Des ingénieurs du chantier de la branche construction de Viettel An Giang inspectent le site du projet de logements sociaux du Nord-Ouest. Photo : Hanh Chau.
L'attractivité de l'environnement d'investissement d'An Giang est démontrée par l'approbation, par le Comité populaire provincial, des politiques d'investissement pour 29 projets représentant un capital total de près de 162 000 milliards de VND. Parallèlement, la province a accordé des protocoles d'accord pour des études d'investissement à 24 investisseurs stratégiques, avec un capital initial enregistré d'environ 1,5 million de milliards de VND. Ce montant de capital enregistré, sans précédent, témoigne de la confiance et de l'intérêt croissants du monde des affaires pour le potentiel de développement local.
Parmi ses projets d'envergure, le groupe Sun a signé des accords de coopération pour plus de dix projets à Phu Quoc, représentant un investissement total de près de 100 000 milliards de VND. Ces projets, planifiés de manière globale, visent à développer des infrastructures stratégiques telles que des axes de transport inter-îles, des ports maritimes internationaux, des aéroports et un système de transport public moderne. Une fois achevés, ils contribueront à l'expansion du territoire, créant un réseau de nouvelles zones urbaines, de centres de services et de pôles économiques, et jetant ainsi les bases pour faire de Phu Quoc un centre international du tourisme, du commerce et de la finance.
Selon M. Dang Minh Truong, président du conseil d'administration du groupe Sun, Phu Quoc bénéficie d'une occasion historique de redéfinir son rôle sur la scène économique régionale et mondiale. Le choix de l'île pour accueillir la conférence APEC 2027 dynamisera considérablement ses infrastructures, renforcera son image de marque et attirera les investissements internationaux. Grâce à sa situation stratégique dans le golfe de Thaïlande et à son écosystème marin et insulaire unique, Phu Quoc réunit tous les atouts pour devenir un centre touristique, commercial, financier et hôtelier de renommée internationale.
M. Dang Minh Truong a également proposé plusieurs mécanismes spécifiques pour la zone économique spéciale de Phu Quoc, tels que la création d'une zone de libre-échange à l'échelle de l'île ; le développement d'un centre international de tourisme médical et éducatif ; et la mise en place d'un mécanisme pilote d'investissement « vert » pour les secteurs de la haute technologie, de la santé, de l'éducation et du tourisme haut de gamme. Il a par ailleurs suggéré des politiques visant à attirer des experts internationaux grâce à des mécanismes de résidence de longue durée flexibles pour les travailleurs étrangers et au développement d'une économie verte liée à la conservation des forêts primaires et des écosystèmes marins.
Partageant l'orientation de développement de la province visant à devenir un pôle majeur de l'économie maritime, du tourisme côtier et insulaire, et une importante plateforme logistique régionale, le lieutenant-colonel Nguyen Van Phuong, directeur de la branche construction de Viettel An Giang, a déclaré : « Ce nouveau plan offrira de nombreuses opportunités au secteur de la construction. La planification, les ressources et la connectivité interrégionales synchronisées permettront aux entreprises de mettre en œuvre des projets d'infrastructures modernes, des villes intelligentes et des solutions de construction à grande échelle, contribuant ainsi à promouvoir le commerce et à améliorer la qualité de vie de la population. Nous privilégions le développement du modèle de « bâtiment écologique intelligent », qui associe la construction civile à des solutions d'énergie propre, notamment l'énergie solaire photovoltaïque, dès les phases de conception et de construction. Ce modèle permet non seulement d'optimiser les coûts d'exploitation, mais aussi de créer un espace de vie moderne, économe en énergie et respectueux de l'environnement. »
Selon M. Le Thai Chan, directeur de Viettel Post An Giang, le nouveau plan permettra d'accroître le potentiel de développement de la logistique et du commerce, notamment dans les zones économiques frontalières, les nouvelles zones urbaines et le long des axes commerciaux interrégionaux. Grâce à un système d'infrastructures de plus en plus complet, les entreprises auront davantage d'opportunités d'étendre leurs entrepôts, leurs centres de transit et leurs réseaux de livraison modernes, renforçant ainsi leur capacité de manutention des marchandises. Le développement du commerce électronique, de l'industrie et des importations/exportations stimulera également fortement la croissance des services logistiques, de la livraison express et du transport transfrontalier.
Cependant, malgré son fort potentiel et ses nombreuses opportunités, An Giang se heurte encore à de nombreux obstacles qu'il convient de surmonter, notamment en matière d'investissement, de construction et de gestion foncière ; de capacités de gouvernance ; d'infrastructures de transport ; d'accès aux capitaux ; et face à des difficultés spécifiques dans les secteurs du tourisme, de l'agriculture et de la pêche. Bien que des liaisons aient été établies entre les principaux centres urbains, leur efficacité reste encore en deçà de leur potentiel.
Source : https://baoangiang.com.vn/quy-hoach-tinh-mo-du-dia-dau-tu-a487518.html
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