S'efforcer de lancer le projet d'investissement pour l'expansion de l'autoroute Cao Bo

Il est prévu que le projet d'investissement visant à élargir la section Cao Bo - Mai Son de l'autoroute Nord-Sud débutera ses travaux en décembre prochain.

Concernant l'avancement du projet d'élargissement de l'autoroute Nord-Sud, section Cao Bo - Mai Son, dans une interview avec le journal Giao Thong, un représentant du département des transports de Ninh Binh a déclaré qu'actuellement, les documents de conception, les estimations et le plan d'appel d'offres pour le projet ont été soumis au ministère des Transports pour examen et approbation.

Tronçon de l'autoroute Cao Bo - Mai Son (Photo : Ta Hai).

« La publication des documents d'appel d'offres est prévue pour novembre. La sélection des entrepreneurs et le démarrage du projet auront lieu en décembre 2024 », a informé un représentant du département des Transports de Ninh Binh .

Selon le plan d'investissement approuvé par le ministère des Transports, le projet d'extension de l'autoroute Cao Bo - Mai Son s'étend sur plus de 15 km. Son point de départ est relié à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, dans la commune de Yen Bang, district de Y Yen, province de Nam Dinh .

Le point final du projet se connecte au projet d'autoroute Nord-Sud, section Mai Son - Route nationale 45, dans la commune de Mai Son, district de Yen Mo, province de Ninh Binh.

Le projet prévoit un investissement à l'échelle d'une autoroute de classe 100-120, avec une vitesse de conception de 100-120 km/h, avec l'extension de deux voies sur le côté gauche de la route existante et une largeur de chaussée portée à 15,25 m (garantissant ainsi un aménagement complet à six voies, pour une largeur de chaussée de 32,25 m). Le sens du tracé reste identique à celui de la phase d'investissement et de construction.

L'autoroute compte sept ponts. Trois d'entre eux (les ponts Nam Binh, Dong Thinh et Mai Son) ont bénéficié d'investissements, garantissant une largeur de six voies et ajoutant une couche de protection à leur surface.

Pour 4 ponts : pont Cao Bo, pont Cam, viaduc de l'autoroute 10, pont Quan Vinh, des unités de pont supplémentaires seront construites sur le côté gauche de l'itinéraire pour assurer une échelle de 6 voies.

En outre, les systèmes de transport intelligents (STI) sont également investis conformément aux normes, réglementations techniques et réglementations en vigueur.

Avec le plan ci-dessus, l'investissement total pour le projet d'extension de l'autoroute Cao Bo - Mai Son s'élève à près de 1 900 milliards de VND provenant du budget central.

Source : https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-dau-tu-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-trong-thang-12-192241112221011724.htm