ONT - Premier ministre Pham Minh Chinh : Projets sur l'autoroute Dong Dang

Lors du programme de travail à Cao Bang , le matin du 1er janvier 2024, dans le district de Thach An, province de Cao Bang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration de la phase 1 du projet d'investissement de construction de l'autoroute Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP).

Étaient également présents le secrétaire du Comité central du Parti, le président du Comité central du Front de la patrie du Vietnam, Do Van Chien, des représentants des dirigeants d'un certain nombre de ministères, de branches, d'agences centrales et des dirigeants des provinces de Cao Bang et de Lang Son .

Réduire le capital d’investissement de plus de moitié par rapport au plan initial

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dong Dang-Tra Linh est mis en œuvre par le Comité populaire de la province de Cao Bang, en tant qu'organisme d'État compétent. Le consortium composé du groupe Deo Ca, de la société par actions ICV Vietnam Investment and Construction, de la société par actions Deo Ca Transport Infrastructure Investment (HHV) et de la société par actions Construction 568 est l'investisseur du projet sous forme de PPP.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et ses délégués posent la première pierre du chantier de construction de l'autoroute Dong Dang-Tra Linh. Photo : Duong Giang/VNA

L'autoroute Dong Dang - Tra Linh a une longueur de 93,35 km, commençant à l'intersection de la porte frontière de Tan Thanh, district de Van Lang, province de Lang Son et se terminant à l'intersection de la route nationale 3 dans la commune de Chi Thao, district de Quang Hoa, province de Cao Bang ; l'investissement total de la phase 1 est de 14 331 milliards de VND, la période de mise en œuvre est de 36 mois.

Le projet est divisé en deux phases d'investissement. La première phase prévoit la réalisation de l'autoroute conformément aux normes TCVN 5729-2012, avec une vitesse de conception de 80 km/h et une largeur de section transversale de 17 m pour les sections normales et de 13,5 m pour les sections complexes.

Initialement, le projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh, planifié par le ministère des Transports, s'étendait sur 144 km et représentait un investissement total de plus de 47 000 milliards de dongs. Ce projet est techniquement très complexe en raison du relief accidenté, du taux d'investissement très élevé et du faible volume de trafic, ce qui a compliqué la récupération des capitaux. De nombreux investisseurs nationaux et étrangers se sont montrés intéressés et ont mené des recherches, mais n'ont pas encore pu le concrétiser.

Le groupe Deo Ca a proposé un plan visant à ajuster le tracé avec quatre tunnels traversant les viaducs de montagne et de vallée, réduisant ainsi la longueur du tracé de 23 km à 121 km. L'investissement total pour les deux phases s'élève à près de 23 000 milliards de dongs, soit plus de la moitié du plan initial. Conformément à la décision n° 106/2023/QH15 du 28 novembre 2023, la part du budget de l'État participant au projet ne doit pas dépasser 70 % de l'investissement total.

Le secrétaire du Parti provincial de Cao Bang, Tran Hong Minh, a déclaré que pour réunir toutes les conditions nécessaires au démarrage du projet, le gouvernement, le Premier ministre, les ministères centraux et les administrations locales ont veillé à soutenir les investissements du projet et ont étroitement encadré, soutenu et aidé la province de Cao Bang et l'investisseur à réaliser un travail considérable. En particulier, les ménages vivant dans la zone du projet, attachés au développement de la province et soucieux de celui-ci, ont créé et continueront de créer des conditions favorables à la mise en valeur et à la cession des terres nécessaires au projet.

Le président du conseil d'administration du groupe Deo Ca, Ho Minh Hoang, au nom du consortium d'investisseurs, a promis au gouvernement et au peuple de réaliser le projet avec l'esprit de « vaincre le soleil et vaincre la pluie », « seulement avancer, ne pas reculer », « après l'avoir dit, fait et s'y être engagé, nous devons le réaliser efficacement » comme l'esprit que le Premier ministre a ordonné de diffuser dans le secteur des transports ces derniers temps...

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh. Photo : Duong Giang/VNA

S'exprimant lors de l'événement du premier jour de la nouvelle année 2024, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exprimé son enthousiasme quant au fait que l'ensemble du pays ait accompli les objectifs et les tâches de 2023, la plupart des domaines ayant réalisé de nouveaux progrès, posant les bases de la mise en œuvre des tâches de 2024 avec un nouvel état d'esprit et une ferme conviction.

« En 2024, il y aura encore de nombreuses difficultés, mais avec un nouvel esprit, une nouvelle mentalité, une tradition révolutionnaire héroïque, la direction du Parti et la participation du peuple, nous croyons qu'il y aura de nouveaux succès », a souligné le Premier ministre.

Selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, le Parti et l'État ont pris de nombreuses décisions importantes en matière de développement socio-économique, en se concentrant sur la mise en œuvre de trois avancées stratégiques pour atteindre les objectifs de développement d'ici 2030 : devenir un pays en développement avec une industrie moderne et un revenu moyen élevé, et d'ici 2045 devenir un pays développé avec un revenu élevé selon les objectifs énoncés dans la résolution du 13e Congrès national.

Pour concrétiser les politiques du Parti et de l'État, l'ensemble du pays a consacré de nombreuses ressources à l'investissement dans le développement des infrastructures, en particulier les infrastructures de transport avec de nombreux projets d'autoroutes qui ont été et sont en cours de mise en œuvre pour relier l'ensemble du pays et des régions, y compris le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh.

Le Premier ministre a déclaré qu'il s'agissait du plus grand projet d'investissement en infrastructures de transport jamais réalisé dans la province de Cao Bang et qu'il répondait au vœu sincère de générations de dirigeants et d'habitants de la province. Seule la mise en œuvre de ce projet permettra de récompenser les sacrifices et les contributions des habitants de l'ancienne zone de guerre.

Ce projet favorisera le développement socio-économique, la défense et la sécurité nationales, tout en préservant la souveraineté nationale à ses frontières. Il créera une nouvelle autoroute vitale reliant les échanges de marchandises du port international de Lach Huyen (Hai Phong) à Chongqing, Ürümqi (Chine) et Khorgos (Kazakhstan) vers les pays européens, contribuant ainsi à améliorer la compétitivité de l'économie et à créer un moteur de développement socio-économique pour les provinces de Cao Bang, Lang Son et la région du Nord-Est.

La phase 1 doit être étendue de 2 voies à 4 voies.

Le Premier ministre a déclaré que pour réunir les conditions nécessaires au lancement du projet aujourd'hui, nous avons dû travailler ensemble pour gérer une grande quantité de travail avec de nombreuses difficultés et obstacles, tels que la planification, l'établissement et l'ajustement du projet, l'évaluation, l'approbation, l'arrangement du capital, etc. Cependant, le plus important est que ces difficultés ont été étudiées et proposées par les deux provinces : Cao Bang et Lang Son, et le gouvernement, les ministères centraux, le Conseil d'évaluation de l'État et les unités concernées ont uni leurs forces pour les résoudre, de manière créative, flexible et en appliquant efficacement les mécanismes et les politiques actuels.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh écoute un rapport sur le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh. Photo : Duong Giang/VNA

Français A cette occasion, au nom du Gouvernement, le Premier Ministre Pham Minh Chinh a félicité le Comité du Parti, les autorités, l'armée et le peuple des provinces de Cao Bang et Lang Son, les ministères et branches concernés, le groupe Deo Ca et les unités pour avoir surmonté de nombreuses difficultés, toujours innové et créé, « surmontant le soleil et gagnant la pluie », achevant une énorme quantité de travail dans le processus de préparation du projet ; établissant de manière synchrone la zone de gestion du projet ; félicitant et remerciant la population d'avoir cédé des terres pour le projet.

Le Premier ministre a souligné que, grâce aux résultats et à l'importance de ce projet, il consolide davantage d'expériences précieuses dans la mise en œuvre des objectifs de développement socio-économique en général et du développement des infrastructures en particulier, dans lesquels : les ressources proviennent de la réflexion, la motivation provient de l'innovation, la force provient du peuple ; la promotion de la décentralisation et de la délégation de pouvoir ainsi que l'allocation des ressources de mise en œuvre, l'amélioration des capacités de mise en œuvre et le renforcement de l'inspection, de la supervision et de l'incitation ; la promotion de l'autonomie, de l'auto-renforcement, de l'auto-émergence de ses propres mains et de son propre cerveau, l'audace de penser, l'audace d'agir, l'anticipation, l'opportunité, l'absence d'attente et de dépendance.

Parallèlement à cela, dans le processus d'organisation et de mise en œuvre, en particulier lorsque l'on rencontre des difficultés et des obstacles, l'état d'esprit doit être clair, la détermination doit être élevée, les efforts doivent être grands, les actions doivent être drastiques et efficaces, chaque tâche doit être achevée ; renforcer la coordination entre les ministères, les branches, les localités et les agences du système politique ; rechercher le soutien et la participation du peuple.

Dans les temps à venir, le Premier ministre appelle tous les niveaux, secteurs, localités, unités et citoyens à redoubler d'efforts et de détermination. En particulier, s'inspirant de l'expérience d'autres projets d'autoroutes, la phase 1 doit être prolongée de deux à quatre voies.

