Étaient également présents à la réunion le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le chef adjoint du comité de pilotage ; le ministre de la Construction Tran Hong Minh, les membres du comité de pilotage, les dirigeants des ministères, des branches ; les dirigeants des provinces et des villes traversées par des projets ferroviaires.

Français Ont assisté à la réunion au pont de Lao Cai : le camarade Tran Huy Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; le camarade Nguyen The Phuoc, membre du Comité permanent provincial du Parti, vice-président permanent du Comité populaire provincial.
Depuis la troisième réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre et les Vice-Premiers ministres ont présidé de nombreuses réunions ; ont publié près de 20 documents orientant les questions liées aux travaux clés et aux projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire, dans lesquels les ministères, les branches et les localités se sont vu attribuer 39 tâches, en mettant l'accent sur l'élimination des difficultés et des obstacles, et en accélérant les procédures de préparation des investissements pour les projets.
À ce jour, les agences ont réalisé 16 tâches conformes aux exigences, dont plusieurs importantes. De plus, elles se concentrent activement sur la mise en œuvre de 10 tâches courantes de direction et de gestion ; 8 tâches n'ont pas atteint leur niveau d'avancement, mais nécessitent du temps en raison de leur lien avec des partenaires étrangers ou de leur exécution ; 5 tâches n'ont pas encore atteint leur échéance.

Lors de la réunion, les représentants du ministère de la Construction ont fait rapport sur la mise en œuvre des tâches assignées par le Comité de pilotage et sur l'avancement des projets et travaux ferroviaires ; et en même temps, ils ont déployé un certain nombre de tâches clés dans les temps à venir.
Ensuite, les représentants des ministères, des branches et des localités ont fait rapport sur l’avancement des projets; ont clarifié certaines difficultés et problèmes et ont recommandé et proposé des solutions pour accélérer l’avancement des projets dans le secteur ferroviaire.
Pour la province de Lao Cai :
Le projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong s'étend sur 143,29 km à travers la province de Lao Cai et traverse 12 communes et arrondissements. Le coût total du déblaiement du site pour le tronçon traversant la province de Lao Cai s'élève à environ 8 200 milliards de dongs.
Selon les annonces finales du Premier ministre, le nombre total de tâches assignées à la province de Lao Cai est de 12 ; à ce jour, 7 tâches ont été achevées ; 5 tâches sont en cours d'exécution dans les délais (principalement des tâches régulières visant à encourager et à accélérer les progrès du déblaiement du site).
Au 20 octobre 2025, le projet avait déboursé 167,3 milliards de VND provenant des avances du budget local et du capital du projet affecté.

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que dans les temps à venir, les ministères, les branches et les localités se concentrent sur le transfert et la maîtrise de la science et de la technologie ; mobilisent un maximum de ressources, en particulier des fonctionnaires et des fonctionnaires qualifiés et compétents pour organiser la mise en œuvre des tâches ; favorisent une idéologie élevée et une détermination dans l'organisation de la mise en œuvre ; se concentrent sur la suppression des barrières juridiques et institutionnelles et minimisent les procédures administratives.
Lors de l'attribution et de l'organisation de la mise en œuvre, il a demandé de garantir « 6 clartés » : des personnes claires, un travail clair, un temps clair, une responsabilité claire, une autorité claire et des résultats clairs ; déployer le travail dans l'esprit de « 3 faciles » : facile à vérifier, facile à inciter, facile à évaluer.
Le Chef du Gouvernement a également mis l'accent sur le principe des « 3 oui » : Bénéfique pour l'Etat, bénéfique pour le peuple, bénéfique pour les entreprises et des « 2 non » : Pas de corruption, pas de négativité et pas de perte ou de gaspillage des biens publics, de l'argent du peuple et de l'argent de l'Etat dans le processus de mise en œuvre des projets.
Source : https://baolaocai.vn/dam-bao-cac-cong-trinh-du-an-trong-linh-vuc-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post885122.html
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