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Après 70 ans de libération, Hai Phong est devenue l'une des principales villes économiques du pays.

Hai Phong est la seule localité du pays à avoir enregistré une croissance à deux chiffres pendant 10 années consécutives, se classant parmi les 5 premières provinces et villes ayant la plus grande échelle économique du pays.

VTC NewsVTC News10/05/2025

Après 70 ans de construction et de développement depuis le jour de la Libération (13 mai 1955), d'une ville industrielle et portuaire traditionnelle, la ville de Hai Phong est devenue l'un des principaux centres économiques du Vietnam, un pôle de croissance clé dans la région du Nord.

Avec une stratégie de planification efficace, une forte attraction des investissements et une gestion financière durable, Hai Phong fait actuellement partie des 5 premières localités à l'échelle économique de premier plan du pays, avec Ho Chi Minh-Ville, Hanoi , Binh Duong et Dong Nai.

Après 70 ans de construction et de développement depuis le jour de la Libération (13 mai 1955), d'une ville industrielle et portuaire traditionnelle, la ville de Hai Phong est devenue l'un des principaux centres économiques du Vietnam. (Illustration)

Après 70 ans de construction et de développement depuis le jour de la Libération (13 mai 1955), d'une ville industrielle et portuaire traditionnelle, la ville de Hai Phong est devenue l'un des principaux centres économiques du Vietnam. (Illustration)

La seule localité avec une croissance à deux chiffres pendant 10 années consécutives

Hai Phong est la seule localité à maintenir une croissance à deux chiffres pendant 10 années consécutives, avec un taux de croissance de 11,01 % en 2024, soit environ 1,55 fois plus élevé que la moyenne nationale.

L'économie de la ville de Hai Phong maintient toujours un taux de croissance élevé, l'échelle économique se classe au deuxième rang dans le delta du fleuve Rouge, après Hanoi. L'échelle du PIBR de la ville en 2024 sera 6,32 fois celle de 2010, 3,4 fois celle de 2015 et 1,62 fois celle de 2020.

L’industrie se développe fortement et s’oriente vers la modernité. L'industrie, la construction et les services continuent d'être les secteurs qui représentent une part importante de la structure économique de la ville. La part de l'industrie de transformation et de fabrication dans le PIB atteindra 43,86 % en 2024. Au cours de la période 2020-2025, Hai Phong se concentrera sur la transformation verte, la transformation numérique et l'application des technologies ; En particulier les industries de haute technologie, les ports maritimes, la logistique...

Vue de la porte internationale de Lach Huyen, le plus grand port maritime du Nord.

Vue de la porte internationale de Lach Huyen, le plus grand port maritime du Nord.

La structure économique par secteur a évolué positivement, réduisant la part de l’économie publique et augmentant celle de l’économie privée et du secteur à capitaux étrangers dans le PIB. Les capitaux d'investissement non étatiques et étrangers au cours de la période 2021-2025 sont estimés à 845,54 billions de VND, soit 86,3 % du capital d'investissement total mis en œuvre dans la région, véritable moteur important de l'économie de la ville.

Le revenu par habitant en 2024 atteindra 9 486 USD/personne, soit plus de 20 fois plus qu'en 2003, l'année où le Politburo a publié la résolution n° 32-NQ/TW sur la construction et le développement de la ville de Hai Phong dans la période d'industrialisation et de modernisation du pays.

Les résultats ci-dessus démontrent clairement le potentiel, le rôle et la position géopolitique particulière de Hai Phong dans la région du Nord, et affirment en même temps la forte détermination de la ville à créer une zone urbaine moderne et dynamique, jouant le rôle d'une importante porte d'entrée commerciale entre le Vietnam et le monde.

L'usine Vinfast contribue grandement au budget et crée des emplois pour des milliers de travailleurs de la ville.

L'usine Vinfast contribue grandement au budget et crée des emplois pour des milliers de travailleurs de la ville.

Des recettes budgétaires de plusieurs centaines de milliers de milliards chaque année

Les recettes totales du budget de l'État de Hai Phong ont augmenté de manière continue au fil des années, dépassant de nombreuses années les estimations du gouvernement central. En 2022, les recettes du budget de l'État de la ville ont dépassé 100 000 milliards de VND et ont continué à maintenir ce résultat jusqu'à présent.

Les recettes budgétaires moyennes de l'État dans la région au cours de la période 2021-2025 devraient augmenter de 7,06 % par an, dont les recettes intérieures augmenteront de 9,27 % par an. La part des dépenses d’investissement dans l’investissement total et les dépenses ordinaires devrait augmenter à 56,66 % d’ici 2025.

Des projets d’infrastructures clés sont continuellement lancés, favorisant le développement socio-économique. De nombreux projets ont grandement contribué à la connexion et au développement socio-économique de la localité tels que : le pont Tan Vu - Lach Huyen, les ports du port international de Lach Huyen, l'aéroport international de Cat Bi, etc.

Le pont Ben Rung reliant la ville de Thuy Nguyen à la ville de Quang Yen (Quang Ninh) sera inauguré en 2024.

Le pont Ben Rung reliant la ville de Thuy Nguyen à la ville de Quang Yen (Quang Ninh) sera inauguré en 2024.

Certains projets ont été achevés plus tôt que prévu, comme le pont Han, le pont Dang, le pont de la rivière Hoa, l'intersection sud du pont Binh, la route menant à la zone de conservation du site de pieu de Cao Quy, la route Ho Sen - Cau Rao 2, etc.

Hai Phong a décentralisé les ressources et l'autorité de décision aux localités pour être proactive dans la mise en œuvre des projets d'investissement public urgents dans la région, innover dans la décision sur les politiques d'investissement, allouer les ressources d'investissement, assurer la concentration et les points clés, ne pas disperser ou prolonger les projets.

Minh Khang - Minh Huong

Source : https://vtcnews.vn/sau-70-nam-giai-phong-hai-phong-vuon-len-lot-top-quy-mo-kinh-te-dan-dau-ca-nuoc-ar941826.html


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