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Dernières réglementations concernant les bagages : ce que les voyageurs en train doivent savoir

Báo Xây dựngBáo Xây dựng17/02/2024


La société par actions de transport ferroviaire de Saigon a annoncé que la compagnie ferroviaire appliquera de nouvelles réglementations concernant le transport des bagages dans les trains de voyageurs à partir de février 2024.

Quy định mới nhất về hành lý, khách đi tàu cần biết- Ảnh 1.

Les chemins de fer appliquent une nouvelle réglementation concernant le transport des bagages dans les trains de voyageurs. Sur la photo : des employés chargent des motos pour les embarquer dans les trains de voyageurs.

En conséquence, la franchise de bagages à main de chaque passager muni d'un billet de train valide ne doit pas dépasser 20 kg ; la longueur ne doit pas dépasser 0,8 m ; la largeur ne doit pas dépasser 0,5 m ; la hauteur ne doit pas dépasser 0,4 m et le volume ne doit pas dépasser 0,16 m³.

Si le bagage à main dépasse le poids et les dimensions autorisés, le passager doit acheter un billet conformément à la réglementation. Si le bagage gêne la circulation du passager ou pose des problèmes de sécurité dans la voiture, le passager doit le faire déposer dans le wagon à bagages, sous réserve de disponibilité.

Concernant l'emballage des bagages enregistrés, selon la nature des marchandises, les passagers et les expéditeurs doivent les emballer correctement afin d'éviter tout dommage, casse, déversement, déplacement ou toute incidence sur les autres marchandises lors du chargement, du déchargement et du transport.

Chaque colis ne mesure pas plus de 2,5 m de long ; pas plus de 0,5 m de large et pas plus de 0,5 m³ de volume ; et ne pèse pas plus de 75 kg.

Le poids minimum facturable des bagages enregistrés est de 5 kg par pièce ; les fractions de poids de 0,5 kg ou plus sont arrondies à 1 kg ; à partir de 6 kg, le tarif est calculé en fonction du poids réel (arrondi à l’unité supérieure). Pour les objets volumineux, le tarif est de 300 kg par mètre.

Plus précisément, les vélos sont facturés à 50 kg/unité ; les vélos électriques de tous types et les motos de tous types dont la cylindrée est inférieure à 50 cm3 sont facturés à 100 kg/unité ; les motos électriques et les motos de tous types dont la cylindrée est comprise entre 50 cm3 et moins de 125 cm3 sont facturées à 150 kg/unité.

Les motos de tous types dont la cylindrée est comprise entre 125 cm³ et moins de 250 cm³ sont taxées à 250 kg/unité ; celles de tous types dont la cylindrée est comprise entre 250 cm³ et moins de 500 cm³ sont taxées à 450 kg/unité ; et celles de tous types dont la cylindrée est supérieure ou égale à 500 cm³ sont taxées à 700 kg/unité.

Les réfrigérateurs entiers d'une capacité inférieure à 150 litres sont facturés 150 kg/unité ; les réfrigérateurs entiers d'une capacité de 150 litres ou plus sont facturés 300 kg/unité...

Pour les bicyclettes de toutes sortes, les motos de toutes sortes (entières et démontées), les machines à coudre, les réfrigérateurs de toutes sortes, s'ils sont emballés dans des caisses robustes qui peuvent être empilées avec d'autres marchandises, le tarif pour 1 m est de 250 kg.

Après avoir effectué les formalités d'enregistrement des bagages, les passagers et les expéditeurs peuvent modifier ou ne pas enregistrer tout ou partie des bagages enregistrés ; changer la gare de destination ou le destinataire, mais doivent effectuer les procédures de changement ou d'ajustement 4 heures avant l'heure de départ du train dans les gares qui acceptent le transport des bagages enregistrés.

Pendant la période susmentionnée, les passagers et les expéditeurs de bagages peuvent retirer une partie ou la totalité de leurs bagages enregistrés, mais doivent soumettre une demande et recevoir un remboursement des frais de retrait, et doivent payer les frais de chargement, de déchargement et de stockage (de la réception à la livraison) conformément à la réglementation de la compagnie.



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