L'une des parties les plus attendues du salon de la défense de 2024 est le vol d'accueil avec les « super compétences » des pilotes pilotant les avions de chasse « king cobra » Su-30MK2 de la Division 371, Défense aérienne - Force aérienne.
Les pilotes des chasseurs Su-30MK2 « cobra royal » des régiments 927 et 923, division 371 - Photo : NAM TRAN
Révélant des exercices de vol très difficiles
Actuellement, à l'aéroport de Kep, le 927e régiment de la 371e division de défense aérienne de l'armée de l'air procède à des préparatifs, des exercices et des entraînements intensifs en vue des vols d'accueil du Salon international de la défense du Vietnam 2024. Ce salon se tiendra à l'aéroport de Gia Lam, à Hanoï , du 19 au 22 décembre 2024.L'un des moments les plus attendus et les plus exceptionnels est le vol d'accueil des chasseurs Su-30MK2 « cobra royal », avec des vrilles, de nombreuses figures acrobatiques, des virages serrés à la verticale, des vols en formations de 3 ou 4 appareils à courte portée et à basse altitude…
Le lieutenant-colonel Nguyen The Dung, commissaire politique de la division 371, ainsi que le commandement et les pilotes, se sont réunis pour discuter du plan d'entraînement avant le vol.
Le lieutenant-colonel pilote Nguyen The Dung, commissaire politique de la 371e division, l'un des pilotes qui participeront au vol du chasseur Su-30MK2 et effectueront directement la manœuvre d'accélération de l'avion pour effectuer un roulis de 90 degrés et un resserrement de la zone verticale, puis un demi-tour, a déclaré qu'il s'agissait de l'un des exercices de vol avancés, exigeant un haut niveau de compétence de la part du pilote.
« L’augmentation de la force, le cabrage et le resserrement de la zone verticale sont des techniques de voltige aérienne avancées. Sans compter qu’il s’agit d’une manœuvre acrobatique à basse altitude, ce qui exige un très haut niveau de compétence de pilotage », a déclaré le lieutenant-colonel Dung.
À l'instar des pilotes participant au vol de bienvenue, M. Dung était extrêmement fier d'être un soldat qui s'est joint à l'esprit de l'ensemble de l'armée et des forces armées pour célébrer le 80e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam et le 35e anniversaire de la Journée de la défense nationale du Vietnam.
Le lieutenant-colonel pilote Vu Duc Hung dans la formation de vol de 4 chasseurs Su-30MK2
Quant au lieutenant-colonel pilote Vu Duc Hung, commandant adjoint du régiment et chef d'état-major du régiment 927, c'est la deuxième fois qu'il participe à un vol de bienvenue pour servir le Salon international de la défense du Vietnam.
Le lieutenant-colonel Hung a déclaré que, non seulement pour les vols de démonstration, mais aussi pour les autres vols d'entraînement, tous les pilotes accordaient la priorité à la sécurité.
« Pour avoir un bon mental, les pilotes doivent maîtriser toutes les manœuvres de base et savoir gérer les situations imprévues qui peuvent survenir en vol. De plus, ils doivent parfaitement connaître les différentes conditions de vol, notamment le terrain et les conditions météorologiques de la région Nord », a déclaré M. Hung.
Le lieutenant-colonel Trinh Tran To Nguyen, commissaire politique du régiment 923, division 371, a déclaré que tous les pilotes sélectionnés pour voler afin d'accueillir cette exposition avaient été soigneusement sélectionnés et étaient pleinement capables d'accomplir leurs devoirs.
« Pour mener à bien cette mission, tous les pilotes ont parfaitement rempli les conditions requises. Quant aux pilotes qui ont directement exécuté les manœuvres acrobatiques et les figures de vol difficiles, il s'agissait tous de pilotes de niveau 1 et d'instructeurs de vol chevronnés », a déclaré le lieutenant-colonel Nguyen.
D'après les informations des régiments 927 et 923, lors du récent vol d'entraînement, les compétences des pilotes se sont nettement améliorées. Ce stage, très exigeant – vols en formation importante, à très basse altitude, à courte distance et manœuvres complexes – requiert une concentration maximale de leur part.
Fier de survoler la patrie
En tant que pilote de chasse totalisant plus de 2 000 heures de vol, le lieutenant-colonel Vu Duc Hung a déclaré que la joie et l'honneur ne sont pas seulement ses propres sentiments, mais aussi ceux de tous les pilotes qui, chaque fois qu'ils volent dans le ciel de leur patrie, portent en eux la fierté d'être un pilote de l'armée de l'air populaire vietnamienne.
« C’est la deuxième fois que je participe à un vol de bienvenue pour le Salon international de la défense du Vietnam et je volais au sein d’une formation de quatre chasseurs Su-30MK2. C’est une fierté, une chance, une joie et un honneur pour un pilote de voler et de participer à un événement si spécial célébrant le 80e anniversaire de la fondation de l’Armée populaire vietnamienne », a déclaré M. Hung, ému.
Natif de Hai Duong , le lieutenant-colonel Hung ressent également une vive émotion chaque fois que, lors de ses vols d'entraînement, il survole la région où il est né et a grandi.
« Lors de la mise au point de la route de démonstration aérienne, j’ai eu la chance que l’escadron survole la ville de Hai Duong, où je suis né et où j’ai grandi. Chaque fois que je survole ma belle patrie, je ressens un immense honneur, une grande fierté et une profonde émotion », a-t-il raconté.
Quant au pilote, le major Nguyen Van Hai, chef d'escadron du 1er escadron du 927e régiment, il a déclaré qu'en plus de la joie d'accomplir une mission, se préparer à un état d'esprit stable est également extrêmement important en vol.
« Afin de garantir un état d'esprit stable en vol, tous les pilotes doivent être extrêmement concentrés et bien préparer et coordonner soigneusement leurs plans de vol. »
« Il est extrêmement important, pour le vol de bienvenue, d’étudier attentivement le terrain et les points de repère de la zone de vol d’accueil, et de bien s’entraîner aux manœuvres de vol complexes », a ajouté le commandant Hai.
Les pilotes de chasse Su-30MK2 ont également déclaré que lors du vol d'accueil de l'exposition à venir, il y aura de nombreux vols difficiles, en particulier les manœuvres où la formation passe à une distance très étroite, puis se dissout de manière à ce que les effectifs dans la formation dissoute soient égaux et mobiles, tout en créant la plus belle trajectoire de vol.
Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-ho-mang-chua-he-lo-man-bay-chao-mung-trien-lam-quoc-phong-20241208124631167.htm#content-1


















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