En conséquence, la coentreprise Futabuslines - Thanh Hiep Phat (coentreprise de Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) a remporté l'appel d'offres pour l'aire de repos Km366+850 (PT) et Km366+920 (TT) du projet de composante de la route nationale 45 - Nghi Son sur l'autoroute Nord-Sud-Est.

Le coût préliminaire du projet s'élève à plus de 328 milliards de VND ; la contribution du budget de l'État est de 126 milliards de VND.

Le projet devrait être mis en œuvre dans un délai de 12 mois, dont 9 mois consacrés aux travaux de service public. Sa durée d'exploitation, après achèvement des travaux d'investissement, est de 25 ans.

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L’Administration des autoroutes du Vietnam ( ministère des Transports ) vient d’approuver les résultats de la sélection des entreprises chargées de la construction de deux aires de repos sur les autoroutes nationales 45-Nghi Son et Cam Lo-La Son. Photo : N. Huyen

Pour l'aire de repos au km 36+500 sur l'autoroute Cam Lo - La Son, la coentreprise T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac (coentreprise de T&T Tourism Investment Joint Stock Company - 19-5 Thanh Hoa Joint Stock Company - Trung Phuong Private Enterprise - Dong Bac Construction and Trading Corporation Joint Stock Company) a remporté l'appel d'offres.

Le coût total de mise en œuvre du projet s'élève à plus de 289 milliards de VND ; plus de 15 milliards de VND ont été versés au budget de l'État ; les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation dépassent 7,4 milliards de VND.

La décision précise également que la durée effective de mise en œuvre du projet est de 14 mois, dont 9 mois consacrés à l'exécution des travaux de service public. La durée d'exploitation du projet après l'achèvement des travaux d'investissement est de 25 ans.