Ninh Binh étudie l'emplacement de l'aéroport international et une série de projets stratégiques.

Légende de la photo — La délégation de travail a examiné la situation actuelle et écouté les rapports sur les emplacements proposés pour l'aéroport international de Ninh Binh (emplacements 1, 2, 3) dans les communes de Binh Son, Tan Minh, Thanh Binh, Binh My, Binh Luc et Liem Tuyen.

Cette activité d’enquête sur le terrain constituera une base importante pour une orientation, un leadership, une direction et une élimination des difficultés en temps opportun, accélérant ainsi la progression de la mise en œuvre du projet dans la région.

Français Le secrétaire provincial du Parti, Dang Xuan Phong, et la délégation de travail ont inspecté les constructions actuelles, y compris : l'emplacement proposé de l'aéroport international de Ninh Binh aux positions 1, 2, 3 dans les quartiers de Binh Son, Tan Minh, Thanh Binh, Binh My, Binh Luc, Liem Tuyen, province de Ninh Binh ; la zone des studios de cinéma de la montagne Doi, quartier de Tien Son ; le projet d'investissement dans la construction de la zone de développement de 500 kV Nho Quan - Phu Ly - Thuong Tin ; le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) ; la zone économique de Ninh Co, le projet d'acier vert de Nam Dinh et le port en eau profonde ; le plan d'empiètement maritime dans la commune de Rang Dong ; le projet de zone de planification des studios de cinéma de Ninh Hoa dans les quartiers de Hoa Lu et Tay Hoa Lu, le projet de construction de la route dynamique pour le développement socio-économique de la province de Ninh Binh (Hoa Lu - Nam Dinh) ; la construction de la route Thanh Liem - Cao Bo (axe T4) ; Construction de la route reliant Hoa Lu à l'axe longitudinal 07 ; étude et planification de l'Université Nam Cao et du parc de haute technologie de Ninh Binh...

Selon le rapport, l'emplacement prévu de l'aéroport international de Ninh Binh aux positions 1, 2, 3 dans les quartiers de Binh Son, Tan Minh, Thanh Binh, Binh My, Binh Luc, Liem Tuyen, province de Ninh Binh a une zone de planification d'environ 664 hectares (dont 460 hectares de zone aéroportuaire, 189 hectares de terrains d'aviation civile, 15 hectares de terrains militaires , 1 hectare de terrains VOR/DME) avec un investissement total d'environ 23,218 milliards de VND, avec des capitaux d'investissement mobilisés à partir du budget de l'État (central et local) pour soutenir la mise en œuvre et des capitaux du secteur privé, y compris des capitaux propres et des prêts commerciaux mobilisés par les investisseurs. Il devrait être construit à partir de 2027 et mis en service et en exploitation d'ici 2029.

Après avoir écouté les rapports des dirigeants des gouvernements locaux des quartiers et des communes de Binh Son, Tan Minh, Thanh Binh, Binh My, Binh Luc, le secrétaire provincial du Parti, Dang Xuan Phong, a demandé aux localités de faire un bon travail de défrichage des terres pour les logements et les bâtiments religieux dans les communes incluses dans la planification du projet.

Le secrétaire provincial du Parti a souligné : La résolution du Congrès provincial du Parti de Ninh Binh fixe l'objectif de faire de Ninh Binh une ville gérée de manière centralisée d'ici 2030. Pour mettre en œuvre les objectifs, les tâches et les orientations ci-dessus, la recherche et la construction de l'achèvement des infrastructures de transport, y compris les infrastructures aériennes dans la province de Ninh Binh, sont nécessaires et une solution pour faire une percée dans la construction d'infrastructures synchrones pour l'ensemble du pays en général et la province de Ninh Binh en particulier, conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti.

La délégation a ensuite examiné la planification du projet de ligne de transport 500/220 kV Nho Quan - Phu Ly - Thuong Tin. Ce projet traverse la province de Ninh Binh et comprend 131 fondations de poteaux et 71 ancrages de corridor. À ce jour, 121/131 fondations de poteaux et 29/71 ancrages de corridor ont été livrés et mobilisés. La mise en œuvre n'a pas encore atteint l'avancement global du projet. La principale raison réside dans le manque de coordination entre les parties concernées, certaines procédures et documents juridiques n'ayant pas été finalisés à temps et des problèmes et difficultés subsistent concernant le déblaiement du site.

Après avoir écouté le rapport de la National Power Transmission Corporation (EVNNPT) et la date limite d'achèvement du projet du 31 décembre 2025, le secrétaire provincial du Parti Dang Xuan Phong a demandé à l'investisseur et à l'unité de construction de se coordonner avec les autorités à deux niveaux dans les localités pour prendre des mesures fortes et drastiques sur la question de l'indemnisation, du déblaiement du site et d'achever le projet 10 jours avant la date prévue.

Les activités d'enquête sur le terrain du Groupe de travail sur les projets dont la province se concentre sur la conduite et la direction de la mise en œuvre sont des projets importants, reliant les régions, créant une dynamique pour que la province favorise le développement socio-économique au cours de la période 2025-2030 et les années suivantes.

Afin d'accélérer l'avancement des projets, le secrétaire provincial du Parti de Ninh Binh a demandé aux comités et autorités locaux du Parti de se concentrer sur le leadership afin de sensibiliser le public, le rôle et la responsabilité des cadres et des membres du Parti dans les travaux de nettoyage des sites, avec un engagement fort pour le développement commun de la province. Les localités doivent intensifier leur travail de propagande et mobiliser la population pour qu'elle se conforme aux directives et politiques du Parti, ainsi qu'aux politiques et lois de l'État.

Durant le processus de déblaiement des sites, les autorités à tous les niveaux doivent allouer des fonds suffisants à la réinstallation, déterminer les lieux de réinstallation en amont et assurer une sécurité sociale efficace afin d'assurer une vie stable aux populations. Les quartiers et les communes doivent examiner les projets. S'il s'agit de projets clés, ils doivent rapidement constituer un comité de pilotage et attribuer clairement les personnes, les tâches et les responsabilités à chaque groupe et individu pour l'exécution des missions politiques qui leur sont confiées.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/ninh-binh-khao-sat-vi-tri-cang-hang-khong-quoc-te-va-hang-loat-du-an-chien-luoc-20251023142221075.htm