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Planification de 2 lignes ferroviaires nationales et de 4 lignes urbaines

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/12/2023


Dans le plan d'urbanisme de Hai Phong pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvé par le Premier ministre le 2 décembre 2023, l'orientation du transport ferroviaire à travers la ville comporte 2 lignes nationales et 4 lignes urbaines.

Hải Phòng quy hoạch 2 tuyến  đường sắt quốc gia, 4 tuyến đô thị - Ảnh 1.

Selon le plan d'urbanisme de Hai Phong, d'ici 2050, la ville disposera de 2 lignes ferroviaires nationales et de 4 lignes ferroviaires urbaines (Photo : illustration).

Plus précisément, la construction d'une nouvelle ligne Hanoi - Hai Phong (partie des chemins de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et Lang Son - Hanoi - Hai Phong) parallèle à l'autoroute Hanoi - Hai Phong (jusqu'à la gare de Nam Hai Phong) reliant le port international de Hai Phong aux zones portuaires de Dinh Vu, Nam Do Son et Lach Huyen. En conséquence, le point de départ de l'itinéraire traverse la ville du district d'An Lao, le point d'arrivée est au port de Lach Huyen.

Construction d'une nouvelle route ferroviaire côtière Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (y compris le tronçon Nam Hai Phong - Ha Long).

Parallèlement, construire 4 lignes ferroviaires urbaines et des gares reliant les zones urbaines, les zones fonctionnelles et les principaux pôles de trafic de la ville. Transformer progressivement la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong dans le centre-ville (existante) en un chemin de fer urbain. Recherche sur l'investissement dans la construction de lignes de métro en centre-ville.

Selon la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la nouvelle ligne Hanoi - Hai Phong (qui fait partie de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong) devrait avoir un écartement de 1 435 mm et une longueur d'environ 102 km ; Feuille de route d’investissement : avant et après 2030.

Le chemin de fer côtier Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh devrait avoir une longueur de 101 km et un écartement de 1 435 mm ; Feuille de route des investissements : après 2030.



Source : https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm

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