
Suite au rapport du ministère de la Construction (document n° 247/BC-BXD du 10 octobre 2025) relatif à l'examen des parkings sous les ponts et les routes, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux présidents des comités populaires des provinces et des villes relevant de l'administration centrale de revoir d'urgence la planification des parkings ; d'ajuster et de compléter cette planification afin d'en garantir la faisabilité ; d'élaborer des plans et des solutions précis ; de privilégier les investissements dans des parkings respectant le ratio requis, en accordant une priorité particulière aux investissements immédiats et opportuns pour répondre aux besoins des populations des grandes villes, des zones densément peuplées et des parcs industriels ; d'appliquer la transformation numérique à la gestion, à l'exploitation et à la maintenance ; et de mettre en œuvre un système de péage continu aux arrêts de bus et dans les parkings des zones urbaines afin d'améliorer la gestion du trafic et de promouvoir la civilisation dans les zones urbaines.
Dans le même temps, les provinces et les villes doivent inspecter et réviser toutes les licences, la gestion, l'exploitation et le fonctionnement des parkings (y compris l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs pour maintenir la circulation des véhicules), en particulier la prévention et la lutte contre les incendies ; rectifier les licences et la gestion des parkings au niveau des arrondissements et des communes, et ne permettre absolument pas l'existence de parkings spontanés non conformes à la loi.
Le vice- Premier ministre a demandé la publication d'un règlement complet sur le contenu et les responsabilités en matière de gestion et de protection des infrastructures routières dans la région ; le renforcement des patrouilles et des inspections des routes et des ponts afin de détecter et de prévenir rapidement les actes d'empiètement, d'occupation, d'utilisation et de construction illégale dans la zone de protection des infrastructures routières, en particulier sous les ponts, afin de garantir l'ordre et la sécurité de la circulation et la sécurité des travaux routiers ; et le renforcement de l'inspection et du contrôle de la protection des infrastructures routières.
Mener une campagne de communication efficace pour informer la population sur les dispositions de la loi relative à la protection des infrastructures routières, notamment les actes interdits. Réprimer sévèrement les infractions liées à l'empiètement, l'occupation, l'utilisation et la construction illégale dans l'emprise des infrastructures routières ; les infractions aux règles de prévention et de lutte contre l'incendie ; et l'utilisation illégale des abris sous les ponts et les routes comme parkings. Assumer la responsabilité du président du comité populaire communal en cas de récidive d'utilisation illégale des abris sous les ponts et les routes comme parkings, mettant ainsi en danger la sécurité des travaux routiers.
Source : https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/ra-soat-toan-bo-viec-cap-phep-quan-ly-khai-thac-van-hanh-bai-do-xe-20251017111835960.htm






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