TPO - Ces dernières années, Hanoï a construit des routes d'une valeur de plusieurs milliards de dongs par mètre afin de réduire les embouteillages.
 |
| Située sur le périphérique n° 1 de la capitale, la rue Tran Khat Chan, d'O Dong Mac à Nguyen Khoi et longue de 570 m, est l'une des rues les plus chères de Hanoï. |
 |
| Le projet de la rue Tran Khat Chan représente un investissement de 1 139 milliards de VND, soit en moyenne 2 milliards de VND par mètre. |
  |
| La ligne a été achevée et mise en service en juillet 2016. |
 |
| La route comporte 8 voies, 50 m de large, avec deux ponts aux intersections avec la rue Hue et la rue Lo Duc. |
 |
| La route est souvent encombrée aux heures de pointe. |
 |
Également située sur la rocade 1, la route Kim Lien - Xa Dan est tout aussi coûteuse avec un investissement total de 773 milliards de VND. |
 |
Ce trajet mesure 550 m de long, pour un coût moyen d'environ 1,41 milliard de VND/m. |
 |
La route achevée, comportant 10 voies et une largeur d'environ 45 m, a été mise en service en 2008. |
 |
Cet itinéraire était réputé pour être le plus cher d'Hanoï à cette époque. |
 |
La rue O Cho Dua relie la route Kim Lien - Xa Dan. Cette rue est également l'une des « rues les plus chères de la planète » à Hanoï, avec un investissement total pouvant atteindre 800 milliards de VND, dont les 2/3 sont consacrés au déblaiement du site. |
 |
Le trajet mesure 547 m de long et coûte en moyenne 1,46 milliard de VND par mètre. |
 |
Route avec une section transversale supérieure à 80 m, chaque côté comportant 4 voies. |
 |
Achevée et mise en service depuis 2015, la rue Nguyen Van Huyen (Cau Giay) est tout aussi coûteuse, avec un investissement total de plus de 969 milliards de VND et des coûts de déblaiement du site d'environ 680 milliards de VND. |
 |
D'une longueur d'environ 566 m, chaque mètre coûte en moyenne environ 1,71 milliard de VND. |
 |
La route Nguyen Van Huyen comporte 8 voies, s'étendant de l'intersection de Cau Giay à l'intersection de Nguyen Khanh Toan. |
 |
La rue mise en service réduit la charge de trafic dans les rues Cau Giay, Nguyen Khanh Toan, Hoang Quoc Viet... |
 |
Tout aussi onéreux, situé sur le périphérique 2, le projet de la rue Truong Chinh sera élargi à partir d'octobre 2023, pour un investissement total de 2 560 milliards de VND. |
 |
Le parcours fait environ 2,2 km de long, chaque mètre coûtant en moyenne environ 1,17 milliard de VND. |
 |
Bien qu'elle ait été élargie à 10 voies et qu'elle dispose d'une voie surélevée pour les voitures, la route reste souvent congestionnée aux heures de pointe. |
 |
Le projet de la rocade n° 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, s'étend sur plus de 2,2 km et représente un investissement total de plus de 7 200 milliards de VND. |
 |
Le projet coûte 3,27 milliards de VND par mètre. En raison de problèmes de déblaiement foncier, il ne peut être mené à terme. |
 |
Le département des transports de Hanoï a récemment remis au Comité populaire de Hanoï un rapport proposant des politiques d'investissement et des études de préfaisabilité pour plusieurs projets de transport importants dans la ville. Parmi ceux-ci figure le projet de rocade n° 2, tronçon Nga Tu So - Cau Giay (route de Lang). Actuellement, la route de Lang mesure 10,5 m de large de chaque côté. Après rénovation, elle atteindra 53,5 m de large, avec une vitesse de pointe de 80 km/h, et deviendra un axe urbain majeur. |
 |
Avec une longueur de 3,8 km, l'investissement total prévu pour l'extension de la section inférieure est de 17 241 milliards de VND, chaque mètre coûtera environ 4,54 milliards de VND. |
Duy Pham
![[Photo] Le secrétaire général To Lam reçoit le directeur de l'Académie d'administration publique et d'économie nationale auprès du président de la Fédération de Russie](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comment (0)