Le Premier ministre a demandé aux provinces de Cao Bang et de Lang Son d'appliquer strictement les politiques du Parti et les lois de l'État, d'encourager la population à céder des terres pour le projet et de garantir que leurs nouvelles conditions de vie soient égales, voire meilleures, à celles de leurs anciens foyers. Les ministères, les antennes, les localités, les unités et les entrepreneurs ont activement et activement collaboré étroitement à la mise en œuvre du projet. Dans le cadre de la mise en œuvre du projet, le principe « Là où il y a des difficultés, résolvez-les là ; à quel niveau, résolvez les difficultés à ce niveau » a été appliqué, tout en renforçant la supervision, l'inspection, la mobilisation et la gestion rapide des problèmes.

Pour les investisseurs et les entrepreneurs, le Premier ministre a suggéré de mettre en œuvre le modèle PPP+, le modèle de gestion BIM, tout en travaillant et en acquérant de l'expérience pour déployer d'autres projets ; de renforcer la formation des ressources humaines non seulement pour Deo Ca mais aussi avec les deux localités de Cao Bang et Lang Son, de construire un centre de formation des ressources humaines, de continuer à mettre en œuvre de manière approfondie « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « manger vite, dormir d'urgence », travailler pendant les vacances et le Têt, la construction « 3 équipes, 4 équipes », en assurant le progrès, la qualité, en ne dépassant pas l'investissement total, en assurant la sécurité de la construction, l'assainissement de l'environnement, en contribuant à l'amélioration de la vie matérielle et spirituelle des personnes dans la zone du projet.

« Chaque élément de construction et chaque intersection de cette autoroute doivent être conçus pour refléter l’identité culturelle traditionnelle et créer de magnifiques paysages architecturaux », a souligné le Premier ministre.

Le Premier ministre a demandé aux consultants et aux superviseurs de se conformer aux réglementations légales et de soutenir le processus de développement ; a demandé aux entreprises de participer au projet en tant qu'entrepreneur général mais de mobiliser de nombreux entrepreneurs, dans le but d'ouvrir cette autoroute à 4 voies d'ici fin 2025 et début 2026 ; et de rechercher pour connecter cette autoroute au poste frontière de Tra Linh.

Le Premier ministre estime qu'avec la tradition révolutionnaire héroïque des deux provinces de Cao Bang et Lang Son, et avec les efforts et la participation des ministères et des branches, le projet sera achevé dans les délais et avec qualité, appelant cela la « Campagne Dong Khe 2024 ».

* Plus tôt dans la matinée du même jour, le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité, inspecté le fonctionnement de l'usine et offert des cadeaux aux ouvriers de l'usine de fer et d'acier de Cao Bang (société par actions de fer et d'acier de Cao Bang) dans la commune de Chu Trinh, ville de Cao Bang.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh offre des cadeaux aux unités de construction du projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh. Photo : Duong Giang/VNA

L'usine est située au sein du complexe sidérurgique de Cao Bang, pour un investissement total de 1 911 milliards de VND. Ce projet applique une technologie de production avancée, comprenant un complexe d'agglomération d'une capacité de 399 200 tonnes de minerai de fer aggloméré par an ; un haut fourneau d'une capacité de 179 m³ et d'une capacité de 219 000 tonnes d'eau de fonte par an ; et un four de conversion d'acier d'une capacité nominale de 25 tonnes par lot. La capacité totale prévue de l'usine est de 221 600 tonnes de billettes d'acier par an, pour un chiffre d'affaires estimé à 1 500 milliards de VND par an.

Le complexe est conçu pour garantir la sécurité environnementale et l'hygiène. Une fois opérationnel, il offrira des emplois à 1 500 ouvriers. Par ailleurs, la société a achevé les travaux d'exploration et soumis le rapport au Conseil d'évaluation des réserves minérales pour approbation des réserves de la mine de fer de Na Rua ; elle a également préparé un rapport d'investissement pour l'exploitation à ciel ouvert.

Projet d'exploitation de la mine de fer de Na Rua dans le quartier de Tan Giang, ville de Cao Bang avec des réserves totales de plus de 16 700 000 tonnes de minerai de fer, une production minière de 350 000 tonnes de concentré de minerai de fer/an, fournissant une source stable et de qualité de matières premières pour le complexe sidérurgique, répondant aux besoins en main-d'œuvre de plus de 500 travailleurs.

En offrant des cadeaux et en félicitant le personnel et les ouvriers de l'usine pour la nouvelle année 2024, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les résultats obtenus par l'entreprise en 2023, notamment dans la production, les affaires et les soins aux ouvriers ; convaincu qu'en 2024, l'usine sidérurgique de Cao Bang obtiendra de meilleurs résultats qu'en 2023, contribuant avec Cao Bang et l'ensemble du pays à mettre en œuvre avec succès les résolutions des congrès du Parti à tous les niveaux et la résolution du 13e Congrès national du Parti.

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