Approbation du projet d'investissement pour la construction du pont Ma Da, d'un coût total de plus de 133 milliards de VND

Zone prévue pour la construction du pont Ma Da. Photo : source

Zone prévue pour la construction du pont Ma Da. Photo : document

En conséquence, le projet d'investissement pour la construction du pont Ma Da, y compris la route d'accès au pont, a son point de départ à l'intersection de la route provinciale 753 ; son point d'arrivée à l'intersection de la route de liaison du pont Ma Da à la rocade 4 - Ho Chi Minh -Ville, dans les zones des communes de Tan Loi et de Tri An, province de Dong Nai.

Le pont Ma Da est un projet de circulation de groupe C ; niveau III, avec une vitesse nominale de 80 km/h. Dans le cadre de la phase 1, le pont Ma Da présente une section transversale de 20,5 m de large, avec quatre voies de circulation pour les véhicules motorisés, deux voies pour les véhicules non motorisés, un terre-plein central et des garde-corps. La voie d'accès au pont est en cours de construction : quatre voies de circulation pour les véhicules motorisés, deux voies pour les véhicules non motorisés de chaque côté, un terre-plein central et des accotements en terre de chaque côté de la route. D'autres travaux auxiliaires connexes seront également réalisés dans le cadre du projet.

Conformément à la décision d'approbation du projet, le projet d'investissement pour la construction du pont Ma Da représente un investissement total de plus de 133 milliards de dongs. La première phase du projet est divisée en phases d'investissement de 2025 à 2027. La phase d'achèvement sera étudiée pour l'investissement après évaluation de l'efficacité de l'investissement de chaque phase. Le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction est l'entité désignée par le Comité populaire provincial pour être l'investisseur du projet.

Selon le Comité populaire provincial, l'investissement dans la construction du pont Ma Da vise à faciliter la liaison routière entre la province de Dong Nai (ancienne) et la province de Binh Phuoc (ancienne), créant un système de circulation fluide dans la nouvelle province de Dong Nai, répondant ainsi aux besoins de voyage et de transport de la population.

Parallèlement, former un axe de trafic interrégional reliant les provinces des Hauts Plateaux du Centre à l'aéroport international de Long Thanh et au port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai, créer des conditions pour promouvoir le développement des infrastructures logistiques interprovinciales, des parcs industriels... favorisant le développement socio -économique des localités.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-voi-tong-kinh-phi-hon-133-ty-dong-44c0c8c/