Retour sur le mois le plus intense de la lutte contre la pêche INN : [Partie 3] Synchronisation des infrastructures de pêche

Le vice-président de la province de Ha Tinh vient d'annoncer l'ouverture du port de pêche de Cua Nhuong, créant ainsi un tournant qui contribue à la synchronisation des infrastructures de pêche, aidant les pêcheurs à prendre plus facilement la mer et à maintenir leurs moyens de subsistance.

En 2019, le Premier ministre a pris la décision d'investir dans des projets de construction et de modernisation des installations de services logistiques de la pêche et dans des projets de restauration et de régénération des écosystèmes aquatiques et des ressources halieutiques dans quatre provinces centrales, en utilisant les fonds de compensation de Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited.

L’annonce de l’ouverture du port de pêche de Cua Nhuong marque un tournant, contribuant à la synchronisation des infrastructures de pêche et facilitant l’accès à la mer pour les pêcheurs. Photo : Hung Phuc.

Conformément à cette décision, le projet d'investissement pour la construction du port de pêche de Cua Nhuong, dans le district de Cam Xuyen, est considéré comme un projet prioritaire à mettre en œuvre rapidement afin d'assurer le développement durable du secteur de la pêche local. Cependant, pour diverses raisons objectives et subjectives, le projet a pris du retard et son calendrier de réalisation a été modifié à plusieurs reprises.

En mai 2023, après la restructuration du Conseil de gestion des projets de développement agricole et rural de la province de Ha Tinh et la réforme de ses méthodes de direction, le projet de port de pêche de Cua Nhuong a pu demander un ajustement de sa période de mise en œuvre, la prolongeant jusqu'au 31 décembre 2024.

Selon l'investisseur, la mise en œuvre du projet de logistique des pêches a rencontré de nombreuses difficultés imprévues. Par exemple, les procédures d'investissement ont pris plusieurs mois et les conditions de construction étaient défavorables. Cependant, grâce à l'attention et au soutien constants des ministères et agences centraux, des autorités de la province de Ha Tinh , ainsi qu'aux efforts et à la détermination déployés lors de la préparation de l'investissement, de l'organisation de la construction et du soutien apporté en temps opportun aux entreprises, le projet a été achevé en avance sur le calendrier prévu, à la grande satisfaction des services concernés et des pêcheurs.

Le fonctionnement du port de pêche facilite le contrôle des navires entrant et sortant du port, ainsi que la traçabilité des produits de la mer. Photo : Hung Phuc.

M. Than Quoc Te, directeur adjoint chargé de la gestion du port de pêche de Ha Tinh, a salué l'achèvement du projet de port de pêche de Cua Nhuong en seulement douze mois. En effet, alors que le pays tout entier s'efforce de lever le « carton jaune » de la Commission européenne pour la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée), plus vite les infrastructures de pêche de la région seront opérationnelles, plus il sera facile pour les autorités compétentes de contrôler les entrées et sorties des navires et de retracer l'origine des produits de la mer. Ce projet crée notamment un chenal suffisamment large pour permettre aux navires de pêche de mouiller, d'acheter et de vendre des produits de la mer, et garantit la sécurité pendant la saison des pluies et des tempêtes.

Nguyen Van Hoang, propriétaire d'un bateau de pêche de plus de 15 mètres de long, originaire de la commune de Thien Cam et déchargeant régulièrement ses prises au port de Cua Nhuong, explique qu'auparavant, son bateau devait mouiller à 4 ou 5 milles nautiques du quai de pêche, puis affréter des embarcations plus petites pour décharger les produits de la mer à terre. Cette méthode était coûteuse et nuisait à la qualité des produits. Depuis la mise en service du port de Cua Nhuong, il lui suffit d'attendre la marée montante pour accoster et vendre ses produits, ce qui lui simplifie grandement la tâche.

Le projet représente un investissement total de 280 milliards de VND. Photo : Hung Phuc.

« Bien sûr, nous ne sommes pas encore entièrement satisfaits, car la portion de la voie navigable Rào Cái - Gia Hội (gérée par l'Administration maritime et fluviale du Vietnam) s'envase, si bien que les bateaux de pêche de plus de 12 mètres de long dépendent toujours des marées pour entrer et sortir du port. Nous espérons que l'État investira dans le dragage de cette portion de voie navigable afin de maximiser l'efficacité des investissements réalisés précédemment au port de Cửa Nhượng », a déclaré le pêcheur Hoàng.

Conformément à la loi sur la pêche, M. Ho Huy Thanh, vice-président du Comité populaire de la province de Ha Tinh, a récemment signé et publié la décision n° 2893/QD-UBND annonçant l'ouverture du port de pêche de Cua Nhuong dans la commune de Thien Cam.

Le port de pêche de Cua Nhuong devrait donc entrer en service en novembre 2025. Géré par le Conseil de gestion des ports de pêche et des abris anti-tempête de Ha Tinh, ce port de type 2 dispose d'un quai de 270 m de long, comprenant un poste d'amarrage de 150 m pour les navires de 400 tjb et un poste de 120 m pour les navires de moins de 150 tjb. La superficie totale du port est de plus de 5,4 hectares, et sa superficie en eau de 11,6 hectares. Le chenal a une profondeur de -4 m et une largeur de 40 m. La profondeur d'eau pour l'amarrage des navires est également de -4 m, tout comme la profondeur devant le quai.

Le port de pêche de Cua Nhuong peut accueillir des navires d'une puissance maximale de 400 chevaux, avec une capacité d'accostage de 100 navires par jour. Photo : Hung Phuc.

Conformément aux plans, le port de pêche de Cua Nhuong peut accueillir des navires d'une puissance maximale de 400 chevaux, avec une capacité d'accostage de 100 navires par jour et un volume de marchandises de 16 000 tonnes de produits de la mer par an. L'investissement total s'élève à 280 milliards de dongs.

L'annonce de l'ouverture du port constitue l'étape finale permettant aux services concernés de se concentrer sur le bon fonctionnement du projet, contribuant ainsi à l'achèvement du système portuaire de pêche dans la province de Ha Tinh, conformément au plan approuvé par le gouvernement, et créant les conditions les plus favorables pour que les pêcheurs puissent prendre la mer en toute confiance et s'unir à l'ensemble du pays pour lever rapidement le « carton jaune » relatif à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html