le district de Van Ban. M. Hai a ensuite chargé M. Le Quoc Quan de consigner certains éléments rapportés par le journaliste et a promis de rappeler rapidement l'entrepreneur à résoudre les problèmes de la commune de Duong Quy afin que la population puisse retrouver rapidement une vie stable.

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Le projet de liaison routière dans les provinces montagneuses du nord comprend deux itinéraires. Itinéraire 1 : Reliant Lai Chau à l'autoroute Noi Bai-Lao Cai, d'une longueur d'environ 147 km. Itinéraire 2 : Reliant Nghia Lo, Yen Bai à l'autoroute Noi Bai-Lao Cai, d'une longueur de plus de 51 km. Ces deux itinéraires représentent un investissement total d'environ 5 340 milliards de dollars.

Le journal Ressources Naturelles et Environnement continuera à informer.

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