La demande de transport maritime transfrontalier en Asie du Sud-Est est en forte augmentation.

Le transport routier transfrontalier au sein de l'ASEAN devrait connaître une augmentation significative grâce à la reprise économique et à l'essor du commerce électronique.

D'après un rapport de 2022 de Google, Temasek et Bain & Company, les principales économies numériques d'Asie du Sud-Est ont représenté 200 milliards de dollars de valeur transactionnelle totale, soit une augmentation de 20 % par rapport à 2021. L'économie en ligne de l'Asie du Sud-Est est également en bonne voie pour atteindre 1 000 milliards de dollars d'ici 2030.

Le commerce électronique en général, et le commerce transfrontalier en particulier, ont connu une forte croissance au Vietnam et dans d'autres pays d'Asie du Sud-Est ces dernières années. Plus précisément, les transactions en ligne transfrontalières jouent un rôle de plus en plus important dans les stratégies commerciales et d'exportation, contribuant à accroître le chiffre d'affaires et la notoriété des marques sur le marché.

Par ailleurs, ce secteur bénéficie actuellement d'une attention et d'un soutien gouvernementaux importants, avec un assouplissement des restrictions commerciales et la mise en œuvre de nouvelles initiatives. À titre d'exemple, le système de transit douanier électronique de l'ASEAN permet aux opérateurs de faire transiter des marchandises par-delà les frontières au moyen d'un document unique.

Ils n'auront pas à payer d'autres taxes à l'entrée ou à la sortie du territoire. Conjuguée au Partenariat économique régional global et à l'accord de coopération commerciale, cette mesure promet de catalyser le développement rapide du commerce électronique transfrontalier.

En Thaïlande, des employés de BEST Express chargent des marchandises d'un entrepôt sous douane dans des conteneurs pour le transport transfrontalier. Photo : BEST Express — En Thaïlande, des employés de BEST Express chargent des marchandises d'un entrepôt sous douane dans des conteneurs pour le transport transfrontalier. Photo : *BEST Express*

Malgré son potentiel et ses importantes perspectives de croissance, le commerce électronique transfrontalier reste confronté à de nombreux défis. Pour assurer un développement durable, les entreprises doivent, outre des produits de haute qualité, posséder une connaissance approfondie du marché mondial . Parallèlement, elles doivent collaborer avec des prestataires de services d'expédition transfrontaliers réputés afin d'élaborer des stratégies commerciales efficaces et adaptées à long terme.

Le transport et la logistique internationaux sont des éléments essentiels de l'exportation de marchandises en ligne. La logistique, en particulier, joue un rôle déterminant dans l'expérience client et la satisfaction à l'égard d'une entreprise.

Les services de livraison transfrontaliers avec livraison à domicile, tels que BEST Express, facilitent le développement des activités des vendeurs sur plusieurs marchés. (Image : BEST Express) — Les services de livraison transfrontaliers avec livraison à domicile, tels que BEST Express, facilitent le développement des activités des vendeurs sur plusieurs marchés. (Image : *BEST Express)*

Parallèlement, l'équilibre des coûts, la réputation des partenaires et la garantie de la sécurité tout au long du processus de transport influent également sur l'efficacité des entreprises. Les sociétés de logistique proposant plusieurs modes de transport, tels que la route, la mer et l'air, seront en mesure de gérer les colis et les questions juridiques liées à l'importation et à l'exportation de manière plus efficace et plus rapide.

Choisir le bon partenaire de transport permet aux entreprises d'optimiser leurs investissements, de réduire leurs coûts d'expédition, d'honorer leurs commandes et de raccourcir les délais de livraison. Parallèlement, cela minimise les risques liés au transport et les contrefaçons sur les marchés cibles.

Conscientes des besoins de transport transfrontalier des entreprises d'Asie du Sud-Est, de nombreuses grandes sociétés de logistique ont investi dans la mise en place de réseaux de services afin de répondre aux exigences de leurs partenaires. À ce jour, les pays de l'ASEAN ont constitué le premier réseau routier dédié au transport international de marchandises sur le marché.

Les compagnies maritimes permettent d'acheminer plus rapidement des marchandises entre Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, le Vietnam, le Myanmar et la Chine. Le transport routier est non seulement plus rapide, mais aussi plus économique que le transport maritime et aérien.

Des entreprises de logistique étrangères disposant de solides ressources financières, telles que DHL Global Forwarding et BEST Inc., ont investi dans des systèmes d'entrepôts sous douane et développé des réseaux de services en Chine et en Asie du Sud-Est. Ces investissements contribuent à la mise en place de réseaux de transport transfrontaliers, au service des clients de la région.

Outre l'investissement dans l'amélioration des voies de transport transfrontalières, les entreprises mettent en place des systèmes d'entrepôts sous douane pour le stockage des marchandises et déploient du personnel local pour faciliter les procédures de dédouanement aux points de passage frontaliers. Cet investissement systématique promet également d'offrir une gamme complète de services, facilitant ainsi les échanges et le développement des entreprises de la région.

Ne t'inquiète pas.

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